Mitsegeln und Kojencharter: Kojenangebote Sonstige

Biskaya, Bretagne – Asturien,Galizien

Segeln, segeln, segeln...Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen. Wer das Meer sehn will ist hier genau richtig... Schwerpunkte: Gezeiten- und Stromnavigation, Routenplanung, Wetter- kunde, Seemannschaft...
Anreise am Samstag, 02.03. in Nantes, Port Pornichet oder Pornic. Beides jeweils ca. 1 Zugstunde von Nantes entfernt.
Welche Wege unsere Reise über die Biskaya nehmen wird lassen wir offen, wir werden uns dabei an den Wetterverhältnissen orientieren. Unser Ziel ist die Querung des Golfe de Gascogne, dem inneren und südlichen Teil der Biskaya. Je nach Wetterlage segeln wir zunächst die Küste Frankreichs entlang zur Île de Ré oder wagen gleich den großen Schlag nach Gijon. Der Seetörn wird 250 bis 350 sm lang sein. Danach tasten wir uns die Küste entlang bis La Coruna vor.
Der Törn endet am 16.03. in La Coruna mit guter Verkehrsanbindung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #047918, gültig bis 01.03.2019 (veröffentlicht am 12.12.2018)

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Segeln im Winter nörldich des Polarkreises

Ich organisiere jedes jahr Ski and Sail in Norwegen. Das bedeutet wir segeln von Fjord zu Fjord und gehen auf Skitouren. Wir starten an der Westküste in Bodø und segeln auf die Lofoten nach Svolvær. Im März sind die Nächte noch lang, bei klaren Himmel gibt es regelmässig die Nordlichter zu sehen. Ich habe noch zwei Plätze frei, du musst kein Skitourengänger sein um mitzukommen. Du kannst auch in der Zeit statt skitouren angeln, Schneeschuhlaufen oder einfach die einmalige Landschaft und die Einsamkeit geniessen. Im Winter zu segeln ist ein einmaliges Erlebnis, die ganze Woche ist immer ein grosses Abenteuer. Ich kenne das Gebiet und das Schiff. Du kannst mir gerne mithelfen beim segeln, ich teile gerne mein wissen. Ich habe die Ausbildung zum RYA Yachtmaster Offshore commercial endorsed.

In dem Preis ist alle inkludiert, es fallen keine Kosten mehr an und ist gerechnet für Leute die auch auf die Skitouren gehen.
Melde dich bei mir wenn du interesse hast für mehr Informationen.

Merkmale: weitere Sportart an Land | Segeln mit junger Crew

Eintrag #047796, gültig bis 08.03.2019 (veröffentlicht am 05.12.2018)

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Biskaya, Galizien Bretagne

Segeln, segeln, segeln...Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen
Mehr Meer für Horizont-Liebhaber*innen
Schwerpunkte: Routenplanung, Gezeiten- und Stromnavigation, Wetter- kunde, Seemannschaft...
Anreise am SA, 16.03. in La Coruna.
Welche Wege unsere Reise über die Biskaya nehmen wird lassen wir offen, wir werden uns dabei an den Wetterverhältnissen orientieren. Je nach Wetterlage segeln wir die Küste entlang bis Santander und peilen dann La Rochelle an oder wagen nach einem Trainingsschlag vor La Coruna direkt die Überfahrt in die Bretagne. Südlich des Cap Sizun ersegeln wir dann die Küste in Tagesetappen bis zu unserem Zielhafen, Douarnenez.
Der Törn endet am 30.03. in Douarnenez. Die Heimreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist über Quimper oder Brest nach Deutschland.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #047920, gültig bis 15.03.2019 (veröffentlicht am 12.12.2018)

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Überführungstörn von Belgien in den Solent auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien starte ich am/ um den 13.4.2019.
In dieser Woche werden wir versuchen über Dünkirchen, Dover, Eastbourne in den Solent zu segeln.
Aufgrund der frühen Jahreszeit hängt ein gelingen des Törnplanes auch vom Wetter ab. So kann es mehrere Tage Aufenthalt, mit der Gelegenheit für ausgedehnte Landgänge geben.

Hinweis zur Anreise:
Am besten mit dem Zug nach Oostende, dann mit der Kusttram nach Nieuwpoort Stad und von dort zu Fuß/ Taxi zum Schiff.

Hinweis zur Abreise:
Von Gosport mit der Fähre nach Portsmouth von dort mit dem Zug nach London und mit dem Flugzeug oder Eurostar nach Deutschland

Die Crew hat einen Rollenplan und übernimmt, je nach können, abwechselnd die Aufgaben des Navigators, des Bootsmannes oder des Smutjes. Der Skipper nimmt an dem Rollenplan natürlich auch teil.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046811, gültig bis 12.04.2019 (veröffentlicht am 15.10.2018, zuletzt aktualisiert am 15.01.2019)

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Überführungstörn vom Solent in die Normandie auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien geht es am 20.4.2019 von Gosport weiter, zurück über den Kanal, via Cherbourg, eventl. Alderney, vielleicht Honfleur nach Caen.

Da wir sehr früh im Jahr unterwegs sind, haben wir eventuell die Notwendigkeit auf passenden Wind zu warten, so habt Ihr natürlich Zeit für ausgedehnte Landgänge!
vom Solent aus weiter in Richtung Normandie.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland mit dem Flugzeug oder dem Eurostar nach London dann weiter mit dem Zug nach Portsmouth dort können wir uns treffen um dann mit der Fähre nach Gosport zu fahren.

Hinweis zur Abreise:
Von Caen – Marina zu Fuß, oder mit Bus/ Taxi zum Bahnhof, hier mit dem IC nach Paris und mit dem TGV nach Deutschland

Die Crew hat einen Rollenplan und übernimmt, je nach können, abwechselnd die Aufgaben des Navigators, des Bootsmannes oder des Smutjes. Der Skipper nimmt an dem Rollenplan natürlich auch teil.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #048042, gültig bis 19.04.2019 (veröffentlicht am 24.12.2018, zuletzt aktualisiert am 15.01.2019)

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3 Kontinente und viel Meer

Ein Segel-Highlight steht bevor!

