Suchergebnis für "Ärmelkanal" auf HandGegenKoje.de

Suchergebnis Ärmelkanal

Die folgenden passenden Ausgangshäfen wurden gefunden:

Boulogne-sur-Mer, Frankreich Ärmelkanal

Brighton, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Caen, Frankreich Ärmelkanal

Calais, Frankreich Ärmelkanal

Cherbourg-Octeville, Frankreich Ärmelkanal

Cowes, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Dartmouth, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Deauville, Frankreich Ärmelkanal

Diélette, Frankreich Ärmelkanal

Dieppe, Frankreich Ärmelkanal

Dover, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Dunkerque, Frankreich Ärmelkanal

Exeter, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Falmouth, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Hamble-le-Rice, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Le Conquet, Frankreich Ärmelkanal

Le Havre, Frankreich Ärmelkanal

Lymington, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Paimpol, Frankreich Ärmelkanal

Penzance, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Plymouth, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Portsmouth / Gosport, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Ramsgate, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Roscoff, Frankreich Ärmelkanal

Saint Anne, Guernsey Ärmelkanal

Saint Helier, Jersey Ärmelkanal

Saint Peter Port, Guernsey Ärmelkanal

Saint-Malo, Frankreich Ärmelkanal

Southampton, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Weymouth, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Yarmouth, Vereinigtes Königreich Ärmelkanal

Die folgenden passenden Angebote wurden gefunden:

Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Einrumpf-Segelyacht (Bavaria 36cruiser),

am besten geeignet für Mitsegler von 10 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törns zu folgenden Terminen:

SepSa, 14.09.2024 - Sa, 21.09.2024 (8 Tage) ab Oostende, an Flevo Marina Lelystad, Plätze frei 540 €
OktSa, 12.10.2024 - Sa, 19.10.2024 (8 Tage) ab/an Flevo Marina Lelystad, Plätze frei 540 €
Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 6Mitsegeln und Kojencharter: Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich, Kanalinseln Bild 7

Die Saison eröffnen wir mit einem Erfahrungstörn ins Gezeitenrevier Niederländisches Wattenmeer und zu den Nordseeinseln vom 02.04. - 13.04.2024

Das Hauptprogramm:

Bei den aufgeführten Reisen und Terminen handelt es sich um Teilabschnitte einer Sommerreise, die Ende April am Ijsselmeer in den Niederlanden beginnt und im September dort endet.

Hauptziel sind in diesem Sommer die Küsten der Normandie und die englischen Kanalinseln sowie der Besuch der Korsarenstadt Saint Malo.

Es sind Reisen für Segler, die Erfahrungen in Gezeitengewässern sammeln möchten, es sind Reisen für Inselentdecker, kombiniert mit Klippenwanderungen und dem Bersuch von pittoresken Häfen und schönen Ankerbuchten.

Die einzelnen Etappen sind ideal um Erfahrung in Anwendung der Gezeitenkunde zu sammeln und Segelpraxis in Strömungsgewässern zu erhalten.

Weiter segeln wir im April und Oktober 1 oder 2 wöchige Törns - Rund Ijsselmeer oder ins Wattenmeer.

Detailierte Infos: tradewind-yachting.de

Die Yacht:

Es kommt eine gut ausgerüstete Bavaria 36cruiser zum Einsatz mit maximal 4 Gästen in 2 Doppelkabinen ( Kabine zur Alleinnutzung Aufpreis 50% ).

Die Yacht verfügt über ein Sicherheitszeugnis der SEE-BG.

Der Skipper:

Heinz segelt seit vielen Jahren mit Gästen auf Nord- und Ostsee, dem englischen Kanal ( Ärmelkanal ) und wiederholt auch an der französischen Atlantikküste im Golf von Biskaya.

Die Törngestaltung:

Segeln steht im Vordergrund, aber es gibt auch Zeit zur Erkundung der besuchten Hafenstädte und Inseln.

Obwohl die einzelnen Etappen als URLAUBSTÖRN geplant sind, erleben wir den extremen Wechsel der Gezeiten. So kann es vorkommen zu ungewöhnlichen Tageszeiten unterwegs zu sein.

Wir liegen vor Anker oder in den Dockhäfen und genießen die Natur oder das Flair der besuchten Orte und machen kleine Landausflüge.

Detailierte Infos: tradewind-yachting.de

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #095405, gültig bis 21.09.2024 (veröffentlicht am 21.09.2023, zuletzt aktualisiert am 31.07.2024)

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Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile)

Mitsegeln im Revier Nordsee auf Einrumpf-Segelyacht (One off 50),

am besten geeignet für Mitsegler von 18 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

OktMi, 16.10.2024 - So, 20.10.2024 (5 Tage) ab/an Rotterdam, Plätze frei 1079 €
Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 6Mitsegeln und Kojencharter: Z14-24: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 7

Neben dem Skipper gibt es eine Bootsfrau an Bord, die auch die Einkäufe tätigen und kochen.

Am ersten Tag fahren wir vom Rotterdamer Zentrum aus durch die Erasmusbrücke den “Nieuwe Waterweg” zur “Maassluis” hinunter. Das ist ein ganz entspannter Reisebeginn!

Mit einer Tasse Kaffee in der Hand fahren wir durch vier Brücken hindurch, zu denen auch die berühmte Erasmusbrücke gehört. Es ist etwas ganz Besonderes, Rotterdam mit dem vielen Schiffsverkehr vom Wasser zu erleben. Der “Nieuwe Waterweg” wurde zur besseren Orientierung der Schifffahrt in Seefunk-Blockkanäle unterteilt Bis zur “Maassluis” sind wir ungefähr drei Stunden unterwegs. (Die genaue Zeitspanne hängt von der Strömung ab.)

Wir haben also genug Zeit, um an Deck alles durchzunehmen, einander kennenzulernen und zusammen Mittag zu essen. Am späten Nachmittag erstellen wir mit Hilfe der Wettervorhersagen einen Segelplan und bereiten uns auf die Überquerung des Ärmelkanals am nächsten Tag vor.

Wir überqueren den Ärmelkanal in Richtung Ramsgate oder Lowestoft. Das ist eine Strecke von etwa 120 Meilen, die mit Shipping Lanes, Windmühlenparks und viel Schifffahrt einhergeht. Dies ist eine lehrreiche Überquerung, während der wir durch die Nacht hindurch segeln, Radar und AIS nutzen sowie die Schiffsbeleuchtung üben. Sowohl Ramsgate als auch Lowestoft haben einen schönen, stimmungsvollen alten Hafen. Wenn der Wind mithilft, können wir hier am Nachmittag noch die englische Atmosphäre genießen, uns ein paar Sehenswürdigkeiten ansehen und abends natürlich im Pub ein Bierchen trinken.

Wir segeln mit einem 3-Wachen-System. Das bedeutet, dass man drei Stunden an Deck ist und danach sechs Stunden schlafen kann. Auf diese Weise ist man wieder ausgeruht, wenn die nächste Wache anfängt.

Am nächsten Tag segeln wir wieder zurück. Vom Wind und den Gezeiten abhängig,

kommen wir wahrscheinlich im Dunkeln in Rotterdam an, eine unvergessliche Erfahrung!

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #105346, gültig bis 15.10.2024 (veröffentlicht am 15.08.2024)

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Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira

Mitsegeln im Revier Atlantik: Kanaren, Madeira auf Einrumpf-Segelyacht (Dufour 50 Classic),

am besten geeignet für Mitsegler von 20 bis 70 Jahren, Vorkenntnisse erwünscht, Törns zu folgenden Terminen:

OktSa, 19.10.2024 - Mi, 30.10.2024 (12 Tage) ab Brest, an A Coruña, Plätze frei 630 €
OktMi, 30.10.2024 - So, 10.11.2024 (12 Tage) ab A Coruña, an Quinta do Lorde, (+) Plätze frei 690 €
Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 6Mitsegeln und Kojencharter: Überführungstörn von Eckernförde nach Madeira Bild 7

Überführungstörn in 3 Etappen von Eckernförde nach Madeira

1.Etappe: Von Eckernförde nach Brest

Die erste Etappe ist auch die Längste und gleichzeitig navigatorisch besonders anspruchsvoll, da Ihr die Tiden berücksichtigen müsst.. Als erstes passiert Ihr den Nord-Ostsee Kanal. Auf dem weiteren Weg passiert Ihr den Ärmelkanal von Cherbourg in die Normandie. Er ist die am stärksten befahrene Wasserstraße der Welt. Von dort aus segelt Ihr entlang der schroffen Küste der Bretagne bis nach Brest.

2. Etappe: Von Brest nach A Coruña

Von Brest segelt Ihr direkt in den berühmt berüchtigten Golf von Biskaya. Hier kann es schon mal richtig kacheln. Je nach Wetterlage quert Ihr den Golf direkt, oder hangelt euch an der Küste bis A Coruña, dem Ziel dieser Etappe.

3. Etappe: Von A Coruña nach Quinta do Lorde auf Madeira, .

Euer Segeltörn startet in A Coruña. Zunächst seid Ihr 5 Tage und Nächte auf dem offenen Atlantik, bis Ihr die Iberische Halbinsel Porto Santo erreicht. Dort macht Ihr einen kleinen Zwischenstop bevor es weiter nach Madeira geht.

