Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Norrköping, Schweden, Bråviken Fjärd

Stockholm Archipelago Ostsee Midsommar

Der Stockholmer Schärengarten – Segeln in Schweden

Ein Segelurlaub im Stockholmer Schärengarten ist nur Minuten von der Stockholmer Innenstadt entfernt. Das Archipelago erstreckt sich fächerförmig viele Kilometer von Stockholm aus und besteht aus mehr als 23000 Inseln.

Einsame Buchten, niemals untergehende Sonne im Sommer, klares frisches Wasser, leckeres Essen, frischer Fisch, die schwedische Lebensart und die freundlichen Schweden. Kleine Siedlungen mit Sauna und Restaurant oder luxuriöse Hotel Anleger mit Golfplatz und nobel Restaurant der Stockholmer Schärengarten bietet für jeden was. Segeln Sie in Schweden und machen Ihren Segeurlaub zu einem unvergesslichen Erlebnis

Genießen Sie Ihren Segelurlaub und machen Sie wirklich Insel Shopping. Wir segeln zu den einsamen Inseln, aber auch nach Utö zum pittoresken Städtchen Vaxholm, Sandhamn, Blidö. Wir erleben den Unterscheid zwischen einsamer Insel zu mondäner Yachtkultur. Stockholm ist von Deutschland regelmäßig mit günstigen Linienflüge zu erreichen. Gerne helfen wir bei der Planung für Segeln in Schweden.

Wir segeln mit 4 Kabinen Yachten und planen nur mit sechs Personen plus Skipper.

Weitere Infos zum Segeln in Schweden Stockholmer Schärengarten erhalten Sie bei uns. Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Nachricht.

Segeln Sie in Ihrem Traumurlaub nach Schweden.

Ihr Team der Boot-Akademie

Merkmale: Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit junger Crew

Eintrag #115789, gültig bis 05.06.2026 (veröffentlicht am 10.07.2025)

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Segeln in den Stockholmer Schären

Unser Törn startet in Lidingö-Gashaga, einem kleinen Hafen außerhalb von Stockholm. In einer Woche erkunden wir den Stockholmer Schärengarten und werden dabei rund 150 Seemeilen zurücklegen.

Es erwartet uns ein außergewöhnliches und vielfältiges Segelrevier mit seiner charakteristischen Schärenlandschaft und idyllischen Siedlungen im typischen Schwedenstil. Die Gewässer sind überwiegend gut geschützt, da sich zwischen den Inseln kaum Seegang aufbauen kann. Mal empfinden wir unser Fahrwasser eher als engen Fjord oder Binnensee, mal gibt es auch größere Wasserflächen, auf denen frei gesegelt werden kann. Ein besonderes Highlight ist das Übernachten in freier Natur, an einem kleine Steg oder auch direkt am Felsen. Natürlich gibt es auch nette kleine Häfen und die Versorgung ist hier oben kein Problem.

Der Törn wird durch einen professionellen, deutschsprachigen und revierkundigen Skipper geleitet. Jeder Teilnehmer darf sich aktiv ins Segeln, die Navigation und Routenplanung einbringen. Auch wenn es als reiner Urlaubstörn geplant ist - Anfänger wie Fortgeschrittene kommen hier gleichermaßen auf Ihre Kosten, denn die Navigation im Schärengebiet erlaubt keine Fehler.

Merkmale: Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #115375, gültig bis 19.06.2026 (veröffentlicht am 23.06.2025)

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Deutschland - Dänemark - Schweden - Norwegen und zurück

Hallo,

von Mai bis Juni plane ich die Sommerreise 2026 über

Kiel- Marstal-Lyø-Arø-Kolding-Bogense-Ballen-Havnebyen-Gilleleje-Kullen/Mölle-Hallands Väderö/Sandhamn-Falkenberg-Bua-Göteborg-Marsstrand-Väjern-Strömstad-Fredrikstad-Horten-Oslo-Tønsberg-Langesund-Risør-Arendal-Kristiansand-Mandal-Korshavn/Lindesnes-Hirtshals/Skagerak-Skagen-Østerby Havn-Egense/Hals-Bønnerup-Boeslum-Hou-Frederica-Bagø-Augustenborg-Flensburg-Maasholm-Eckernförde-Kiel.

Fast jeden Abend im Hafen. Termine und Häfen können sich wegen Wetter usw. ändern, Die Wechselzeiten sind Vorschläge, natürlich sind auch mehrere Etappen möglich, alles nach Absprache.

Wir segeln mit meiner Luffe 37 "SØDE PIGE" Bj. 1983.. "SØDE PIGE" ist trotz ihres Alters sportlich, legt sich mit 2,75m Breite und 11,18m Länge schnell auf die Backe. Das muss man mögen.: Gelegentlich nasses und sportliches Segeln mit Backstagen.

Vorne können zwei schlafen, ggf. auch in der Messe. Herd und Toilette sind vorhanden.

Zu mir: Bj. 1963, Berufsseemann, erfahrener Segler und Norwegenfan.

Kostenteilung für alles was anfällt (Treibstoff, Hafengebühren, Verpflegung usw..) und pro Tag pro Person Kosten für allgemeine Bootskosten 10€.

Bei Interesse bitte erstmal nur per Mail, da ich tagsüber auf See bin und telefonisch nicht immer erreichbar bin. Fragen? Gerne.

Freue mich auf dich/euch.

Ha de bra

Torsten

Eintrag #118633, gültig bis 25.02.2026 (veröffentlicht am 28.10.2025, zuletzt aktualisiert am 08.11.2025)

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Deutschland - Dänemark - Schweden - Norwegen und zurück

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Kiel- Marstal-Lyø-Arø-Kolding-Bogense-Ballen-Havnebyen-Gilleleje-Kullen/Mölle-Hallands Väderö/Sandhamn-Falkenberg-Bua-Göteborg-Marsstrand-Väjern-Strömstad-Fredrikstad-Horten-Oslo-Tønsberg-Langesund-Risør-Arendal-Kristiansand-Mandal-Korshavn/Lindesnes-Hirtshals/Skagerak-Skagen-Østerby Havn-Egense/Hals-Bønnerup-Boeslum-Hou-Frederica-Bagø-Augustenborg-Flensburg-Maasholm-Eckernförde-Kiel.

Fast jeden Abend im Hafen. Termine und Häfen können sich wegen Wetter usw. ändern, Die Wechselzeiten sind Vorschläge, natürlich sind auch mehrere Etappen möglich, alles nach Absprache.

Wir segeln mit meiner Luffe 37 "SØDE PIGE" Bj. 1983.. "SØDE PIGE" ist trotz ihres Alters sportlich, legt sich mit 2,75m Breite und 11,18m Länge schnell auf die Backe. Das muss man mögen.: Gelegentlich nasses und sportliches Segeln mit Backstagen.

Vorne können zwei schlafen, ggf. auch in der Messe. Herd und Toilette sind vorhanden.

Zu mir: Bj. 1963, Berufsseemann, erfahrener Segler und Norwegenfan.

Kostenteilung für alles was anfällt (Treibstoff, Hafengebühren, Verpflegung usw..) und pro Tag pro Person Kosten für allgemeine Bootskosten 10€.

Bei Interesse bitte erstmal nur per Mail, da ich tagsüber auf See bin und telefonisch nicht immer erreichbar bin. Fragen? Gerne.

Freue mich auf dich/euch.

Ha de bra

Torsten

Eintrag #118633, gültig bis 25.02.2026 (veröffentlicht am 28.10.2025, zuletzt aktualisiert am 08.11.2025)

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Deutschland - Dänemark - Schweden - Norwegen und zurück

Hallo,

von Mai bis Juni plane ich die Sommerreise 2026 über

Kiel- Marstal-Lyø-Arø-Kolding-Bogense-Ballen-Havnebyen-Gilleleje-Kullen/Mölle-Hallands Väderö/Sandhamn-Falkenberg-Bua-Göteborg-Marsstrand-Väjern-Strömstad-Fredrikstad-Horten-Oslo-Tønsberg-Langesund-Risør-Arendal-Kristiansand-Mandal-Korshavn/Lindesnes-Hirtshals/Skagerak-Skagen-Østerby Havn-Egense/Hals-Bønnerup-Boeslum-Hou-Frederica-Bagø-Augustenborg-Flensburg-Maasholm-Eckernförde-Kiel.

Fast jeden Abend im Hafen. Termine und Häfen können sich wegen Wetter usw. ändern, Die Wechselzeiten sind Vorschläge, natürlich sind auch mehrere Etappen möglich, alles nach Absprache.

Wir segeln mit meiner Luffe 37 "SØDE PIGE" Bj. 1983.. "SØDE PIGE" ist trotz ihres Alters sportlich, legt sich mit 2,75m Breite und 11,18m Länge schnell auf die Backe. Das muss man mögen.: Gelegentlich nasses und sportliches Segeln mit Backstagen.

Vorne können zwei schlafen, ggf. auch in der Messe. Herd und Toilette sind vorhanden.

Zu mir: Bj. 1963, Berufsseemann, erfahrener Segler und Norwegenfan.

Kostenteilung für alles was anfällt (Treibstoff, Hafengebühren, Verpflegung usw..) und pro Tag pro Person Kosten für allgemeine Bootskosten 10€.

Bei Interesse bitte erstmal nur per Mail, da ich tagsüber auf See bin und telefonisch nicht immer erreichbar bin. Fragen? Gerne.

Freue mich auf dich/euch.

Ha de bra

Torsten

Eintrag #118633, gültig bis 25.02.2026 (veröffentlicht am 28.10.2025, zuletzt aktualisiert am 08.11.2025)

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MEILENTÖRN für schweizer und deutsche Segelscheine ~320nm

KW 14 , SWAN 55 bietet Segeln pur: Dragör/Kopenhagen > Skagen > Dragör/Kopenhagen

Segelst Du nach Skagen, nimm ein Handtuch Dir als Kragen

Willkommen an Bord:

Unser dänischer Skipper spricht neben dänisch auch deutsch und englisch.

Zu Beginn des Törns steht die Kojenverteilung, es gibt nur Einzelkojen. Der Skipper hilft beim Einkauf denn er kennt die Lage des Proviants an Bord. Es erfolgt die Einweisung in die Sicherheitsausrüstung und in das Sicherheitsverhalten jeder Person an Deck. Die Erklärungen zu technischen Einrichtungen wie Seeventile, Pumpen und die Einweisung in die geheime Welt des Gebrauches der Bord WC ebenfalls. Im Hafen werden die Themen: Knoten, Handling von Festmacherleinen beim Ablegen, richtiges Arbeiten an den Winschen und das Segelsetzen noch enmal erklärt.

Weitere Themen wie Anlegen als praktische Übung auch bei viel Wind, Großsegel reffen, Vorsegel wechseln und richtig zusammenlegen, nach Kompass steuern, Manöver unter Segeln.

Dazu kommt das Aufnehmen des täglichen Wetterberichtes und die Vorhersage. Welche Segel sind die richtige Wahl. Wie würde man sich zur weiteren Durchführung des Törns als verantwortlicher Schiffsführer entscheiden? Es gibt dazu sicherlich viele Fragen an den Skipper.

Am Ende des Törns wird eine Seemeilenbestätigung für zukünftige Prüfungen ausgestellt.

ANREISE/ABREISE mit Zug nach Kopenhagen,

ab HBF mit Linie M4 bis Nörreport, weiter mit METRO M2 zum Flughafen Kastrup,

mit Taxi (oder zu Fuß) zum Yachthafen Dragör.

