Mitsegeln und Kojencharter: Kojenangebote Binnen

Schnuppertörn Ijsselmeer Bordalltag & Revierkunde

Kompakter 3-Tage-Törn für Ein- & Wiedereinsteiger. Erlebe echten Bordalltag und lerne nautische Grundlagen ab Lelystad. Highlights: Urk mit seinem authentischen Fischerhafen & das historische Enkhuizen mit seiner markanten Kulisse. Genieße aktive Navigation und Teamgeist auf dem Wasser.

Echter Bordalltag: Aktives Mitgestalten aller nautischen Abläufe auf dem Wasser.

Fischerei-Charme: Aufenthalt im authentischen Hafen von Urk.

Historische Kulisse: Ansteuerung der Hansestadt Enkhuizen von der Seeseite.

Manöver-Training: Praktische Einblicke in Segeltrimm und Hafenmanöver unter Anleitung.

Nacht-Sailing: Stimmungsvolle Ankunft in Urk am ersten Abend.

Teamgeist: Gemeinsames Erleben und Kochen in entspannter Atmosphäre.

Willkommen an Bord! Dieser Schnuppertörn ist ideal für alle, die das Leben auf einer Yacht kennenlernen oder ihre Routine in einem geschützten, aber anspruchsvollen Revier festigen wollen.

Wir starten am Sonntagnachmittag in Lelystad. Ziele sind die historischen Häfen Urk und Enkhuizen. Der Fokus liegt darauf, den typischen Bordalltag und die nautischen Abläufe aktiv mitzugestalten.

Was du lernst und erlebst:

Nautik zum Anfassen: Wir besprechen Routenplanung, terrestrische Navigation, Hafenansteuerungen und Nahbereichssituationen.

Aktive Einbindung: Ob Segeltrimm oder Steuern – ich gebe das Ruder gerne an Wiedereinsteiger ab. Neueinsteigern erkläre ich geduldig die Handgriffe rund um Boot, Wind und Wellen.

Gemeinschaft: Wir kochen zusammen und teilen uns die Aufgaben an Bord. Während der Etappen werden alle wesentlichen Handgriffe sowie die Einschätzung von Nahbereichssituationen vermittelt.

Voraussichtlicher Ablauf:

Boarding in Lelystad, Sicherheitseinweisung und Schlag nach Urk. Ankunft zum Abendessen im Hafen.

Querung nach Enkhuizen. Zeit für Manöverübungen und intensives Segeltraining.

Rückreise nach Lelystad parallel zum Houtrib-Deich. Klarmachen des Schiffes und Verabschiedung.

Details & Buchung: joliebrise.eu/#events

Eintrag #121319, gültig bis 24.08.2026 (veröffentlicht am 22.01.2026, zuletzt aktualisiert am 10.08.2026)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

24h Regattaevent IJsselmeer & Waddenzee

24 Stunden auf Kurs: Navigation & Performance

Dieses Wochenende ist auf die nautische Praxis reduziert. Wir nehmen am offiziellen 24-Stunden-Rennen teil mit dem Ziel, innerhalb des Zeitfensters die maximale Distanz auf dem IJsselmeer und der Waddenzee zu erreichen.

Details & Buchung: joliebrise.eu/?re-product-id=341303

Die Abläufe an Bord sind klar definiert:

Direkte Einbindung: Jeder an Bord ist in die technischen Prozesse eingebunden. Der Fokus liegt auf dem optimalen Segeltrimm, der exakten Kursführung und der Entscheidung für die nächste Bahn.

Navigation als Handwerk: Die Arbeit bei Nacht und unter wechselnden Bedingungen erfordert Konzentration. Wir arbeiten mit der taktischen Karte und den Leuchtfeuern des Fahrwassers, um die effizientesten Schläge zu finden und die navigatorische Aufgabe als Team zu lösen.

Wachsystem und Revierwechsel: Der 24-Stunden-Betrieb erfordert Disziplin im Wachrhythmus. Wir koordinieren die Abläufe zwischen IJsselmeer und Waddenzee, inklusive der Schleusenpassagen und der Berücksichtigung von Gezeitenströmen im Wattenmeer.

Ablauf:

Do: Check-in 16h. Übernahme der Koje, Sicherheitseinweisung und detaillierte Besprechung der Regatta-Strategie sowie der Bahnenkarte für beide Reviere.

Fr: Vormittag zur Vorbereitung des Schiffes. Am Nachmittag/Abend erfolgt der Start in die 24-stündige Non-Stop-Phase.

Sa: Segeln im Wachrhythmus durch die Nacht und den Tag. Nach dem Zieleinlauf am Abend Festmachen im Zielhafen und gemeinsamer Abschluss.

So: Rückschlag zum Ausgangshafen. Zeit für die Nachbereitung der taktischen Entscheidungen und die Schiffsübergabe.Check-out: Sonntag um 16h.

Leben an Bord: Wir kochen gemeinsam und teilen uns die anfallenden Aufgaben. Wir bilden eine Bordkasse, aus der Lebensmittel, Hafengelder und Treibstoff (oder Motorstunden) gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung reichen täglich 30,– EUR pro Person in diesem Revier aus. Der Skipper beteiligt sich voll an der Umlage der Bordkasse.

Eintrag #124906, gültig bis 26.08.2026 (veröffentlicht am 11.07.2026, zuletzt aktualisiert am 10.08.2026)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Ijsselmeer und Kanäle - Entspanntes Segeln nach Lust & Laune

Hallo,

ich suche zwei Mitsegler für eine entspannte Segelwoche im Ijsselmeer auf meiner Van de Stadt 34, welche wir dieses Jahr auf einen Elektromotor umgebaut haben. Wir starten und enden in Marina Muiderzand und können ansonsten so fahren wie wir Lust und Laune haben und wie es der Wind natürlich auch zulässt. Ich fahre auch nach Amsterdam, in kleine Häfen und auch ferne mal einen Tag auf den Kanälen. Finde das auch sehr schön, gerade jetzt unter E-Motor.

Es wird also mehr eine schöne Städtetour, bei der die Anreise ein Highlight für sich ist.

Schreibt mir gerne, wenn du oder ihr dabei sein möchtet und da wir nur zu dritt drin, können wir gerne vorab oder ganz spontan dahin segeln, wohin wir möchten. Und auch die Termine können wir variieren.

Im Angebot enthalten ist damit das Schiff, die Versicherung ich als Skipper natürlich.

Wir teilen uns dann über die Boardkasse die Verpflegung und die Hafengebühren.

Merkmale: Skippertraining | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #125020, gültig bis 23.08.2026 (veröffentlicht am 02.08.2026)

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Erfahrene/r Mitsegler/in gesucht

Ich suche erfahrene/r Segler/innen zum Segeln am Bodensee für mehrere Tage oder auch nur über das Wochenende.Termine können flexibel abgesprochen werden.

Ich segle seit 30 Jahren, weiblich, 69 Jahre alt, lebensfroh, aktiv und vielseitig interessiert,

zeitlich flexibel und unabhängig.

karlo1234kl@gmail.com

Ebenfalls gibt es eine Mitsegelmöglichkeit an der Ostsee auf einer Hallberg Rassy 37.2

Merkmale: Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #124976, gültig bis 17.09.2026 (veröffentlicht am 22.07.2026)

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