Die Törnplanung ist abgeschlossen.

Für 2019 und 2020 haben Sie die Wahl zwischen 34 Segeltörn-Etappen von je 7 bis 28 Tagen im Nordatlantik sowie der Karibik, die wir zum Jahreswechsel mit der Atlantic Rally for Cruiser (ARC) in St. Lucia erreichen.

Wir segeln mit der Santa Maria, einer Dynamique Express 50. Die Santa Maria ist ein besonderes Schiff, keine seelenlose Großserienyacht. Sie hat klassische Linien und ist uneingeschränkt für den Hochseeeinsatz konstruiert. Souverän nimmt sie auch hohe Wellen und begeistert durch ein exzellentes Seeverhalten. Komfort und Dynamik wurden kompromisslos miteinander kombiniert, so dass ein gemütliches Miteinander an Bord und ein intensives Segelerlebnis auf uns wartet.

Welcome on board, Willkommen an Bord, Grüezi mitenand ond willkomme a Bord !

Weitere Informationen auf meiner Homepage unter:
http://www.andreas-kreutzer-segelreisen.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Segeln mit junger Crew

Eintrag #047303, gültig bis 03.08.2019 (veröffentlicht am 14.11.2018, zuletzt aktualisiert am 01.02.2019)

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Bretagne – Keltische See - Irland

SA, 27.04.2019 – SA,11.05.2019, ca. 350-400 nm
Mit Seetörn
Segeln, segeln, segeln, - die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen
oder zu vertiefen…Wir beschäftigen uns mit Routenplanung, Wetterkunde,
Seemannschaft, Lichterführung, Radar, Gezeiten und Stromnavigation, …
Anreise Hafen Douarnenez (über Flughafen/ Bahnhof Brest oder Quimper) am Samstag, den
27.04.19.
Zunächst holen wir uns Seebeine in der Bretagne und halten Kurs auf die Île d´Ouessant,
umgeben von Untiefen und gewaltigen Gezeitenströmen. Leuchttürme, wie der La Jument,
weisen uns sicher zum Hafen.
Sobald das Wetterfenster für die Überfahrt gut ist, heisst es “Leinen los” und auf geht´s
gen Irland. Von der rauhen bretonischen Küste segeln wir über die keltische See vorbei an
den Isles of Scilly zur grünen Insel. Die Überfahrt wird ca. 260 nm lang sein und zwei bis drei
Tage dauern. Ist die See ruhig, halten wir Ausschau nach Meeressäugern und Mondfischen.
Welche Wege unsere Reise an der irischen Küste noch nehmen wird, bestimmen die
Windverhältnisse vor Ort. Vielleicht erkunden wir Sherkin Island oder Clear Island, wo wir
einen Blick auf den Fastnet Rock erhaschen können. Der Törn endet in Baltimore am 11.05.19
Für die Abreise bietet sich der Flughafen Cork an. Wer mit dem Auto angereist ist, kommt
mit der Fähre von Cork nach Roscoff (dem Fährhafen von Brest) zurück in die Bretagne.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048679, gültig bis 26.04.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Dufour 50 SY AVALON Teneriffa - Madeira

Teneriffa - Madeira auf Dufour 50 AVALON
Unser erfahrener und freundlicher Skipper bezieht die Gäste je nach Segelvorkenntnissen in alle an Bord anfallenden Tätigkeiten mit ein.
Die zurückgelegten Seemeilen können als Erfahrungsnachweise bestätigt werden.
Nur für Segler mit Vorkenntnissen.
Weitere Informationen: www.segelyacht-avalon.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #046914, gültig bis 26.04.2019 (veröffentlicht am 20.10.2018)

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SCOTLAND & HEBRIDES / NORTH SEA CROSSING

SCOTLAND & THE HEBRIDES *EARLY BIRD DISCOUNT 5 % TILL 31.DEC'19*

long days of light | birdwatching and wildlife spotting | hiking | adventure sailing holidays

CLIMB ABOARD AND EXPLORE A HOST OF DESTINATIONS AS YOU'VE NEVER SEEN THEM BEFORE. LET STEADY GIVE YOU AN AUTHENTIC TASTE OF LIFE UNDER SAIL AND A HOLIDAY LIKE NO OTHER. NO EXPERIENCE NEEDED, JUST A LUST FOR ADVENTURE.

Join us, Jan-Willem and Mariëlle Kerkmeer, on board of our 1993 Dutch ketch as we sail the sea of Scotland. Since she was built, Steady has been used as a charter vessel, so is fully kitted out with guests in mind. She sleeps eight people in four comfortable twin cabins, with two bathrooms and a spacious kitchen and living area below deck. There’s plenty of room on deck too, and we have Musto sailing suits available for if the weather turns. We also make full use of the well-equipped kitchen, making varied meals for all the guests on board – these are all included in the price of your voyage. For seven-day voyages, you will also be able to enjoy one meal ashore, and longer voyages (ten and twelve-day) there will be two dinners ashore – these aren’t included in the price of your voyage.

On board Steady, most like to lend a hand with the sailing of this eye-catching vessel, and we love to teach you if you do want to get involved. Steady’s voyages explore the islands of the Inner and Outer Hebrides and St Kilda, an area of unspoilt wilderness and breathtaking beauty in the Western Isles of Scotland. Our trips give you access to the most captivating and remote hidden secrets of this incredible and beautiful place. As you cruise through this stunning marine landscape you will likely be lucky enough to experience close encounters with rare wildlife and have time to soak up the unique and fascinating history and culture of the Hebrides and St Kilda.

INCLUDED: Crew of 2 permanent crew | All meals, Except for 2x dinner, than you will eat ashore at your own expense | Linens and towels | sail

Merkmal: Crewed Charter

Eintrag #047695, gültig bis 24.08.2019 (veröffentlicht am 02.12.2018, zuletzt aktualisiert am 02.01.2019)

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Echtes Blauwassersegeln

Wir segeln mit der Möwe II, einer luxuriösen aber auch schnellen Hanse 545 von St. Martin nach Bermuda. Entspanntes Atlantiksegeln mit Profiskipper.

Ausstattung-Komfort: Klimaanlage, hydraulisch ausklappbare Badeplattform, Eignerkabine mit eigenem Bad, zwei großzügige Doppelkabinen, Skipperkabine, beide Nasszellen mit abgetrennter Dusche, elektrische Toiletten, Mikrowelle, Nespressomaschine, zwei Kühlschränke, 42 Zoll Flachbildschirm, Mediathek mit über 700 Filmen, Satellitentelefon, 2 Hochseeschleppangeln

Technik und Sicherheit: Elektrowinschen, Dieselgenerator, Watermaker, Bugstrahlruder, 3G Radar, aktiver Radarreflektor, aktives AIS, EPIRB, zwei Rettungsinseln, Beiboot mit Außenborder (in Beibootgarage)

Neue Elvstrøm EPEX Laminatsegel 2018: durchgelattetes Groß mit 3 Reffs, Selbstwendefock, North Gennaker.mit 230 m2

Aktuelles Video: https://www.youtube.com/watch?v=GvaUsqnFy8w&t=16s

Weiteres auf www.mowe2.at

Motto: Sail fast and live slow.

Bordkasse: beinhaltet Verpflegung, Diesel und Liegegebühren.
Nicht im Preis enthalten: € 180.- Endreinigung (wird durch die Anzahl der Gäste geteilt) und Verpflegung an Land. Skipper geht immer frei.

An- und Abreise: Bei Bedarf berät Sie unser Partnerreisebüro gerne

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #045125, gültig bis 03.05.2019 (veröffentlicht am 26.07.2018, zuletzt aktualisiert am 11.02.2019)

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Dingle Bay und County Kerry bis Galway

SA,11.05.19 bis SA, 25.05.19, ca. 300 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Wer es etwas rauher und ursprünglicher mag, kommt hier auf seine Kosten.
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise in Baltimore am 11.05 (z.B. über Airport Cork, um die 3 Busstunden entfernt).
Von Baltimore in Irlands Südwesten führt uns der Weg weiter über die raue Südwestecke
Irlands. Welche Wege unsere Reise in Irland nehmen wird lassen wir offen. Wir werden uns
dabei an den Wetterverhältnissen orientieren. Clear Island, Valentia Island, die Dingle Bucht
und die Blasket Islands stehen ganz oben auf unserer Wunschliste. Wir bieten Seevogel- und
Meeressäugerbeobachtung unter fachkundiger Begleitung und Entdeckungstouren an
Plätze, die von Land aus nicht zu erreichen sind. Ein landgehender Höhepunkt könnte die
Besteigung des Carrantuohill mit 1038 m.ü.M. sein (Wanderungen für geübte und weniger
erfahrene Bergwander*innen sind möglich). Vorbei an den Cliffs of Moher mit ihren steil aus
dem Meer aufragenden Felsen, erreichen wir die Bucht von Galway.
Der Törn endet am 25.05. in Galway, mit guter Verkehrsanbindung. In der Nähe liegt der
internationale Flughafen von Shannon.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048684, gültig bis 10.05.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Dufour 50 SY AVALON Lissabon - Brest

Die SY AVALON ist von der BG Verkehr als Ausbildungsfahrzeug zertifiziert für weltweite Fahrt und damit sehr gut augerüstet. Alle Skipper verfügen über den Sportseeschiffer/Sporthochseeschiffer und langjährige Erfahrung.

Gut geeignet für Segler, die Seemeilen als Erfahrungsnachweis für weiterführende Segelscheine benötigen. Ausführliche Informationen:
www.segelyacht-avalon.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #046996, gültig bis 10.05.2019 (veröffentlicht am 24.10.2018, zuletzt aktualisiert am 28.11.2018)

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Segelurlaub mit Sightseeing / abseits der ausgetretenen Pfad

Sind Sie auf der Suche nach besonderen Segelurlaubs? Möchten Sie während Ihres Segelurlaub auch Zeit haben, sich die Gegend anzusehen? Oder suchen Sie nach einem herausfordernden “Meilenmacher”? Dann segeln Sie auf unserer Segelyacht “Cherokee” mit in Irland, Schottland, Shetland & Färöer inseln.
Für Segler, die ihre erworbenen Kenntnisse in Erfahrung umwandeln möchten geben wir während einiger unserer Segelreisen (Kategorie E) zusätzliche Erklärungen über das ‚wie und warum‘ des Hochsee Segelns.
Wenn Sie sich auf dem Wasser zu Hause fühlen, fühlen Sie sich ganz sicher auch bei uns zu Hause.

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Crewed Charter

Eintrag #047380, gültig bis 21.09.2019 (veröffentlicht am 18.11.2018)

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Durch die Strasse von Gibraltar

Starthafen für diesen Törn ist der eleganten Badeort Cascais, etwa 25 km westlich der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Eine S-Bahn Linie führt von Cascais direkt zu Lissabons Endbahnhof Cais do Sodré. Eine alternative, einfache Taxifahrt vom Flughafen Lissabon nach Cascais schlägt mit rund 40.- EUR zu Buche, parallel wird vom Flughafen selbst aber auch ein pauschaler Taxigutschein angeboten. Ein regelmässig verkehrender Airport-Shuttlebus des lokalen Anbieters ScottUrb bringt die Reisenden, ohne Aufschlag für den Gepäcktransport, noch günstiger nach Cascais bzw. Estoril.
Die Küste der Algarve läßt sich in drei Regionen unterteilen: wer weite Dünenstrände sucht, der liegt an der "Sandalgarve" (dem "Sotavento") zwischen der Distrikthauptstadt Faro und der Grenze zu Spanien richtig. Westlich von Faro erstreckt sich dann die zigtausendfach fotografierte "Felsalgarve" (der "Barlavento") mit langen, feinsandigen Stränden oder kleinen Buchten mit pittoresken Felsen, bizarren Grotten (eines der schönsten Beispiele ist am Praia da Falesia nahe Albufeira zu bewundern) - und den bedeutenderen Badeorten.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden

Eintrag #046461, gültig bis 17.05.2019 (veröffentlicht am 01.10.2018, zuletzt aktualisiert am 04.02.2019)

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Urlaubstörn Südspanien - Portugal, Gibraltar- Lissabon

Mit viel Zeit für einen schönen Urlaubstörn, verlassen wir die britische Enklave Gibraltar mit Westkurs um die Schönheit der spanisch und portugiesischen Küste zu entdecken und auch die Einzigartigkeit der hübschen Hafenstädte zu genießen.

Ausflüge an breite feinsandige Strände und in versteckte Buchten, verträumte Dörfer und schroffe Klippen - das sind die Attribute, mit denen sich die Algarve schmücken darf.

Die schönste Zeit in der Algarve ist der Frühling. Die Temperaturen sind schon sehr angenehm und die Natur explodiert nun förmlich und zeigt ihre ganze Pracht

Eintrag #049081, gültig bis 18.05.2019 (veröffentlicht am 07.02.2019)

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Auf den Spuren der Piratin

SA,25.05.2019 bis SA, 08.06.2019, ca. 400 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Freund*innen von Piratengeschichten können hier einiges entdecken
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 25.05. in Galway. In der Nähe liegt der internationale Flughafen von Shannon.
Welche Wege unsere Reise in Irland nehmen wird lassen wir offen, wir werden uns dabei an
den Wetterverhältnissen orientieren. Die Aran Islands werden ein Ziel sein. Ebenso stehen
Inishbofin, Clare Island, sowie Achill Island und An Muirthead mit seiner kargen Atlantikseite
und vorgelagerten Vogelschutzinseln ganz oben auf unserer Liste. Die Piratin Grace
O´Malley besaß auf den Inseln Wohntürme. Mit Kaperfahrten und verhandlerischem
Geschick gegenüber der englischen Königin Elisabeth I. brachte sie der Region einigen
Wohlstand. Vorbei an den Seven Arches und den Arch of Doagh Beg erreichen wir Lough
Foyle. Hier liegt unser Etappenziel (London)Derry, Grenzstadt zwischen Irland und
Nordirland.
Der Törn endet am 08.06. in Derry (Heimreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln über
Belfast nach Deutschland möglich).

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048682, gültig bis 24.05.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Überführungstörn Normandie in die Bretagne auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien...
Von Caen aus geht den Kanal bis nach Oistreham, dann weiter in Richtung Cherbourg und zu den Kanainseln. Dann geht es weiter in den Treguire River und in einem Schlag nach Roscoff.
Achtung, Alternative gibt es den gleichen Törn mit Start in Southampton, dann geht es von dort zu den Kanalinseln und weiter nach Roscoff.
Je nachdem wie es mit dem Pfund und dem BREXIT weitergeht, wählen wir den Ausgangshafen!

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland mit dem TGV nach Paris, hier mit dem IC nach Caen, dann zu Fuß, oder mit Bus/ Taxi zum Hafen

Hinweis zur Abreise:
Mit dem TGV nach Paris, dann mit dem IC weiter nach Morlaixe und weiter mit dem Bus zum Färanleger in Roscoff. In Roscoff ist der Fährhafen direkt an der Marina.
Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046813, gültig bis 24.05.2019 (veröffentlicht am 15.10.2018, zuletzt aktualisiert am 15.01.2019)

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Überführungstörn von Roscoff nach Brest auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien....
Von Roscoff geht es in die Bucht von Brest, dabei machen wir auf der Insel Ouessant eine längere Pause. Wenn das Wetterfenster passt verbringen wir die Reservetage in der Umgebung von Brest. Vielleicht Morgat, Douarnenez

Hinweis zur Anreise:
Von der Marina zu Fuß zum Fähranleger, von hier mit dem Bus nach Morlaixe, von dort mit dem IC nach Paris und dann mit dem TGV weiter nach Deutschland.

Hinweis zur Abreise:
Von der Marina zum Anleger der Autofähre, (Bus oder Taxi), diese bringt einen nach Brest. Von hier mit Bus oder Taxi zum Bahnhof und mit dem TGV via Paris nach Deutschland

Die Crew hat einen Rollenplan und übernimmt, je nach können, abwechselnd die Aufgaben des Navigators, des Bootsmannes oder des Smutjes. Der Skipper nimmt an dem Rollenplan natürlich auch teil.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046816, gültig bis 31.05.2019 (veröffentlicht am 15.10.2018)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Irland – Outer Hebridies

SA,08.06.2019 bis SA, 22.06.2019, ca. 300 nm
Gesegelt wird in (Meer)-Tagesetappen.
Für Seebär*innen und Naturliebhaber*innen …
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten/Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde, Seemannschaft…
Anreise am 08.06. in Derry (z.B. über Belfast).
Nachdem wir Derry erkundet haben, machen wir uns auf den Weg nach Schottland. Über
Zwischenstopps – wie Islay oder Tiree erreichen wir die äußeren Hebriden: Wir besuchen die
oder andere der kleineren, oft unbewohnten Südinseln. Über Uist und Benbecula gelangen
wir in den Sound of Harris. Auf der Westseite treffen wir auf den offenen Atlantik. Bei guten
Wetterbedingungen laufen wir St. Kilda an, eine einsam im Atlantik liegende Inselgruppe ca.
50 nm westlich der Hebriden. Alternativ könnten die Flannan Isles eine Reise wert sein.
Gelingt das nicht, werden wir uns rund um Harris und Lewis, den Nordinseln der äußeren
Hebriden, aufhalten. Vorausschauende Routenplanung nach aktuellen Gegebenheiten
eröffnet uns eine erfüllte Reise mit schönen Erlebnissen. In den strömungsreichen
Gewässern rund um die Inseln haben wir gute Chancen Riesenhaie zu beobachten.
Der Törn endet am 22.06. in Stornoway, auf Lewis, äußere Hebriden. Von hier bringt euch
der Flieger wieder nach Hause.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048686, gültig bis 07.06.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Meilentörn La Coruna - Kiel, SY WET & WILD, 8.6. - 22.6.19

Meilentörn La Coruna – Kiel
Meilentörn ab La Coruna bis Kappeln / Kiel


Beschreibung

Wir starten von La Coruna/ Galizien – je nach Windrichtung Plymouth – Dartmouth (GB) oder Camaret-sur Mer (F) – Englischer Kanal – Cowes/ Solent – Dover – Helgoland oder Cuxhaven je nach Windrichtung – NOK – Kiel/Kappeln.