Überführungstörns sind Segelfreude pur für Segelfans. Der Atlantiktörn schenkt uns aufregende Stunden des Segelns durch vom Wind gepeitschte See. Wir genießen Blauwasser in allen erdenklichen Farbschattierungen, blutrote Sonnenuntergänge und ungetrübte nächtliche Sternenhimmel, verwehende Gischt über der rollenden See, knarrende Schoten und das Lied des Windes im Rigg.

Kurz: Wir werden mit der Natur, dem Meer und dem Segeln eins sein.

Homepage:https://www.meridian-yachting.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #101890, gültig bis 29.10.2024 (veröffentlicht am 12.04.2024, zuletzt aktualisiert am 29.07.2024)

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Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile)

Mitsegeln im Revier Nordsee auf Einrumpf-Segelyacht (One off 50),

am besten geeignet für Mitsegler von 18 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

MaiMi, 14.05.2025 - So, 25.05.2025 (12 Tage) ab/an Rotterdam, (+) Plätze frei 1135 €
Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 6Mitsegeln und Kojencharter: Z00-25: Überführungstörn Nordsee England (2x 140 meile) Bild 7

Neben dem Skipper gibt es eine Bootsfrau an Bord, die auch die Einkäufe tätigen und kochen.

Am ersten Tag fahren wir vom Rotterdamer Zentrum aus durch die Erasmusbrücke den “Nieuwe Waterweg” zur “Maassluis” hinunter. Das ist ein ganz entspannter Reisebeginn!

Mit einer Tasse Kaffee in der Hand fahren wir durch vier Brücken hindurch, zu denen auch die berühmte Erasmusbrücke gehört. Es ist etwas ganz Besonderes, Rotterdam mit dem vielen Schiffsverkehr vom Wasser zu erleben. Der “Nieuwe Waterweg” wurde zur besseren Orientierung der Schifffahrt in Seefunk-Blockkanäle unterteilt Bis zur “Maassluis” sind wir ungefähr drei Stunden unterwegs. (Die genaue Zeitspanne hängt von der Strömung ab.)

Wir haben also genug Zeit, um an Deck alles durchzunehmen, einander kennenzulernen und zusammen Mittag zu essen. Am späten Nachmittag erstellen wir mit Hilfe der Wettervorhersagen einen Segelplan und bereiten uns auf die Überquerung des Ärmelkanals am nächsten Tag vor.

Wir überqueren den Ärmelkanal in Richtung Ramsgate oder Lowestoft. Das ist eine Strecke von etwa 120 Meilen, die mit Shipping Lanes, Windmühlenparks und viel Schifffahrt einhergeht. Dies ist eine lehrreiche Überquerung, während der wir durch die Nacht hindurch segeln, Radar und AIS nutzen sowie die Schiffsbeleuchtung üben. Sowohl Ramsgate als auch Lowestoft haben einen schönen, stimmungsvollen alten Hafen. Wenn der Wind mithilft, können wir hier am Nachmittag noch die englische Atmosphäre genießen, uns ein paar Sehenswürdigkeiten ansehen und abends natürlich im Pub ein Bierchen trinken.

Wir segeln mit einem 3-Wachen-System. Das bedeutet, dass man drei Stunden an Deck ist und danach sechs Stunden schlafen kann. Auf diese Weise ist man wieder ausgeruht, wenn die nächste Wache anfängt.

Am nächsten Tag segeln wir wieder zurück. Vom Wind und den Gezeiten abhängig,

kommen wir wahrscheinlich im Dunkeln in Rotterdam an, eine unvergessliche Erfahrung!

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter

Eintrag #105350, gültig bis 13.05.2025 (veröffentlicht am 15.08.2024)

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Die bretonische Küste

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Einrumpf-Segelyacht (Gibsea 51),

am besten geeignet für Mitsegler von 16 bis 99 Jahren, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

JulMi, 23.07.2025 - Sa, 02.08.2025 (11 Tage) ab Brest, an Lorient, (+) Plätze frei 1150 €
Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 6Mitsegeln und Kojencharter: Die bretonische Küste Bild 7

Die Bretagne liegt im äußersten Westen Frankreichs, als größte Halbinsel des Landes trennt sie den Ärmelkanal von der Biskaya. Entschieden geprägt haben sie keltische Stämme. Die Bretagne besticht durch Atlantikstrände und Badebuchten, landestypisch gutes Essen und einer rauen Küstenlandschaft.

Der Onewaytörn von Brest nach Lorient bietet eine ideale Gelegenheit sich mit Gezeiten und Strömungen vertraut zu machen, sowie einen Einblick in die bretonische Kultur und Inselwelt.

Wir werden Inseln wie Groix, Belle Isle, das Archipel der Glenans aber auch Städte wie Vannes oder Concarneau anlaufen.

Törnplanung ist ein wichtiger Bestandteil dieser 10 Tag. Hafenöffnungszeiten, Gezeitentafeln und Stromatlanten gehören hier zum Alltag, um rechtzeitig und sicher den nächsten Hafen zu erreichen. Wer glaubt das ist zu schwierig der irrt! Mit ein etwas Übung ist die Gezeitenberechnung kein Hindernis mehr, und falls doch stehen wir für Fragen und Erklärungen jederzeit zur Verfügung.

Neben dem Segeln haben wir genug Zeit Inseln zu erkunden, Märkte zu besuchen und frischen Fisch, Gemüse und herrlichen Käse für unsere Bordküche zu kaufen.

Die Bretagne ist mit einer Kombination aus Flug nach Paris und Weiterfahrt mit dem TGV sehr komfortabel zu erreichen.

Wir bestätigen Seemeilen für alle deutschsprachigen Verbände. Auch Segelneulinge sind willkommen. Als ausgebildete Segellehrer geben wir gerne Unterricht und jeder kann bei Schiffsführung und Navigation mitmachen.

Da wir öfter länger auf See sind kann es vorkommen das sich unser Antworten ein wenig verzögern.

Kurze Mails können wir auf sy-adrienne@onsatmail.com empfangen. Bitte keine Fotos und Logos mitschicken.

Weitere Infos zu Schiff und Crew www.adrienne.at

Merkmale: Meilentörn | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #105846, gültig bis 22.07.2025 (veröffentlicht am 29.08.2024)

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Die folgenden passenden Gesuche wurden gefunden:

Suchen Starkwindsegler im Herbst

Mitsegeln gesucht im Revier Weltweit, mögliche Termine in den Monaten:

SepOkt
2024
Mitsegeln und Kojencharter: Suchen Starkwindsegler im Herbst Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Suchen Starkwindsegler im Herbst Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Suchen Starkwindsegler im Herbst Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Suchen Starkwindsegler im Herbst Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Suchen Starkwindsegler im Herbst Bild 5

Wir suchen einen erfahrenen Skipper, der Lust hat auf kollegiales Miteinander und Lust bei Starkwind zu segeln. Als gut eingespielte Dreier-Crew (Jonas, Chris, Daniel) haben wir zusammen 1500nm Segelerfahrung in der Ostsee/dänischen Südsee und jeweils individuelle (Skipper-)erfahrung in weiteren Gewässern. Hauptsächlich auf kleineren Yachten, Jollen, Jollenkreuzer und Folkeboot.

Wir sind aus dem süddeutschen Raum, zwischen 38-48 Jahre alt und SKS, SBF-See und Funkscheine (SRC, UBI) sind vorhanden.

Betr. des Segelgebiets sind wir offen, präferiert sind Ostsee, Nordsee, Ärmelkanal, Frankreich, England und Schottland.

Als Zeitraum planen wir ca. 10-14 Tage im Herbst 2024 (September/Oktober), Länge flexibel.

Das Boot kann bereits vorhanden sein oder gemeinsam gechartert werden.

Im Vordergrund steht für uns sportliches Segeln und Erfahrungen sammeln in allen Bereichen rund um Segeln, Wetter, Trim, etc..

Wir sind seefest, starkwinderprobt, offen, umgänglich, genügsam und suchen explizit keinen Schönwettertörn sondern aktives Segeln bei teils schwerem Wetter.

Eintrag #101224, gültig bis 30.10.2024 (veröffentlicht am 20.03.2024)

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Erfahrene Deckshand

Mitsegeln gesucht im Revier Weltweit, mögliche Termine in den Monaten:

OktDezJanFebMär
20242025
Mitsegeln und Kojencharter: Erfahrene Deckshand Bild 1

Ich suche eine Mitsegelgelegenheit, weltweit, auch höhere Breiten.

Ich bin zeitlich flexibel und kurzfristig auch für längere Schläge oder längere Törns verfügbar.

Neben anderen Scheinen habe ich den SSS, das LRC und den SKN.

Meine bisherigen Erfahrungen als Skipper, Co-Skipper und Deckshand: Atlantik (Ärmelkanal, Biskaya, Portugal, Spanien, Kanaren, Transat, Cabo Verde, Barbados), Mittelmeer (Spanien, Türkei, Frankreich, Korsika, Slowenien, Griechenland, Türkei) und Ostsee (Dänemark, Schweden, Estland, Deutschland).

Insgesamt etwa 15.000 sm

Freue mich aber auch über Angbote für Überführungen, Urlaubsskipper, Skippertrainings, etc.

Ich bin Teamplayer, gewohnt mit verschiedenen Crews zu segeln, gesund und munter, Nichtraucher und Allesesser.

Eintrag #099877, gültig bis 08.02.2025 (veröffentlicht am 08.02.2024, zuletzt aktualisiert am 19.06.2024)

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