Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Paimpol, Frankreich, Ärmelkanal

Bretagne-Englischer Kanal--Scilly Isles--Irische See--Dublin

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Roscoff ist ein kleines malerisches Städtchen an der Nordküste der Bretagne. Die nächstgrößere Stadt ist Morlaix, die man gut mit den französischen Schnellzug TGV erreichen kann. An der Küste hier haben wir bis 7 m Tidenhub, was die Landschaft beeindruckend verändern kann.

Die Küste verläuft hier in Ost-West-Richtung. Zum Start werden wir uns noch ein wenig an dieser Küste aufhalten, entweder geht es nach Westen zur "Cote des Abers" und der Ile d'Ouessant oder nach Osten in Richtung der "Cote du Granit rose".

Danach geht es nach Norden, zum United Kingdom. Wir setzen Kurs auf die englischen Scilly Isles vor der Südwestspitze Cornwalls oder auf Falmouth, eine sehr gemütlicher kleine Stadt an der Südküste. Die Distanz beträgt ungefähr 100 sm.

Ab hier haben wir die NW-Seite Cornwalls vor uns, die uns bei westlichen Winden keinen Schutz bietet. Dann müssen wir 130 sm zur irischen Südküste oder gleichweit nach Wales. Diese Strecke werden wir dann durch die Nacht segeln. Ab hier sind die Distanzen überschaubar, wir können uns die restliche Zeit mit gemütlicherem Küstensegeln vertreiben. Vom Eingang zur Irischen See, dem St. Georges Channel, bis nach Dublin sind es noch 70 sm.

Mit Dünung aus dem Atlantik ist bei dem größten Teil dieses Törns zu rechnen. Erst mit Erreichen der Irischen See haben wir "nur" noch die Windsee.

Beschrieben sind hier einige Beispiele. Der tatsächliche Törnverlauf, die gesegelte Strecke und die angelaufenen Ziele hängen jedoch von Wind, Seegang und letzten Endes auch von der Crew ab. Er folgt der Einschätzung und Entscheidung des Schiffsführers.

Info zum Schiff:

• 63-Fuß-Slup (One-Off by Sparkman & Stephens).

• Die ATALANTA wird bei diesem Törn mit max. 7 Gästen (in Einzelkojen) belegt.

Info zum Schiffsführer Martin Zeyer:

• Segelt hauptberuflich seit 1991.

• Mehr als 250.000 sm als Skipper.

Eintrag #118928, gültig bis 09.05.2026 (veröffentlicht am 08.11.2025)

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Kanalinseln, Fr + UK Küste, Scilly Islands, Irland

Ich suche erfahrene Mitsegler für dieses Gezeitenrevier.

Eine sehr gut ausgestattete Mirage 28 MK II, Kimmkieler, Rollgenacker, Rollgenua, alle Segel neuwertig, Garmin Farbplotter, Savvy Navvy, Yanmar Motor 2022, Mast, Baum, Einleinenreff, Sprayhood, AIS und Rumpfanstrich in 2024, AB, Zodiac.

In ca. 40 Jahren und mit mehr als 10.000 Seemeilen habe ich solide Revierkenntnisse erworben.

Viele Ziele bin ich mehrfach angelaufen.

Schau Dir einmal auf Google Earth, die Scilly Island, Alderney, Shark und das Chausey Archipel an, dann bekommst Du einen guten Einblick, was dieses Revier, abseits der bekannten Ziele Jersey, Guernsey und die Küsten und Flussläufe von F und GB, zu bieten hat.

Ziele, je nach Wetter und Crewstärke/-erfahrung: Die Kanalinseln, die englische Südküste, weiter nach Westen die französische Küste entlang, zu den Scilly Islands - ich war schon 3 x dort. Wegen der vorherrschenden Westwinde nicht so einfach. Bei mehr Zeit und passender Crew: Sehr gerne Irland.

Für diese Törns suche ich bis zu drei erfahrene Mitsegler. Wenn ein Anfänger dabei ist, geht das in

Ordnung, aber dann müssen zwei erfahrene Segler an Bord sein. Sehr gerne segele ich zu Zweit.

Gerne maile ich eine ausführliche Beschreibung des Bootes.

Da ich Rentner bin, kann ich mich häufig terminlich nach Dir/Euch richten.

Die angegebenen Termine sind daher nur ANHALTSPUNKTE, ich bin flexibel. Die Mindesttörndauer sollte 3 Wochen nicht unterschreiten. Hin- und Rückfahrt und Boot fertig machen oder reinigen sind schon 4 Tage.

Ich wohne in Duisburg, ein PkW ist vorhanden. Übernachtungen sind in unseren Gästezimmern möglich.

Wir können uns auch gerne am Boot treffen oder vorab auf ein Bier.

Handbreit Elimar Simon

01575 55 24 860

PS.: .

Bitte keine Anfragen, wenn eine Kostenbeteiligung in Höhe von € 300 / Woche, zusätzlich zur Bordkasse ein Problem ist.

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #117932, gültig bis 12.09.2026 (veröffentlicht am 04.10.2025)

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Überführung Brest - Eckernförde

Überführung Brest - Eckernförde (3. Etappe):

Seid ihr am Sammeln von Seemeilen? , oder wollt ihr dem kommenden Frühling entfliehen und möchtet Abenteuer auf See erleben, dann seid ihr hier genau richtig!

Wir segeln je nach Wetterlage lange Distanzen mit den dazugehörigen Nachtwachen aber planen natürlich denoch eine Reihe von erholsamen Zwischenstopps.

Auf dem Weg von Málaga bis Kiel legen wir ca.1.800sm zurück. Die Reise ist in drei Etappen unterteilt: eine einwöchige Etappe Málaga - Lissabon sowie zwei zweiwöchige Etappen Lissabon -Brest und Brest -Kiel. Im Herbst und Frühjahr bieten wir somit ein riesiges Spektrum an Erlebnissen und Erfahrungen, die euch seglerisch um Meilen voranbringen werden!

Für weitere Info: https://lalolasailing.com/uberfuhrungen/

info@lalolasailing.com

Merkmal: Überführung

Eintrag #116592, gültig bis 29.05.2026 (veröffentlicht am 10.08.2025)

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Atlantik pur, Kanalinseln, Azoren Madeira...

Diese Segelreise kombiniert eine qualifizierte Schiffsführung mit einer von der Berufsgenossenschaft Verkehr zertifizierten Yacht.

Wir segeln mit der Lotte, einer Bavaria 51 aus dem Jahre 2017. Die Lotte ist ein besonderes Schiff und ist uneingeschränkt für den Hochseeeinsatz konstruiert und von der Berufsgenossenschaft abgenommen. Souverän nimmt sie auch hohe Wellen und begeistert durch ein exzellentes Seeverhalten. Komfort und Dynamik wurden kompromisslos miteinander kombiniert, so dass ein gemütliches Miteinander an Bord und ein intensives Segelerlebnis auf uns wartet.

Welcome on board, Willkommen an Bord, Grüezi mitenand ond willkomme a Bord !

Andreas Kreutzer

Weitere Informationen unter:

http://www.andreas-kreutzer-segelreisen.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #116832, gültig bis 18.08.2026 (veröffentlicht am 18.08.2025)

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Die Englische Kanalküste und Isle of Wight

Deine Erlebnisse...

+ Du segelst auf einer 50 Fuß Yacht in einem spannenden Tidenrevier,

+ besuchst mondäne englische Küstenorte,

+ und trainierst Gezeitennavigation, Sprechfunk, Segel -, Hafen-, und Sicherheitsmanöver.

Plymouth - Isle of Wight - Southampton

Am Ankunftstag in Plymouth erfolgt die Sicherheitseinweisung an Bord, wir besprechen den Törn und kaufen für die Reise Proviant. Unsere erste Etappe führt uns nach Dartmouth. Landeinwärts liegt der Dartmoor National Park, ein beindruckendes Hochmoor. Wir lassen Exmouth, die Küsten von East Devon und Dorset linker Hand und queren die Lyme Bay nach Portland. Früher fand hier das militärische Basic Operational Sea Training beim Flag Officer Sea Taining statt (BOST beim FOST). Wenn das Wetter gut ist, können wir in den schönen Buchten Dorsets ankern. Die nächste Etappe führt uns nach Yarmouth auf der Isle of Wight. Am letzten Tag dieses Törns machen wir die Passage durch den Solent nach Southampton. Es gibt auch auf diesem Törn reichlich Gelegenheiten, die optimale Passagezeiten zu bestimmen. Im Solent ist mit viel Commercial Traffic zu rechnen, so dass eine spannende Passage garantiert ist.

Southampton - Isle of Wight - Dover

Dies ist die letzte Etappe der "England Umrundung". Am Ankunftstag in Southampton erfolgt die Sicherheitseinweisung. Wir verproviantieren uns für die Reise. Eventuell verlegen wir am selben Tag noch nach Cowes (10 sm) am River Medina auf der Isle of Wight. Von dort sind es bis Dover ca. 110 sm, die wir in drei Tagesetappen bewältigen könnten: Shoreham (Brighton) 45 sm, Eastbourne 25 sm, Dover 45 sm. In Dover angekommen, gibt es einen sehr gutes indisches Restaurant, wo wir den Törn abschließen können.

Tipp: Diese Törns kombinieren wunderbar. Spare 20% beim Törnpreis für den zweiten und jeden weiteren Törn.

Einschiffen: Check-in 15 Uhr

Ausschiffen: Check-out nach dem Aufklaren und einem guten Frühstück (ca. 10 Uhr)

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #118920, gültig bis 29.08.2026 (veröffentlicht am 07.11.2025, zuletzt aktualisiert am 11.11.2025)

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