Seegebiete: Biskaya – Atlantik – Englischer Kanal – Deutsche Bucht – NOK
Ein sehr schöner Törn durch Gezeiten- Gebiete wie den Englischen Kanal, Solent oder Deutsche Bucht.

Ein Anspruchsvolles Hochsee- Segeln und eine Herausforderung für jeden Segler. Die sogenannte „Königsetappe“ , die Biskaya. Von La Coruna, durch die Biskaya je nach Wetterlage und Wind segeln wir entweder Plymouth und Dartmouth an oder Camaret-sur-Mer (F). Camaret-sur-Mer liegt am Anfang der Bucht von Brest. Camaret-sur–Mer ist ein sehr schönes, verträumtes Fischerörtchen und eine sehr schöne Marina.

Wenn wir Plymouth oder Dartmouth anfahren, genießen wir die englische Atmosphäre, denn wir sind in dem Gebiet wo die Rosemunde Pilcher Filme liefen. Von Camaret segeln wir nach Cowes/Solent das Segelmekka der Engländer. In Cowes kann man mit der Fähre nach Southampton über setzen und die Stadt genießen mit ihren vielen Sehenswürdigkeiten und Traditionen.

Von Cowes segeln wir über Dover nach Cuxhaven je nach Windrichtung und Zeit. Wir fahren dann unter Motor durch den NOK und legen dann in Kappeln bei Kiel an.

Bei diesem Törn weisen wir auf Segelerfahrung hin.

Yacht & Strecke

Gesegelt wird mit der Hanse Varianta 44 „WET & WILD“, eine moderne und schnelle Yacht
Zu segelnde Strecke ca. 1100 Seemeilen
Ziele auf diesem Törn

Wir segeln von La Coruna/ Galizien – je nach Windrichtung Plymouth – Dartmouth (GB) oder Camaret-sur Mer (F) – Englischer Kanal – Cowes/ Solent – Dover – Cuxhaven je nach Windrichtung – NOK – Kiel/Kappeln.
Jetzt direkt Online buchen.
Mehr unter:
www.skippercrew.de
info@skippercrew.de
It's a Sailing

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #048509, gültig bis 16.05.2019 (veröffentlicht am 16.01.2019, zuletzt aktualisiert am 18.01.2019)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Überführungstörn von Brest nach La Rochelle auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien...
Wir fahren noch einige Tage die Küste der Bretagne nach Süden, bis wir La Rochelle erreichen. In der Woche darauf warten wir passendes Wetter ab und „springen“ dann an die spanische Nordküste.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland aus mit dem TGV nach Paris und weiter nach Brest. Vom Bahnhof zum Fährhafen mit dem Taxi oder zu Fuß. Dann mit der Fähre nach Camaret und den Rest zur Marina zu Fuß oder mit dem Taxi.

Hinweis zur Abreise:
Von La Rochelle geht es mit dem TGV nach Paris, von dort gibt es entsprechende Hochgeschwindigkeitsverbindungen nach Deutschland.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046819, gültig bis 07.06.2019 (veröffentlicht am 15.10.2018, zuletzt aktualisiert am 01.02.2019)

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Überführungstörn von La Rochelle nach A Coruna, Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf dem Weg nach Spanien...
Wir warten ab bis wir ein passendes Wetterfenster haben und „springen“ dann an die spanische Nordküste. Dabei gehen wir vermutlich nicht östlicher als Gijon an der spanischen Küste anlanden.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland aus mit dem TGV nach Paris und weiter mit dem nächsten TGV nach La Rochelle.

Hinweis zur Abreise:
Von der Marina fährt uns der Bus zum Flughafen von dort Flugverbindungen nach Deutschland.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #048903, gültig bis 14.06.2019 (veröffentlicht am 01.02.2019)

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Im 7-Meter-Boot von Schweden nach Tunesien in 6 Monaten

Hallo Urlauber, Segler, Entdecker und Genießer,

hast Du Dich schon ein Mal gewundert warum kleine Boote so seegängig sind?

Auf "NEJIA“ erlebt man das hautnah. Hier wird gute Seemannschaft praktiziert und noch echt gesegelt - mit wenig Motor versteht sich.

In diesen drei Wochen erkundet NEJIA Frankreich auf ihrem Weg nach Tunesien!

Am ersten Tag mache ich Dich mit dem Boot vertraut und wir starten zu einer Probefahrt.

Jeden weiteren Tag genießen wir die wunderschönen Wellen und den Wind. Bei sehr unruhiger See schlafe ich gerne in einem Hafen, sonst in einer Bucht oder Flußmündung. Die besonders interessanten Häfen kann man bei einem Landgang erkunden und die lokale Küche genießen. Und ich will segeln - die Wellen und den Wind sehen und fühlen. Es ist keine hektische Überführung.

Das Boot ist klein, hat 4 Kojen und ist seemäßig ausgestattet. Seekarten, GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Mobilfunk, 12 V, 230 V zum Haare föhnen, Etwas Küche und eine kleine Toilette, eine Aussendusche, zwei Anker, 3 Segel und eine Heizung - es fehlt an nichts!

Segeln kannst Du schon? Und wasserdichte warme Kleidung hast Du auch? Einen Schlafsack vielleicht? Das passt zur Jahreszeit.

Für Anfragen und Infos einfach anrufen +49 (0) 176 844 940 86 (auch WhatsApp) oder mailen eskander.kebsi@gmail.com


Informationen zum Schiffsführer:

• 28 Jahre.
• Für ein halbes Jahr auf Sabbatical.
• Sportküstenschifferschein, Funkzeugnis.
• Abschluss als Dipl.-Ing. Mechatroniker (TUM) und als M.Sc. in Betriebswirtschaft.
• Spricht Deutsch, English, Französisch und Arabisch fließend.
• Orte, die mich geprägt haben: München, Tunis, Kerkennah, Beijing, Birmingham.
• Interessen: Philosophie, Wirtschaft, Technik, menschliche Entwicklung, Meditation, Fitness.


Informationen zum Schiff:

• 24-Fuß-Sloop der renommierten schwedischen Werft Hallberg-Rassy.
• 4 Kojen.
• Während der Törns segeln maximal 2 Gäste auf NEJIA.


Auch der Skipper zahlt in die Bordkasse ein.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #047226, gültig bis 28.06.2019 (veröffentlicht am 08.11.2018, zuletzt aktualisiert am 24.01.2019)

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Schottland - Orkneys - Faröer - Island

Island ist natürlich ein Ziel, das alleine schon viele Segler- und Seglerinnenherzen höher schlagen läßt. Aber mit den Abstechern zu den schottischen Orkneys und den auf Ihre Eigenständigkeit bedachten Färöer Inseln steuern wir auf dieser Meerestour weitere Sehnsuchtsorte an, die nicht minder reizvoll sind.

Wahrscheinlich wird die Zeit nicht reichen, um mit dem isländischen Idiom Freundschaft zu schließen, aber auf dem knapp dreiwöchigen Törn wollen wir wieder zu den Wurzeln der Fortbewegung nur mit der Kraft des Windes zurückfinden. Und vor allem wollen wir Zeit für die Naturschönheiten und die Besonderheiten der Inseln und der Menschen haben, die wir besuchen. So soll neben der Überfahrt auch noch genug Zeit bleiben, die isländische Küste etwas zu erkunden.

Spaziergänge durch atemberaubende Landschaften, Fahrten zu besonderen Sehenswürdigkeiten, Chillen an netten Orten – schlichtweg: das Leben genießen. Was beschreibt die Essenz des Fahrtensegelns besser?

Das heißt eben nicht “Flaute. Maschine an. Wir müssen um 5 im Hafen sein!” und das heißt auch nicht wider besseres Wissen bei Sturm auszulaufen, nur weil der viel zu dicht gepackte Reiseplan es so vorsieht. Es kommt wie es kommt und wie es die Wikinger vor fast 2.000 Jahren bei der Besiedelung Islands auch nehmen mussten. Wir haben im Gegensatz zu diesen den Vorteil, auf moderne Wetterinformationsdienste und neueste navigatorische Erkenntnisse zurückgreifen zu können.

Der Törn wird auf unserer SY Logoff gefahren, die für solch eine Reise bestens ausgestattet ist: www.freisegler.de/schiff/sy-logoff/.

Die ausgewiesenen Kosten verstehen sich inkl. Hafengebühren, Treibstoff, Gas, Bettwäsche, Handtücher und Endreinigung. Lediglich die Lebensmitteleinkäufe werden auf die Törnteilnehmer inkl. Skipper umgelegt.

Merkmal: Crewed Charter

Eintrag #047488, gültig bis 15.06.2019 (veröffentlicht am 22.11.2018, zuletzt aktualisiert am 23.01.2019)

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Outer Hebridies – Orkney Islands: Inselhopping

SA,22.06.2019 bis SA, 06.07.2019, ca. 300 - 400 nm
Gesegelt wird in (Meer)-Tagesetappen.
Wer es etwas rauh und einsam mag, kommt hier auf seine Kosten…
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 22.06. in Stornoway.
Schwerpunkt des Törns sind die unbewohnten und unbekannten Inseln im Nordwesten
Schottlands. Wir wollen die wilden, schroffen vorgelagerten Inseln, die keine sicheren Häfen
bieten, besuchen. Sula Sgeir, North Rona und Sule Skerry liegen frei im Atlantik und sind
dem Schwell offen ausgesetzt. Ob und welche der Inseln wir tatsächlich erreichen, ist von
Wind, Wetter und vor allem Seegang abhängig. Wir bieten Seevogel- und
Meeressäugerbeobachtung unter fachkundiger Begleitung und Entdeckungstouren an
Plätze, die von Land aus nicht zu erreichen sind. Nach dem Inselhopping setzen wir Kurs auf
die Orkney Inseln und erreichen schließlich Stormness. Vorausschauende Routenplanung
nach aktuellen Gegebenheiten eröffnet uns eine erfüllte Reise.
Der Törn endet am 06.07. in Stromness auf Mainland, Orkney Islands. Von hier bringt euch
die Fähre nach Thurso. Eine weitere bedient die Strecke Kirkwall – Aberdeen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048688, gültig bis 21.06.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Island - Schottland - Irland

Auch beim zweiten Teil unserer Islandreise werden wir zuerst Reykjavik und Umgebung, die isländische Südwest-Küste und die vorgelagerten Westmännerinseln erkunden.

Dann geht es etwa 430 Seemeilen zu den Färöern, von wo aus wir dann nach 210 Seemeilen auf die Nordspitze der äußeren Hebriden stoßen. Sowohl die äußeren, als auch die inneren Hebriden bieten so viele Möglichkeiten, dass dieses Revier alleine für viele Törns gut ist und wir die Qual der Wahl haben werden. Für manch einen wird sich die bevorzugte Route nicht zuletzt nach dem favorisierten Single Malt richten. Wenn das Wetter passt, machen wir einen Abstecher nach St. Kilda, bekannt aus dem schönen Taschenatlas der abgelegenen Inseln.

Von Schottland auf dem Weg nach Dublin bietet sich nach dem Queren des Mull of Kintyre (wer kennt nicht den Song der Wings) noch ein Abstecher nach Nordirland an, wo Belfast mit seinem supermodernen Titanic-Museum lockt.

Der Törn von Reykjavik nach Dublin bietet neben den seglerischen Highlights viele kleine und große Abenteuer, so dass die Zeit im Flug vergeht, wie wir immer wieder feststellen müssen.

Wanderungen durch atemberaubende Landschaften, Fahrten zu besonderen Sehenswürdigkeiten, Chillen an netten Orten – schlichtweg: das Leben genießen.

Das heißt aber eben nicht “Flaute. Maschine an, wir müssen dringend zum Hafen!” und das heißt auch nicht, wider besseres Wissen bei Sturm auszulaufen, nur weil das Boot beim Vercharterer pünktlich abgegeben werden muss.

Der Törn wird auf unserer SY Logoff gefahren, die für solch eine Reise bestens ausgestattet ist: www.freisegler.de/schiff/sy-logoff/.

Die ausgewiesenen Kosten verstehen sich inkl. Hafengebühren, Treibstoff, Gas, Bettwäsche, Handtücher und Endreinigung. Lediglich die Lebensmitteleinkäufe werden auf die Törnteilnehmer inkl. Skipper umgelegt.

Merkmal: Crewed Charter

Eintrag #047486, gültig bis 04.07.2019 (veröffentlicht am 22.11.2018, zuletzt aktualisiert am 23.01.2019)

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Nordspanien, Galicien

Starthafen für den angebotenen Törn  ist LaRochelle und Ziel ist La Coruna. Es sind Tagesreisen von 30-50 nm  geplant mit folgenden Häfen: St Denis d Oleron, Royan, Arcachon, CapBreton, San Sebastian, Bilbao, Santander, Gijon,  Vivero, Cedeira, La Coruna. 
Die kleine Crew auf der Hunter 30T besteht aus dem Eigner (Skipper), Viszla “Birka“ und 1-2 Mitseglern-Mitseglerinnen(mit Segelerfahrung).
Langstecken- und Nachtfahrten sind nicht vorgesehen, Ankern ist möglich aber wegen Hund an Bord ist dann der Landgang schwierig. Gern vermittle ich Kenntnisse in Navigation und Törnplanung,  die Tagesstrecken richten sich nach der Wetterlage und den Tiden. 
Beteiligung an Hafengebühren und Treibstoff wird erwartet, Bordkasse bei Beteiligung der Crew und Skipper nach Bedarf.
Die gesamte Segelreise beginnt im Mai  in Rendsburg NOK und führt in 3 Etappen nach Lissabon. (20.08.2019).
Ein Kennenlernen über Skype oder persönlich wird angestebt. Die Yacht Dionysos liegt z. Zt im Winterquartier auf der Rader Insel bei Rendsburg.

Merkmale: Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #049110, gültig bis 05.07.2019 (veröffentlicht am 10.02.2019)

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Orkney Inseln – Shetland: Inselhopping

SA, 06.07.2019 bis SA, 20.07.2019, ca. 300 - 400 nm
Gesegelt wird in (Meer)-Tagesetappen.
Geschichte erleben, Naturbeobachtung oder einfach nur die See geniessen.
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 06.07. in Stromness.
Wir laufen Rousay an, prüfen, ober der legendäre Pub an der Pier wieder geöffnet hat und passen gute
Bedingungen für den Absprung nach Fair Isle ab. Westray oder Sanday liegen optional noch
auf dem Weg. Sollten wir Fair Isle ansteuern können, nehmen wir uns ausreichend Zeit für
die Erkundung des kleinen Juwels im Ozean. Fair Isle schaut auf 5.000 Jahre menschlicher
Besiedlungen zurück und hat im Sommer Hochzeit für Seevögel, die hier brüten.
Papageitaucher, Lummen, Alke, Skuas…Wer möchte, kann sich nach Anmeldung von einem
Ranger der ornithologischen Station führen lassen. Wir setzen die Reise nach Shetland fort
und erreichen Lerwick. Vorausschauende Routenplanung nach aktuellen Gegebenheiten
garantiert uns eine erfüllte Reise.
Der Törn endet am 20.07. in Lerwick. Von hier bringt euch der Flieger nach Hause.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048690, gültig bis 05.07.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Im 7-Meter-Boot von Schweden nach Tunesien in 6 Monaten

Hallo Urlauber, Segler, Entdecker und Genießer,

hast Du Dich schon ein Mal gewundert warum kleine Boote so seegängig sind?

Auf "NEJIA“ erlebt man das hautnah. Hier wird gute Seemannschaft praktiziert und noch echt gesegelt - mit wenig Motor versteht sich.

In diesen vier Wochen erkundet NEJIA die Biskaya und Portugal auf ihrem Weg nach Tunesien!

Am ersten Tag mache ich Dich mit dem Boot vertraut und wir starten zu einer Probefahrt.

Jeden weiteren Tag genießen wir die wunderschönen Wellen und den Wind. Bei sehr unruhiger See schlafe ich gerne in einem Hafen, sonst in einer Bucht oder Flußmündung. Die besonders interessanten Häfen kann man bei einem Landgang erkunden und die lokale Küche genießen. Und ich will segeln - die Wellen und den Wind sehen und fühlen. Es ist keine hektische Überführung.

Das Boot ist klein, hat 4 Kojen und ist seemäßig ausgestattet. Seekarten, GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Mobilfunk, 12 V, 230 V zum Haare föhnen, Etwas Küche und eine kleine Toilette, eine Aussendusche, zwei Anker, 3 Segel und eine Heizung - es fehlt an nichts!

Segeln kannst Du schon? Und wasserdichte warme Kleidung hast Du auch? Einen Schlafsack vielleicht? Das passt zur Jahreszeit.

Einfach anrufen +49 (0) 176 844 940 86 (auch WhatsApp) oder mailen eskander.kebsi@gmail.com


Informationen zum Schiffsführer:

• 28 Jahre.
• Für ein halbes Jahr auf Sabbatical.
• Sportküstenschifferschein, Funkzeugnis.
• Abschluss als Dipl.-Ing. Mechatroniker (TUM) und als M.Sc. in Betriebswirtschaft.
• Spricht Deutsch, English, Französisch und Arabisch fließend.
• Orte, die mich geprägt haben: München, Tunis, Kerkennah, Beijing, Birmingham.
• Interessen: Philosophie, Wirtschaft, Technik, menschliche Entwicklung, Meditation, Fitness.


Informationen zum Schiff:

• 24-Fuß-Sloop der renommierten schwedischen Werft Hallberg-Rassy.
• 4 Kojen.
• Während der Törns segeln maximal 2 Gäste auf NEJIA.


