Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Stavoren, Niederlande, IJsselmeer

Suche Mitsegler für spontane Törns auch unter der Woche

Bin Eigner (49) und Alleinsegler und möchte dann und wann mit Mitseglern segeln. Die Törns sollen rund ums Ijsselmeer evtl. England gehen. Habe keine finanziellen Interessen außer einer gemeinsamen Bordkasse.

Eintrag #044504, gültig bis 30.10.2018 (veröffentlicht am 26.06.2018)

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24h Regatta Ijsselmeer/Waddenzee

Wir sind eine Gemeinschaft von etwa zwei Dutzend Seglern, die sich überwiegend auf gemeinsamen Törns kennengelernt haben -zum Teil über gemeinsame Bekannte, zum Teil über Hand gegen Koje u.ä.

Dieses Jahr nehmen wir erstmals an der Kustzeilers 24h Ragatta teil und haben noch vier Plätze in Reserve. Für das Regattawochenende zahlen wir jeweils 187 EUR incl. Meldegeld, Rettungsinsel u.dgl. Zudem bilden wir eine Bordkassse aus der Diesel, Hafengelder und die Lebensmittel an Bord gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung werden etwa 40,- EUR ausreichen. Falls etwas übrig bleibt gibt es natürlich den jeweiligen Anteil zurück. Meist haben wir mehr Segler als Plätze- nur diesmal nicht, weil viele lieber erholsam als sportlich segeln.

Wir freuen uns darauf bald weitere gesellige und sportliche Segler kennenzulernen.

Beste Grüße
Michael

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #044363, gültig bis 23.08.2018 (veröffentlicht am 20.06.2018, zuletzt aktualisiert am 08.07.2018)

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IJsselmeer/Lemmer Wochenende Charteryacht

IJsselmeer/Lemmer Mitsegler für Wochenendsegeln oder verlängerte Wochenenden, vielleicht auch bei "Brückentagen" auf 30- oder 33-Fuß-Bavaria-Charteryacht, 2 Kabinen, 4 Kojen, oder vergleichbarer Yacht in privatem Rahmen gesucht.

59/58 Jahre, er (Skipper): SKS/SSS, SRC/LRC und amtl. Sportboot-FS vorhanden, erste Erfahrungen als Skipper, sie: mit Segelerfahrung. Wohnsitz NRW.

Die Achterkabine ist von uns belegt, die vordere Kabine für 2 Personen ist frei.

Alle Kosten aus dem Schiffsbetrieb (Chartergebühr, Endreinigung, Versicherungen, Hafengebühr, Schleusengebühr und ggf. weitere Kosten) werden anteilig auf alle teilnehmenden Personen einschließlich Skipper aufgeteilt.

Rahmenbedingungen: Törn auf dem IJsselmeer, abhängig von Wind und Wetter. Start am Freitagabend ca. 19:30 Uhr, Übernachtung an Bord (Freitag/Samstag), (offizielle) Schiffsübernahme nach Möglichkeit noch am Freitagabend oder alternativ früh am Samstagmorgen. Rückkehr in den Ausgangshafen Lemmer am Sonntag um ca. 17:00 Uhr.

Termine nach Absprache.

Es ist mit Gesamtkosten von ca. EUR 600 bis EUR 750 (Chartergebühr, Endreinigung, Versicherungsprämien) zu rechnen, abhängig von der gecharterten Yacht und dem Zeitpunkt, aufgeteilt auf 4 Personen (möglicherweise 3 Personen - bedeutet: Start auch, wenn sich mindestens 1 Person für den Törn interessiert oder 2 Personen und Skipper alleine). Dazu kommen die Bordkasse und Ausgaben nach persönlichem Bedarf (Verpflegung/Restaurants).

Alles Weitere und im Einzelnen nach Absprache.

Konkrete Möglichkeit zzt. Wochendende 28./29. Juli 2018, 11./12. August 2018, 18./19. August 2018.

Bitte Nachricht an Jürgen

Eintrag #043674, gültig bis 29.11.2018 (veröffentlicht am 22.05.2018, heute zuletzt aktualisiert)

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Naturverbundener Törn im spannenden Tidengewässer

Ich plane in diesem Sommer einen etwa 2 Monate dauernden Törn von Hamburg/Wedel zum Englischen Kanal, französische und englische Küsten, Kanalinseln. Bei diesem Törn liegen die Schwerpunkte bei der Vertiefung der Kenntnisse guter Seemanschafft im Tidenrevier und beim Entdecken der Schönheit dieser Küsten mit Ankerbuchten und alten Hafenstädten.

Ich fahre mit wechselnden Mitseglern und habe schon im vergangenen Jahr gute Erfahrungen mit Hand-gegen-Koje Mitseglern auf einem Norwegen-/Schwedentörn gemacht. Für den geplanten Törn gibt es auf einigen Törnabschnitten noch Platz für weitere Mitsegler. Die genannten Einstiegsorte liegen noch nicht genau fest. Sie können sich wetterabhängig ändern. Dies ist jedoch an diesen Küsten unproblematisch, da durchweg gute Verkehrsanbindungen bestehen.

Das Schiff ist eine Vulcain Transat 36 Alu, seetüchtig und aufgrund des variablen Tiefgangs für die Fahrt in Tiden- und Wattengewässern sehr gut geeignet. Wir segeln hauptsächlich tagsüber, schließen jedoch einzelne Nachtfahrten nicht aus. Wir kämpfen nicht gegen das Wetter, sondern passen den Törnplan an die Gegebenheiten an und weichen Sturm und Dauerregen aus.

Für die Sicherheit haben wir unter anderem eine Rettungsinsel, SART, AIS, etc.
Es gibt 3 Kabinen mit 7 Kojen, von denen wir in der Regel nicht mehr als 4 belegen. Einzelreisende bekommen eine eigene Kabine, Pärchen gemeinsam eine größere Kabine. An Bord wird nicht geraucht.

Ich bin selbständiger Nachrichtentechnik-Ingenieur, Anfang 50 und segle seit etwa 40 Jahren vorzugsweise im Tidenrevier, war aber auch in der Ostsee, dem Mittelmeer und der Karibik unterwegs und habe zweimal den Atlantik überquert.

Wir führen eine Bordkasse für Proviant, Treibstoff und Hafengebühren, in die alle einzahlen. Wir vermeiden möglichst Fahrten mit Maschine und bevorzuge schöne Ankerplätze gegenüber teuren Marinas, das ist jedoch in diesem Fahrgebiet wetterabhängig nicht immer möglich, sodass wir mit Hafengebühren rechnen müssen

Eintrag #044619, gültig bis 11.08.2018 (veröffentlicht am 29.06.2018, zuletzt aktualisiert am 10.07.2018)

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Waddenzee & Trockenfallen

Mitte September wollen wir mit einem Plattbodenschiff ab Harlingen die Leinen loswerfen.

Bereits am 14. September gehen wir Abends an Bord, damit wir am nächste Tag entspannt los kommen um bis zum Nachmittag eine der Watteninseln (Texel, Vlieland, Terschelling, Ameland, Schiermonikoog) zu erreichen für den Abend/ die Nacht laufen wir ein Wattenhoch an (Niedrigwasser 21:31) für eine Wattwanderung und eine romantische Nacht vor Anker. Am Sonntag geht es zu einer der Seehundbänke und von dort bereits zurück nach Harlingen, wo wir am späten Nachmittag auch wieder von Bord gehen.
Das Vorhaben steht natürlich unter dem Vorbehalt, dass Wetter, Wind und Wellen unseren Törn zulassen. Das Boot ist ordentlich ausgestattet, doch falls die Bedingungen zu widrig sein sollten fahren wir eben ins Ijsselmeer oder steuern unter Landabdeckung einige Orte und Binnenmeere in Friesland an.

Wir haben noch vier Kojen frei für Segler, die Freude an naturverbundenem Segeln haben. Mitsegler sind selbstverständlich willkommen einerlei ob Anfänger oder mit Qualifikation und Erfahrung & auf Wunsch gibt es natürlich auch eine Meilenbestätigung.

Wir freuen uns auf nette, segelfreudige Mitseglerinnen oder Mitsegler. Pro Kopf werfen wir zunächst 182,- EUR in die Kasse. Damit haben wir die Charter, Versicherung und dgl. abgedeckt. Zudem bilden wir eine Bordkassse aus der Diesel, Hafengelder und die Lebensmittel an Bord gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung werden etwa 40,- EUR ausreichen. Falls etwas übrig bleibt gibt es natürlich den jeweiligen Anteil zurück.

Bei Interesse sollten wir vor dem Törn miteinander telefonieren, um einander kennen zu lernen. Ich freue mich auf eure Anfrage.

Beste Grüße
Michael

Merkmal: für Kinder gut geeignet

Eintrag #043605, gültig bis 13.09.2018 (veröffentlicht am 17.05.2018, zuletzt aktualisiert am 22.06.2018)

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Wochentörn Ijsselmeer Texel Vlieland

Mit Qualitätsyacht ab Bataviahafen: Ijsselmeer, Wattenmeer und Nordsee.
Häfen, die je Segelroute angelaufen werden: Enkhuizen, Makkum, Hindeloopen Stavoren, Urk, Medemblik, Lemmer, Den Oever, Texel (Odeschild) oder Vlieland und Harlingen,

Die FinSail eigene Segelyacht „Am Wind“, ist eine Stilvolle 44 Fuß (Qualitäts-) Segelyacht mit Bernd Zuttermeister, als Schiffsführer (bekannt auch als Buchautor „Toni Glenn“ Roma: „Mappa Ordica“).

Erfahrungen im Segeln sind nicht erforderlich, aber der Skipper freut sich auch, wenn welche vorhanden sind. Auf Wunsch kann Segelwissen bis zum SHS Niveau oder Einhandsegeln vermittelt werden.

Die „Am Wind“ ist für diejenigen interessant, die Qualitätsyacht Segeln möchten. Mit unter 30° hoch am Wind und über 8,5 Knoten Fahrt verfügt die "Am Wind" über aussergewöhnliche Segelleistungen. Bei Außerdem kann eine Selbstwendefock angeschlagen werden. Elektrischen Winschen von Anderson, kugelgelagerten Ruderanlage, Faltpropeller, Cunningham, Qualitätsrigg und durch das optimiertes Unterwasserschiff (2 m tiefen Flügelkiel / Entwickelt vom Hydrodynamik Experten Piet van Ossannen), kann bei entsprechender der Besegelung (High Aspekt Fock 40 m², Hauptsegel 51 m² und oder Genacker 115 m² ), ermöglichen das sportliche Segeln.

Bei einem "FinSail" Törn steht das Erlebnis Segeln als Ganzes im Mittelpunkt. Am Tag wird in der Regel zwischen 5 und 6 Stunden gesegelt. Damit bleibt genug Zeit, um den Hafenort oder den Strand zu erkunden. Im Preis enthalten: Skipper, Beiboot, Endreinigung, Gas, Diesel und Skipper Haftpflichtversicherung.

Dipl.- Bernd Zuttermeister segelt seit 30 Jahren und wurde als Segelausbilder vom Deutschen Seglerverband geprüft und ist Inhaber einer DSV-Segellehrerlizenz.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Segeln mit junger Crew

Eintrag #040057, gültig bis 19.10.2018 (veröffentlicht am 12.11.2017)

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Von Amsterdam nach Portugal – suche Skipper

Es sind zwei anspruchsvolle Passagen (jewals ca. 500 M) über der Englischen Kanal und durch die Biskaya bay beide mit einige Nächte, doch nach den relativ schnellen ersten Teil jeder Strecke sollte der zweite Teil entspannter sein – in Bretagne wie in Galizien werden wir je nach Möglichkeiten einige Tagen das Küstenleben geniessen.

Sie ist eine Huisman 37 Koos de Ridder, aluminium sloop. Habe Sie vor kurzem erworben, ist in guten Zustand und nach einen vollständigen check und tuning, bin dabei etwas aufzurüsten.

Ich 55 Jahre, Mittelmeer erfahren (bin dabei den Yachtmaster Offshore der RYA vorzubereiten), habe die Strecken nie gemacht und würde mich natürlich freuen wenn Skipper mit Erfahrungen in dieser Passagen, mit machen würden. Bin sehr entspannt und kollegial - eine ausgeglichene und gut mitwirkende Crew zusammen stellen wäre wünschenswert.

Termine sind nicht ganz fest, für das Wetter und weiteres ist etwas Spielraum da.
Freue mich über Nachrichten und Fragen - gerne unter: raffaele.di@web.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #043742, gültig bis 28.07.2018 (veröffentlicht am 27.05.2018)

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Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück

Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.

Geplant ist ein Jahresrundtörn Hamburg-Karibik-Hamburg…! Bin jetzt leider schon auf dem Heimweg!!

Zunächst führt uns der Törn über die Nordsee, den englischen Kanal in die Biskaya. Abseits der großen Schiffsrouten geht es weiter nach Spanien, Portugal, ggf. Marokko und zu den Kanaren. Von hier der Start zur Transatlantiktour ggf. über Kap Verde in die Karibik. Dort überwintern und dann die Rücktour über Bermuda, die Azoren und nach England und dann zurück in Etappen nach Hamburg.

Einiges ist natürlich vom Wetter abhängig. Insofern sind die Etappen mit Reserven auf geplant. Es können aber dennoch kleinere Abweichungen eintreten. Es wird im Gezeiten-Zeitfenster gesegelt. Das kann auch mal ungünstig liegen, so dass wir früh raus müssen oder erst am Nachmittag aus dem Hafen gehen. Dafür endet der Törn meistens 6 bis 8 Stunden später im nächsten Hafen.
Je nach Lust und Wetter kann es auch mal einen Hafen Tag geben. Hier steht die freie Zeit und das segeln im Vordergrund! Und es gibt jede Menge schöne Hafenstädte zu entdecken…!

Das Schiff ist 12 Meter lang und hat „nur“ 2 Doppelkabinen, und bietet ausreichend Stehhöhe unter Deck (für große wie mich perfekt). Somit sollte es also ein sehr entspanntes Segeln für 4 Personen ermöglichen (ein Charterboot hat normaler weise drei Doppelkabinen). Etappenweise werden Freunde von mir mit an Bord sein, so dass ihr eine Doppelkabine belegen könnt und die andere ist für mich + ggf. ein weiterer Mitsegler.
Die Manwë ist ein „Eigner Boot“ Bj. 2006, das heißt hervorragend gepflegt und für große Fahrt ausgestattet. Sie bietet zudem ein Bad mit Dusche und eine schöne Kombüse (was man auf Langfahrt zu schätzen lernt).

Unerfahrenheit ist normalerweise kein Problem, aber Verantwortungsbewusstsein und Teamgeist sind auf einer Langfahrt mit kleiner Crew natürlich unerlässlich. Aber dass kennt ihr ja… :-) Also bis Bald...

Freue mich auf Eure Anfragen!

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | Segeln mit junger Crew

Eintrag #041554, gültig bis 28.07.2018 (veröffentlicht am 30.01.2018, zuletzt aktualisiert am 07.06.2018)

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Segeln wie zu Nelson's Zeiten - maritime Geschichte erleben!

Mit unserem Lotsenkutter EZRA bieten wir diese Sommersaison mehrere facettenreiche Törns zwischen Emden, Amsterdam und London an. Natürlich ist dieses Revier mit seinen starken Gezeiteneinflüssen seglerisch interessant und in Sachen Navigation anspruchsvoll. Das besondere Highlight dieser Törns ist jedoch die Gelegenheit, auf einem traditionellen Schiff mitsegeln und dabei ein Stück Vergangenheit hautnah erleben zu können. In London liegen wir im Zentrum und es besteht die Möglichkeit, bedeutende Aspekte der britischen maritimen Geschichte, wie das National Maritime Museum, die Cutty Sark und das Royal Observatory in Greenwich, unter Führung des Skippers oder auf eigene Faust zu erkunden.

EZRA ist eine außergewöhnliche und top-gepflegte Replik der Lotsenkutter Südwestenglands des 19. Jahrhunderts. Sie wurde 2006 von Luke Powell in Cornwall nach Plänen von 1841 gebaut und besegelte seither primär die Gewässer Schottlands und der Arktis. Ursprünglich wurden diese Kutter für den Transport von Lotsen zu den großen Rahseglern eingesetzt, die sich aus allen Teilen des Globus vor der Mündung des Ärmelkanals einfanden, um von dort die verschiedenen Häfen Südenglands anzulaufen. Das musste zu jeder Jahreszeit und bei jeder Wetterlage effizient möglich sein, ganz besonders bei Schwerwetter. Lotsenkutter sind deshalb schnelle und enorm seetüchtige Schiffe mit einer flexibel einsetzbaren Gaffelkutter-Betakelung - Eigenschaften, die sie bis in die heutige Zeit zu absoluten Verlassgefährten machen.

EZRA hat eine Länge von 44 Fuss über Deck und 57 Fuss über alles. Sie wird von einer erfahrenen Zweiercrew gesegelt und bietet Platz für maximal sechs Gäste. Sie vereint traditionellen Charme mit modernster Technik, um auch die unwirtlichsten Segelreviere des Globus sicher erkunden zu können. In 2019 wird sie den nächsten Expeditionstörn nach Svalbard und Ostgrönland unternehmen.

Wir freuen uns auf traditionsbewusste Mitsegler und auf solche, die diese Welt kennenlernen möchte

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #042482, gültig bis 17.08.2018 (veröffentlicht am 19.03.2018, zuletzt aktualisiert am 20.05.2018)

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Überführung Mittelmeer 2. Etappe über die Biskaya

2. Etappe 16.08. bis 30.08.18 Von Amsterdam nach Lissabon 14 Tage ca. 600 nm
über die Biskaya

Preis pro Person : 790,-

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #040587, gültig bis 15.08.2018 (veröffentlicht am 12.12.2017, zuletzt aktualisiert am 05.07.2018)

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Mitsegeln: Bretagne-Kanalinseln-Dover-Nordsee-Cuxhaven

Ich habe mir einen lang gehegten Traum erfüllt und vor kurzem eine schnelle, komfortable, sehr gepflegte und hervorragend ausgestattete Segelyacht in Frankreich gekauft und biete jetzt mehrere Mitsegelgelegenheiten in der Bretagne, Kanalinseln, Normandie, evtl. Solent/Isle of Wight an. Dazu kommt dann noch der Überführungstörn entlang der belgischen und niederländischen Küste bis in das Wattenmeer der Nordsee (mit Helgoland) bis zum Nord-Ostsee-Kanal (gerne auch als Meilentörn).

Bei dem Boot handelt es sich um eine 2010 gebaute RM 1200 der Werft Fora Marine in La Rochelle. Die Konstruktion von Marc Lombard orientiert sich stark an den modernen Open-40, ist aber nicht ganz so extrem wie z. B. Pogos oder JPK. Kennzeichnend ist ein offenes, breites Heck, Pinnensteuerung, viel Platz im Cockpit und eine sehr seegerechte und komfortable, helle Innenaufteilung. Persönlich ganz großartig finde ich die beiden Lotsenkojen im Salon (gibt es heute leider nur noch ganz selten) und die riesige Panoramascheibe - hier beim Segeln in den Sternenhimmel zu schauen ist einfach nur wunderschön!

Bei Interesse kann ich Euch gerne weitere Informationen oder Fotos, vor allem aber auch informative Testberichte aus "Segeln" bzw. "Voiles et Voiliers" zuschicken.

Die umfangreiche Segelgarderobe (Spinnaker, Gennaker, Code 0), dazu ein Kutterstag (sehr entspannter Wechsel der Vorsegel von der Genua zur Trinquette/Stagsegelfock z. B. bei Starkwind) und 90qm Segelfläche am Wind bei nur 7,8 Tonnen Bootsgewicht ermöglichen schnelles und gleichzeitiges komfortables Segeln! 8-9 Knoten bei 15-20 Knoten Wind sind überhaupt kein Problem. Kimmkiele (frz: Biquille) sind in den Tidenhäfen ideal zum Trockenfallen. Das Boot ist hervorragend gepflegt und mehr als überkomplett ausgestattet!

Ich habe viele Jahre Segelerfahrung auf Nordsee, Elbe und Ostsee. Meine Partnerin segelt seit 5 Jahren intensiv auf der Ostsee und hat vor kurzem den Atlantik überquert. Wir suchen für die u.g. Törns noch Mitseg

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #044715, gültig bis 14.09.2018 (veröffentlicht am 04.07.2018)

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