Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Vila Baleira (Porto Santo), Portugal, Madeira Inselgruppe

SKS-Praxis von Madeira nach Teneriffa mit Prüfung

Begleite uns auf einem faszinierenden SKS-Praxistörn von Madeira zu den Kanarischen Inseln! Im milden Atlantikklima erleben wir Segeln pur, verbessern unsere Fähigkeiten an Bord und genießen die beeindruckende Natur. Mit etwas Glück landen wir auf der abgeschiedenen Insel Selvagem Grande, bevor wir die Kanaren erkunden und schließlich Teneriffa erreichen. Der Höhepunkt des Törns ist die praktische Prüfung zum Sportküstenschifferschein – perfekt vorbereitet auf die Herausforderungen der Küstenschifffahrt.

Törnhighlights

• Start auf Madeira, der zauberhaften Blumeninsel.

• Lange Schläge über den offenen Atlantik – perfekt für Segeltraining und Nachtwachen.

• Optionale Anlandung auf Selvagem Grande, einer unberührten und exklusiven Insel.

• Flexibles Ansteuern weiterer Kanarischer Inseln, abhängig von Wetter und Wunsch.

• Ankunft in San Miguel, Teneriffa, mit seiner einladenden Marina.

Törndetails

• Start: 02. November 2025 in Quinta do Lorde (Madeira)

• SKS-Prüfung: 13. November 2025 an Bord

• Ende: 14. November 2025 in San Miguel (Teneriffa)

• Seemeilen: ca. 500 sm

• Kosten: 1.580,00 € pro Koje (exklusive An- und Abreise, Bordkasse, Prüfungskosten)

• Voraussetzungen: Mindestalter 16 Jahre, SBF-See und ein Erfahrungsnachweis von 300 Seemeilen.

Für wen geeignet?

Dieser Törn ist ideal für Segler, die ihre Fähigkeiten auf dem Atlantik vertiefen und sich auf die SKS-Prüfung vorbereiten möchten. Perfekt für ambitionierte Segelanfänger und Fortgeschrittene, die eine neue Herausforderung suchen.

Die Yacht

Die Jeanneau 53 ist das ideale Schiff für anspruchsvolle Törns. Mit großzügigem Platzangebot, moderner Ausstattung und hervorragenden Segeleigenschaften ist sie der perfekte Begleiter für diese Route.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #108383, gültig bis 01.11.2025 (veröffentlicht am 16.11.2024, zuletzt aktualisiert am 26.03.2025)

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Elektroantrieb-Refit und Segeln im Atlantik

Hi!

meine Pa'lante, eine Westerly Medway 36ft, ist ein robustes, ozeantaugliches, sloopgetakeltes GFK Schiff von 1978. Sie ist bereits mehrfach über den Atlantik gesegelt, was auch mein mittelfristiger Plan ist. Notwendige Sicherheitsausrüstung, inkl. aktives AIS, neue Rettungsinsel, uvm. ist selbstverständlich vorhanden.

Nach einigen Jahren der Planung rüste ich die Pa'lante dieses Jahr auf einen Elektroantrieb um! :D

Dazu ist sie aktuell in einer guten Werft in der Algarve. Der alte Diesel ist raus, es wird ein 15KW Elektromotor und ~45kWh LFP eingebaut, ein Solarträger geschweißt, das Rigg erneuert, neue Segel bestellt und diverse andere Kleinigkeiten überholt bzw. geändert. Bei kritischen Themen (bspw. Rigg) unterstützen mich kompetente Fachleute, vieles anderes kann man selbst machen (Kabel verlegen, Rumpf polieren, Seeventile tauschen, Winschen warten, usw.).

Dafür freue ich mich auf nette Leute, die Lust haben mich dabei zu unterstützen, selbst Erfahrungen einbringen aber auch selbst etwas dazulernen wollen, und anschließend mit mir segeln möchten. Erfahrungen in Elektrik, Mechanik oder ein Händchen für Interior Design wären dabei besonders willkommen. Interesse am Offshore-Segeln, das richtige Mindset, und die Lust mit anzupacken werden allerdings vorausgesetzt. Und die schöne Algarve kann man ganz nebenbei auch genießen J

Der Refit soll bis August weitgehend durch sein. Dann will ich erstmal etwas in der Algarve segeln um alles ausführlich zu testen und die vielen schönen Ankerbuchten zu genießen, bevor es dann im Okt/Nov - über Madeira auf die Kanaren geht. Genaue Zeitplan & Route stehen noch nicht fest.

Für diejenigen, die mich zuvor beim Refit unterstützt haben, fällt beim Segeln nur die übliche Bordkasse an (Essen & Trinken, Hafengebühren). Alle anderen Bordkasse + €25/Tag Verschleißbeitrag.

Kurz zu mir: Physiker, Unternehmer, arbeite remote, habe einen 7 jährigen Sohn und lebe derzeit in Las Palmas.

viele Grüße, Martin

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #113059, gültig bis 30.11.2025 (veröffentlicht am 14.04.2025, zuletzt aktualisiert am 18.04.2025)

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Ozean (Sextant) Segeltraining Madeira – Kanaren: W02-26

Neben dem Skipper gibt es eine Bootsfrau an Bord, die auch die Einkäufe tätigen und kochen. Preise ist Vollpension (inklusive Essen, Getränke, Hafengebühren und Diesel). Aktiv mitsegeln mit Crew und Koch.

Wenn es in Deutschland kalt ist, nieselt und der Himmel so richtig mausgrau ist, befinden wir uns im sonnigen Hafen von Funchal auf Madeira. Nach einem gemütlichen Frühstück schauen wir uns die Wetterkarten für die Überfahrt zu den Kanarischen Inseln an.

Danach beginnen wir mit der Theorie der Sextantennavigation. Das ist ein tagesfüllendes Programm mit vielen Informationen. Deshalb bleiben wir heute auch im Hafen. Der Vorteil davon ist, dass wir abends noch eine gesellige Terrasse ausfindig machen können.

Am ersten Tag segeln wir vor der Küste der Insel Madeira, damit sich alle an Am nächsten Tag segeln wir ein kleines Stück unter der Küste Madeiras entlang, damit sich alle an die Ozeandünung und die Bewegungen des Schiffes gewöhnen können. Am Nachmittag geht es weiter mit der Theorie, wie man „eine Sonne schießt“.

Am Tag nach unserer Ankunft bleiben wir im schönen kleinen Hafen von Quinto da Lorde, damit wir uns mit der Meteorologie und der Route beschäftigen können.

Anhand der Wetterkarten bestimmen wir die Windrichtung und die Windstärke. Danach folgt die Theorie über Wetterfronten und Tiefdruckgebiete. (Die uns hoffentlich nicht belästigen werden.) Wenn wir danach noch genug Zeit haben, können wir einen schönen Spaziergang zum Ostpunkt der Insel machen und eventuell sogar im Ozean schwimmen.

Am nächsten Tag segeln wir auf den Ozean hinaus, mit Kurs auf die Kanarischen Inseln.

Das ist eine Strecke von circa 300 Seemeilen, die wir vom Wind abhängig, in ungefähr zwei Tagen zurücklegen werden. Wir werden nicht nur segeln und Wache gehen, sondern auch unsere Position mit dem Sextanten bestimmen.

Wachtlaufen und Segeln auf dem azurblauen Ozean mit unterwegs atemberaubenden Sonnenuntergängen, Sternenhimmeln und Delfinen bei schönem Wetter und günsti

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #112009, gültig bis 03.02.2026 (veröffentlicht am 08.03.2025)

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