Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Arcachon, Frankreich, Bassin d'Arcachon

Hafenmanöver Training

Intensives Hafenmanövertraining:

- Ankunft im Olympischen Hafen von Barcelona gegen 8 Uhr.

- Vorstellung der Crew

- Sicherheitsbriefing und los gehts

Wir werden den ganzen Tag Hafenmanöver in Barcelonas 3 Häfen:

- Port Forum

- Port Olympic

- Port Vell

- An- und Ablegen

- Anlegen an Tankstellen

- Abdriften

- auf der Stelle Wenden

etc..

Ende des Kurses gegen ca 19 Uhr.

Unsere Schule besitzt 7 verschiedene Segelboote. Das Training kann auf diversen Booten stattfinden. Wir können am Vormittag z.B. mit einem kleinen Boot (11m) beginnen und am Nachmittag mit einem grösserem Boot (15m) weitermachen.

Termin nach Absprache.

Merkmale: Skippertraining | Tagessegeln

Eintrag #100551, gültig bis 30.01.2025 (veröffentlicht am 25.02.2024)

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Nur noch 1 Koje frei! Überführung Dufour 50 Brest- La Coruna

2. Etappe (Überführung von Eckernförde nach Madeira)

Überführung einer Dufour 50 von Brest nach La Coruna .

Vorkenntnisse erwünscht.

Weitere Informationen: www.sea-trails.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #105232, gültig bis 18.10.2024 (veröffentlicht am 12.08.2024, zuletzt aktualisiert am 27.09.2024)

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Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira

Überführungstörn in 3 Etappen von Eckernförde nach Madeira

1.Etappe: Von Eckernförde nach Brest

Die erste Etappe ist auch die Längste und gleichzeitig navigatorisch besonders anspruchsvoll, da Ihr die Tiden berücksichtigen müsst.. Als erstes passiert Ihr den Nord-Ostsee Kanal. Auf dem weiteren Weg passiert Ihr den Ärmelkanal von Cherbourg in die Normandie. Er ist die am stärksten befahrene Wasserstraße der Welt. Von dort aus segelt Ihr entlang der schroffen Küste der Bretagne bis nach Brest.

2. Etappe: Von Brest nach A Coruña

Von Brest segelt Ihr direkt in den berühmt berüchtigten Golf von Biskaya. Hier kann es schon mal richtig kacheln. Je nach Wetterlage quert Ihr den Golf direkt, oder hangelt euch an der Küste bis A Coruña, dem Ziel dieser Etappe.

3. Etappe: Von A Coruña nach Quinta do Lorde auf Madeira, .

Euer Segeltörn startet in A Coruña. Zunächst seid Ihr 5 Tage und Nächte auf dem offenen Atlantik, bis Ihr die Iberische Halbinsel Porto Santo erreicht. Dort macht Ihr einen kleinen Zwischenstop bevor es weiter nach Madeira geht.

Überführungstörns sind Segelfreude pur für Segelfans. Der Atlantiktörn schenkt uns aufregende Stunden des Segelns durch vom Wind gepeitschte See. Wir genießen Blauwasser in allen erdenklichen Farbschattierungen, blutrote Sonnenuntergänge und ungetrübte nächtliche Sternenhimmel, verwehende Gischt über der rollenden See, knarrende Schoten und das Lied des Windes im Rigg.

Kurz: Wir werden mit der Natur, dem Meer und dem Segeln eins sein.

Homepage:https://www.meridian-yachting.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #101890, gültig bis 29.10.2024 (veröffentlicht am 12.04.2024, zuletzt aktualisiert am 08.10.2024)

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Die bretonische Küste

Die Bretagne liegt im äußersten Westen Frankreichs, als größte Halbinsel des Landes trennt sie den Ärmelkanal von der Biskaya. Entschieden geprägt haben sie keltische Stämme. Die Bretagne besticht durch Atlantikstrände und Badebuchten, landestypisch gutes Essen und einer rauen Küstenlandschaft.

Der Onewaytörn von Brest nach Lorient bietet eine ideale Gelegenheit sich mit Gezeiten und Strömungen vertraut zu machen, sowie einen Einblick in die bretonische Kultur und Inselwelt.

Wir werden Inseln wie Groix, Belle Isle, das Archipel der Glenans aber auch Städte wie Vannes oder Concarneau anlaufen.

Törnplanung ist ein wichtiger Bestandteil dieser 10 Tag. Hafenöffnungszeiten, Gezeitentafeln und Stromatlanten gehören hier zum Alltag, um rechtzeitig und sicher den nächsten Hafen zu erreichen. Wer glaubt das ist zu schwierig der irrt! Mit ein etwas Übung ist die Gezeitenberechnung kein Hindernis mehr, und falls doch stehen wir für Fragen und Erklärungen jederzeit zur Verfügung.

Neben dem Segeln haben wir genug Zeit Inseln zu erkunden, Märkte zu besuchen und frischen Fisch, Gemüse und herrlichen Käse für unsere Bordküche zu kaufen.

Die Bretagne ist mit einer Kombination aus Flug nach Paris und Weiterfahrt mit dem TGV sehr komfortabel zu erreichen.

Wir bestätigen Seemeilen für alle deutschsprachigen Verbände. Auch Segelneulinge sind willkommen. Als ausgebildete Segellehrer geben wir gerne Unterricht und jeder kann bei Schiffsführung und Navigation mitmachen.

Da wir öfter länger auf See sind kann es vorkommen das sich unser Antworten ein wenig verzögern.

Kurze Mails können wir auf sy-adrienne@onsatmail.com empfangen. Bitte keine Fotos und Logos mitschicken.

Weitere Infos zu Schiff und Crew www.adrienne.at

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #105846, gültig bis 22.07.2025 (veröffentlicht am 29.08.2024)

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Segeln in Südfrankreich

Hallo,

ich bin Guido (57), nach Jahren in denen ich in Kroatien, Karibik als Skipper gechartert habe und auch in der Nordsee mitgesegelt bin, habe ich mir vor einem Jahr eine Bavaria 42 von 2006 gekauft, das Boot liegt in Südfrankreich, Port Napoleon, Nähe Marseille.

Habe alle Scheine bis zum SSS beherrsche die sichere Führung meines Bootes auch wenn ich nicht mit Zehntausenden von Seemeilen auf dem Ozean glänzen kann,

Mit dem eigenen Boot und mittlerweile auch viel Zeit, bin ich nun zunehmend auf der Suche nach neuen Mitseglern, da die zeitliche Verfügbarkeit meiner üblichen Mitseglern begrenzt ist.

Ich bin ein sehr besonnener Skipper der sehr sorgfältig prüft ob die Wetterbedingungen für Crew und Skipper einen stressfreien Törn erlauben, im Zweifelsfall bleibe ich also eher im Hafen oder am Anker. Mein Ziel ist es nie möglichst viele Meilen zu schrubben und Crew und Boot unbedingt zu einem Ziel zu knüppeln, mir geht es darum eine angenehme gern auch spannende Zeit auf dem Wasser und an der Küste zu verbringen… der Weg ist das Ziel.

Es macht mir große Freude mein Wissen und meine Erfahrung zu teilen und lerne auch selbst gerne immer was dazu.

Im persönlichen Umgang bin unkompliziert und kommunikativ, bin Nichtraucher, esse (wenig) Fleisch, konsumiere gelegentlich ( nicht unterwegs !) und in Maßen Alkohol.

Generell verfolge ich mit meinem Boot keine finanziellen Interessen, dass heißt dass lediglich die üblichen Kosten der Bordkasse zwischen allen Mitseglern geteilt .

Eintrag #106345, gültig bis 30.07.2025 (veröffentlicht am 18.09.2024)

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