ANREISE/ABREISE mit Flugzeug nach Kopenhagen/Kastrup,

weiter mit dem Taxi (oder zu Fuß) zum Yachthafen in Dragör

Sonnabend an Bord

Freitag von Bord

6 Übernachtungen an Bord

pro Person 980 € zzgl. Verpflegung, Diesel, Hafengeld

SWAN 55/013 "THYRA"

Designer : Sparkman & Stephens

gebaut : 1972 bei Nautor / Finnland

L: 16,65m, Br: 4,33m, Tg: 2,60m

Belegung : max 6 Mitsegler, plus Skipper

5 Kammern : 9 Einzelkojen

Heimathafen : Gudhjem / Bornholm

Revier : Ostsee, Kattegat,

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #116517, gültig bis 27.03.2026 (veröffentlicht am 06.08.2025)

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MEILEN SAMMELN Osterwoche rund Seeland und Fünen ~ 342 nm

KW 16 SWAN 55 bietet RUND SEELAND UND FÜNEN

Ostern rund Seeland und Fünen ist eine runde Sache zum Meilensammeln.

Unser dänischer Skipper spricht neben dänisch auch deutsch und englisch.

Zu Beginn des Törns steht die Kojenverteilung, es gibt nur Einzelkojen. Der Skipper hilft beim Einkauf, er kennt die Lage des Proviants an Bord. Es gibt die Einweisung in die Sicherheitsausrüstung und in das Sicherheitsverhalten jeder Person an Deck. Die Erklärungen zu technischen Einrichtungen wie Seeventile, Pumpen und die Einweisung in die geheime Welt des Gebrauches der Bord WC ebenfalls. Im Hafen werden die Themen: Knoten, Handling von Festmacherleinen beim Ablegen, richtiges Arbeiten an den Winschen und das Segelsetzen noch enmal erklärt.

Weitere Themen wie Anlegen als praktische Übung auch bei viel Wind, Großsegel reffen, Vorsegel wechseln , nach Kompass steuern, Manöver unter Segeln.

Aufnehmen des täglichen Wetterberichtes und die Vorhersage. Welche Segel sind die richtige Wahl. Wie würde man sich zur weiteren Durchführung des Törns als Schiffsführer entscheiden? Es gibt dazu sicherlich viele Fragen an den Skipper.

Die Reise beginnt in Dragör/Kopenhagen. Nach Wetterlage wird rechtsherum oder linksherum gesegelt

rechtsherum:

DRAGÖR > MÖN ~ 50 nm

MÖN > BAGENKOP ~ 80 nm

BAGENKOP > ASSENS ~ 50 nm

ASSENS > BALLEN ~ 60 nm

BALLEN > GILLELEJE ~ 60 nm

GILLELEJE > DRAGÖR ~ 42 nm

GESAMT ~ 342 nm

ANREISE/ABREISE mit Zug nach Kopenhagen,

ab HBF mit Linie M4 bis Nörreport, weiter mit METRO M2 zum Flughafen Kastrup,

mit Taxi (oder zu Fuß) zum Yachthafen Dragör.

ANREISE/ABREISE mit Flugzeug nach Kopenhagen/Kastrup,

weiter mit dem Taxi (oder zu Fuß) zum Yachthafen in Dragör

Sonnabend an Bord

Freitag von Bord

6 Übernachtungen an Bord

pro Person 980 € zzgl. Verpflegung, Diesel, Hafengeld

SWAN 55/013 "THYRA"

Designer : Sparkman & Stephens

gebaut : 1972 bei Nautor / Finnland

L: 16,65m, Br: 4,33m, Tg: 2,60m

Belegung : max 6 Mitsegler, plus Skipper

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #116539, gültig bis 10.04.2026 (veröffentlicht am 06.08.2025, zuletzt aktualisiert am 10.11.2025)

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