Mitsegeln im Revier Atlantik: Kanaren, Madeira auf Einrumpf-Segelyacht (Westerly Medway 36),
am besten geeignet für Mitsegler von 20 bis 60 Jahren, Vorkenntnisse erwünscht, Törns zu folgenden Terminen:
| Feb | Fr, 13.02.2026 - Fr, 20.02.2026 (8 Tage) ab Portimão, Portugal, an (Mithelfen bei Werftarbeiten), Platz frei |
| Mär | Do, 05.03.2026 - Mi, 11.03.2026 (7 Tage) ab Portimão, Portugal, an (Mithelfen bei Werftarbeiten), Platz frei |
| Mär | Mo, 23.03.2026 - So, 05.04.2026 (14 Tage) ab Portimão, Portugal, an Lagos, Portugal, Plätze frei |
| Apr | Mo, 20.04.2026 - So, 03.05.2026 (14 Tage) ab Lagos, Portugal, an Guadiana River, Plätze frei |
| Mai | Mo, 11.05.2026 - So, 31.05.2026 (21 Tage) ab Faro, Portugal, an Funchal, Portugal, Plätze frei |
| Jun | Mo, 08.06.2026 - So, 21.06.2026 (14 Tage) ab/an Funchal, Portugal, Plätze frei |
| Jul | Mo, 06.07.2026 - So, 19.07.2026 (14 Tage) ab Funchal, Portugal, an Las Palmas de Gran Canaria, Spanien, Plätze frei |
Hallo!
ich bin in den letzten Zügen eines größeren Refits, bei dem ich für meine klassische Segelyacht BJ 1978 das Rigg, die Elektrik und das Unterwasserschiff erneuert, eine Hydrovane montiert habe. Ebenso wurde der alte Diesel mit einem marine-tauglichen 20 KW Elektromotor ersetzt, und dazugehörigen Batteriepacks (50kWh) gebaut und angeschlossen.
Im März kommt noch einen neuer Solar Arch und es gilt, die wichtigsten Refit-Arbeiten abzuschließen. Dabei ist tatkräftige Unterstützung sehr willkommen. Im April soll's ins Wasser und ich möchte dann gern mit entspannter Crew einige der schönen Ziele der Algarve besegeln (Lagos, Alvor, Culatra, Guadiana River, etc.) und die neuen Ein/Umbauten ordentlich testen, bevor es dann im Juni über Porto Santo, Madeira, Ilhas Salvagems zurück auf die Kanaren geht (evtl. via La Graciosa oder La Palma).
Wenn du Interesse am Küsten- und Offshoresegeln und den relevanten Themen wie Seemannschaft, Meteorologie, Technik etc. hast, entspannt und interessiert bist, und idealerweise noch über etwas Segelerfahrung verfügst (SKS?) - dann freue ich mich auf deine Nachricht!
Die Pa'lante ist eine robuste, ozeantaugliche, GFK-Yacht, BJ 1978. Entsprechende Sicherheitsausrüstung, inkl. aktives AIS, PFDs, Epirb, Rettungsinsel, usw. ist selbstverständlich vorhanden.
Dies ist kein gewerblicher Charter o.ä. - ich segle aus Spass an der Freunde und teile das gern mit coolen Leuten. Ich habe einen SKS, LRC sowie ein paar Tausend Seemeilen Skippererfahrung, vor Allem in der Nordsee und im Atlantik und arbeite im IT / Enerneuerbare Bereich, manchmal auch vom #boatoffice.
Offshore segle ich aus Sicherheitsgründen eigentlich nur mit Leuten, mit denen ich vorher schonmal küstennah etwas gesegelt bin.
Ich freue mich von dir zu hören, gerne auch mit deinen Fragen.
viele Grüße,
Martin
Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Baden und Sonnenbaden | weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew