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Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile)

Neben dem Skipper gibt es eine Bootsfrau an Bord, die auch die Einkäufe tätigen und kochen.

Am ersten Tag fahren wir vom Rotterdamer Zentrum aus durch die Erasmusbrücke den “Nieuwe Waterweg” zur “Maassluis” hinunter. Das ist ein ganz entspannter Reisebeginn!

Mit einer Tasse Kaffee in der Hand fahren wir durch vier Brücken hindurch, zu denen auch die berühmte Erasmusbrücke gehört. Es ist etwas ganz Besonderes, Rotterdam mit dem vielen Schiffsverkehr vom Wasser zu erleben. Der “Nieuwe Waterweg” wurde zur besseren Orientierung der Schifffahrt in Seefunk-Blockkanäle unterteilt Bis zur “Maassluis” sind wir ungefähr drei Stunden unterwegs. (Die genaue Zeitspanne hängt von der Strömung ab.)

Wir haben also genug Zeit, um an Deck alles durchzunehmen, einander kennenzulernen und zusammen Mittag zu essen. Am späten Nachmittag erstellen wir mit Hilfe der Wettervorhersagen einen Segelplan und bereiten uns auf die Überquerung des Ärmelkanals am nächsten Tag vor.

Wir überqueren den Ärmelkanal in Richtung Ramsgate oder Lowestoft. Das ist eine Strecke von etwa 120 Meilen, die mit Shipping Lanes, Windmühlenparks und viel Schifffahrt einhergeht. Dies ist eine lehrreiche Überquerung, während der wir durch die Nacht hindurch segeln, Radar und AIS nutzen sowie die Schiffsbeleuchtung üben. Sowohl Ramsgate als auch Lowestoft haben einen schönen, stimmungsvollen alten Hafen. Wenn der Wind mithilft, können wir hier am Nachmittag noch die englische Atmosphäre genießen, uns ein paar Sehenswürdigkeiten ansehen und abends natürlich im Pub ein Bierchen trinken.

Wir segeln mit einem 3-Wachen-System. Das bedeutet, dass man drei Stunden an Deck ist und danach sechs Stunden schlafen kann. Auf diese Weise ist man wieder ausgeruht, wenn die nächste Wache anfängt.

Am nächsten Tag segeln wir wieder zurück. Vom Wind und den Gezeiten abhängig,

kommen wir wahrscheinlich im Dunkeln in Rotterdam an, eine unvergessliche Erfahrung!

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #105346, gültig bis 15.10.2024 (veröffentlicht am 15.08.2024)

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Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira

Überführungstörn in 3 Etappen von Eckernförde nach Madeira

1.Etappe: Von Eckernförde nach Brest

Die erste Etappe ist auch die Längste und gleichzeitig navigatorisch besonders anspruchsvoll, da Ihr die Tiden berücksichtigen müsst.. Als erstes passiert Ihr den Nord-Ostsee Kanal. Auf dem weiteren Weg passiert Ihr den Ärmelkanal von Cherbourg in die Normandie. Er ist die am stärksten befahrene Wasserstraße der Welt. Von dort aus segelt Ihr entlang der schroffen Küste der Bretagne bis nach Brest.

2. Etappe: Von Brest nach A Coruña

Von Brest segelt Ihr direkt in den berühmt berüchtigten Golf von Biskaya. Hier kann es schon mal richtig kacheln. Je nach Wetterlage quert Ihr den Golf direkt, oder hangelt euch an der Küste bis A Coruña, dem Ziel dieser Etappe.

3. Etappe: Von A Coruña nach Quinta do Lorde auf Madeira, .

Euer Segeltörn startet in A Coruña. Zunächst seid Ihr 5 Tage und Nächte auf dem offenen Atlantik, bis Ihr die Iberische Halbinsel Porto Santo erreicht. Dort macht Ihr einen kleinen Zwischenstop bevor es weiter nach Madeira geht.

Überführungstörns sind Segelfreude pur für Segelfans. Der Atlantiktörn schenkt uns aufregende Stunden des Segelns durch vom Wind gepeitschte See. Wir genießen Blauwasser in allen erdenklichen Farbschattierungen, blutrote Sonnenuntergänge und ungetrübte nächtliche Sternenhimmel, verwehende Gischt über der rollenden See, knarrende Schoten und das Lied des Windes im Rigg.

Kurz: Wir werden mit der Natur, dem Meer und dem Segeln eins sein.

Homepage:https://www.meridian-yachting.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #101890, gültig bis 29.10.2024 (veröffentlicht am 12.04.2024, zuletzt aktualisiert am 29.07.2024)

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Querung Ärmelkanal

Bereits am 30. Oktober gehen wir Abends an Bord, so dass wir am Donnerstag, den 31. Oktober zeitig los kommen für unsere Kanalquerung nach Harwich. Ab Harwich- wollen wir unser nächstes Ziel abhängig vom Kondition und Wetter wählen. Mögliche Häfen sind Ramsgate auf der englischen Seite oder es geht zurück über den Kanal nach Zeebrügge oder Anwerpen. Am Sonntag wollen wir bereits zum Mittag wieder im Ausgangshafen sein, um entspannt die Heimreise antreten zu können

Das Vorhaben steht natürlich unter dem Vorbehalt, dass Wetter, Wind und Wellen unseren Törn zulassen. Mit GPS, Autopilot und Radar ist das Boot zwar ordentlich ausgestattet, doch falls die Bedingungen zu widrig sein sollten fahren wir eben im Scheldedelta unter Landabdeckung einige Orte an.

Wir haben noch drei Kojen frei für SeglerInnen, die Freude an intensivem Segeln haben.

Mit weiteren 100,- für die Bordkasse je Person sollten wir auskommen für Lebensmittel an Bord sowie Hafengelder und Diesel.

Bei Interesse sollten wir miteinander telefonieren, um einander kennen zu lernen. Ich freue mich auf eure Anfrage.

Herzliche Grüße

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #106461, gültig bis 29.10.2024 (veröffentlicht am 23.09.2024)

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Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile)

Neben dem Skipper gibt es eine Bootsfrau an Bord, die auch die Einkäufe tätigen und kochen.

Am ersten Tag fahren wir vom Rotterdamer Zentrum aus durch die Erasmusbrücke den “Nieuwe Waterweg” zur “Maassluis” hinunter. Das ist ein ganz entspannter Reisebeginn!

Mit einer Tasse Kaffee in der Hand fahren wir durch vier Brücken hindurch, zu denen auch die berühmte Erasmusbrücke gehört. Es ist etwas ganz Besonderes, Rotterdam mit dem vielen Schiffsverkehr vom Wasser zu erleben. Der “Nieuwe Waterweg” wurde zur besseren Orientierung der Schifffahrt in Seefunk-Blockkanäle unterteilt Bis zur “Maassluis” sind wir ungefähr drei Stunden unterwegs. (Die genaue Zeitspanne hängt von der Strömung ab.)

Wir haben also genug Zeit, um an Deck alles durchzunehmen, einander kennenzulernen und zusammen Mittag zu essen. Am späten Nachmittag erstellen wir mit Hilfe der Wettervorhersagen einen Segelplan und bereiten uns auf die Überquerung des Ärmelkanals am nächsten Tag vor.

Wir überqueren den Ärmelkanal in Richtung Ramsgate oder Lowestoft. Das ist eine Strecke von etwa 120 Meilen, die mit Shipping Lanes, Windmühlenparks und viel Schifffahrt einhergeht. Dies ist eine lehrreiche Überquerung, während der wir durch die Nacht hindurch segeln, Radar und AIS nutzen sowie die Schiffsbeleuchtung üben. Sowohl Ramsgate als auch Lowestoft haben einen schönen, stimmungsvollen alten Hafen. Wenn der Wind mithilft, können wir hier am Nachmittag noch die englische Atmosphäre genießen, uns ein paar Sehenswürdigkeiten ansehen und abends natürlich im Pub ein Bierchen trinken.

Wir segeln mit einem 3-Wachen-System. Das bedeutet, dass man drei Stunden an Deck ist und danach sechs Stunden schlafen kann. Auf diese Weise ist man wieder ausgeruht, wenn die nächste Wache anfängt.

Am nächsten Tag segeln wir wieder zurück. Vom Wind und den Gezeiten abhängig,

kommen wir wahrscheinlich im Dunkeln in Rotterdam an, eine unvergessliche Erfahrung!

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #105350, gültig bis 13.05.2025 (veröffentlicht am 15.08.2024)

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Die bretonische Küste

Die Bretagne liegt im äußersten Westen Frankreichs, als größte Halbinsel des Landes trennt sie den Ärmelkanal von der Biskaya. Entschieden geprägt haben sie keltische Stämme. Die Bretagne besticht durch Atlantikstrände und Badebuchten, landestypisch gutes Essen und einer rauen Küstenlandschaft.

Der Onewaytörn von Brest nach Lorient bietet eine ideale Gelegenheit sich mit Gezeiten und Strömungen vertraut zu machen, sowie einen Einblick in die bretonische Kultur und Inselwelt.

Wir werden Inseln wie Groix, Belle Isle, das Archipel der Glenans aber auch Städte wie Vannes oder Concarneau anlaufen.

Törnplanung ist ein wichtiger Bestandteil dieser 10 Tag. Hafenöffnungszeiten, Gezeitentafeln und Stromatlanten gehören hier zum Alltag, um rechtzeitig und sicher den nächsten Hafen zu erreichen. Wer glaubt das ist zu schwierig der irrt! Mit ein etwas Übung ist die Gezeitenberechnung kein Hindernis mehr, und falls doch stehen wir für Fragen und Erklärungen jederzeit zur Verfügung.

Neben dem Segeln haben wir genug Zeit Inseln zu erkunden, Märkte zu besuchen und frischen Fisch, Gemüse und herrlichen Käse für unsere Bordküche zu kaufen.

Die Bretagne ist mit einer Kombination aus Flug nach Paris und Weiterfahrt mit dem TGV sehr komfortabel zu erreichen.

Wir bestätigen Seemeilen für alle deutschsprachigen Verbände. Auch Segelneulinge sind willkommen. Als ausgebildete Segellehrer geben wir gerne Unterricht und jeder kann bei Schiffsführung und Navigation mitmachen.

Da wir öfter länger auf See sind kann es vorkommen das sich unser Antworten ein wenig verzögern.

Kurze Mails können wir auf sy-adrienne@onsatmail.com empfangen. Bitte keine Fotos und Logos mitschicken.

Weitere Infos zu Schiff und Crew www.adrienne.at

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #105846, gültig bis 22.07.2025 (veröffentlicht am 29.08.2024)

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Erfahrene Deckshand

Ich suche eine Mitsegelgelegenheit, weltweit, auch höhere Breiten.

Ich bin zeitlich flexibel und kurzfristig auch für längere Schläge oder längere Törns verfügbar.

Neben anderen Scheinen habe ich den SSS, das LRC und den SKN.

Meine bisherigen Erfahrungen als Skipper, Co-Skipper und Deckshand: Atlantik (Ärmelkanal, Biskaya, Portugal, Spanien, Kanaren, Transat, Cabo Verde, Barbados), Mittelmeer (Spanien, Türkei, Frankreich, Korsika, Slowenien, Griechenland, Türkei) und Ostsee (Dänemark, Schweden, Estland, Deutschland).

Insgesamt etwa 16.000 sm

Freue mich aber auch über Angebote für Überführungen, Urlaubsskipper, Skippertrainings, etc.

Ich bin Teamplayer, gewohnt mit verschiedenen Crews zu segeln, gesund und munter, Nichtraucher und Allesesser.

Eintrag #099877, gültig bis 08.02.2025 (veröffentlicht am 08.02.2024, zuletzt aktualisiert am 11.09.2024)

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