Auch der Skipper zahlt in die Bordkasse ein.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #047229, gültig bis 26.07.2019 (veröffentlicht am 08.11.2018, zuletzt aktualisiert am 24.01.2019)

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Shetland, the Old Rock

SA, 20.07.2019 bis SA, 03.08.2019, ca. 300 - 400 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Wikingergeschichte, Land und Leute, rauhes Klima, Wildnis.
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 20.07. in Lerwick.
Shetland, das sind 100 Inseln, von denen 15 bewohnt sind. Es gibt also viel zu entdecken. Die
Zeit wird vom Küstensegeln rund um den Archipel geprägt sein. Ausgiebige Landgänge
ermöglichen die Erkundung von Land und Leuten sowie historischen Sehensürdigkeiten aus
über 5.000 jähriger Siedlungsgeschichte. Standing Stones, Cairns, Brochs, Langäuser…
Daneben bieten wir Seevogel- und Meeressäugerbeobachtung unter fachkundiger
Begleitung und auch Entdeckungstouren an Plätze, die von Land aus nicht zu erreichen sind.
Mögliche Ziele sind außerdem die Out Skerries und Foula.
In Lerwick endet der Törn am 03.08. Gute Verkehrsanbindungen. Abreise per Fähre, Flug
und Zug möglich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048692, gültig bis 19.07.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Urlaubstörn von A Coruna nach Vigo auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf in den Urlaub...
Wir fahren nach Süden an der Costa de la muerte, passieren das Kap Finestere und ziehen in großen Schlägen nach Süden. Dabei soll uns der portugiesische Passat mit seinen Nordwinden schnell nach Süden bringen.
An einem Hafentag können wir mit dem Mietwagen die nähere Umgebung erkunden, oder mit dem Bus nach Santiago de Compostella fahren.
Hier soll der Urlaub und die Entspannung im Vordergrund stehen.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland aus mit dem Flugzeug nach A Coruna Airport,, dann mit dem Bus in die Stadt wo auch die Marina ist.

Hinweis zur Abreise:
Von der Stadt aus mit dem Airport Shuttle zum Flughafen, von dort gehen Flüge nach Deutschland
Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046836, gültig bis 26.07.2019 (veröffentlicht am 17.10.2018)

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Rolex Fastnet Race 2019

Das legendäre Fastnet Race, seit 1925 im Zweijahresrythmus ausgetragen, ist für Segler was ein 8.000er für einen passionierten Bergsteiger ist: Eine unbeschreibliche Erfahrung!

Er ist nur ein steiler, karger, einsamer Felsen mit einem schlanken, weißen Leuchtturm drauf. Und doch ist der Fastnet Rock vor der irischen Südküste in der Seglerwelt ein absoluter Mythos. Die kleine Felseninsel ist nämlich Namensgeber und zugleich die einzige Wendemarke im wohl legendärsten Hochseerennen auf der gesamten Nordhalbkugel.

Für das vom Royal Ocean Racing Club (RORC) veranstaltete Rennen braucht es ein speziell ausgerüstetes und nach IRC vermessenes Boot. Die Anforderungen sind sehr hoch und streng, musste man doch nach dem Fastnet Race 1979 auf eine der größten Katastrophen des weltweiten Yachtsports reagieren. Auch für die Qualifikation der Crew gibt es ein klares Reglement.

Mit unserer SY Logoff haben wir ein bestens ausgestattetes und von den RORC-/Nordseewoche-Inspektoren abgenommenes Boot zur Verfügung.

Im ausgewiesenen Preis inklusive sind: Melde- und Hafengebühren, Treibstoff, Gas, Bettwäsche, Handtücher, Endreinigung. Lediglich die Kosten für die Verpflegung werden auf die Crew inkl. Skipper umgelegt.

Weitere Infos unter: https://www.freisegler.de/leinen-los/regatten/mitsegeln-rolex-fastnet-race-2019/

Merkmal: Crewed Charter

Eintrag #046834, gültig bis 30.07.2019 (veröffentlicht am 16.10.2018, zuletzt aktualisiert am 03.01.2019)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Orkney Islands, Historic Scotland

SA,03.08.2019 bis SA, 17.08.2019, ca. 400 nm
Gesegelt wird in (Meer)-Tagesetappen.
Nicht nur, wer neugierig auf Historie ist, findet hier allerhand Steine…
Die Gelegenheit Erfahrungen in der Gezeitennavigation zu sammeln oder
aufzufrischen. - Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 03.08. in Lerwick.
Von Lerwick machen wir uns auf den Weg zu den Orkneys. Ob wir auf dem Weg Fair Isle
besuchen, hängt von den Wetterbedingungen ab. Auf Orkney werden wir je nach
Wetterlage die Inseln entdecken. Auf jeden Fall führt uns unsere Route nach Hoy, dort
werden wir vor Moness ankern und eine Tageswanderung entlang der beeindruckenden
Klippen zum Old Man of Hoy zu Fuß oder per Einrad unternehmen. Wir besuchen auch
Mainland und lassen uns entführen in die Zeit der Pikten und Wikinger, besuchen
Steinkreise, Siedlungen und Ganggräber. Die schottischen Wohn- und Wehrtürme aus der
Bronzezeit, sogenannte Brochs, findet man nur hier im Norden von Schottland. Inseln wie
Eynhollow, die längst nicht für alle sichtbar ist, warten vielleicht noch auf unseren Besuch.
Der Törn endet am 17.08. in Kirkwall. Gute Verkehrsanbindungen. Abreise von hier per Flug
oder per Fähre Kirkwall-Aberdeen möglich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048694, gültig bis 02.08.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Urlaubstörn von Vigo nach Muros auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf in den Urlaub...
Von unserem südlichsten Punkt geht es wieder nach Norden, gegen die vorhereschende Windrichtung in kleineren Schlägen. Für die Rückreise nehmen wir uns dann auch dopplet soviel Zeit. An einem Hafentag können wir mit dem Mietwagen die nähere Umgebung erkunden, oder mit dem Bus nach Santiago de Compostella fahren.
Hier soll der Urlaub und die Entspannung im Vordergrund stehen.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland aus mit dem Flugzeug nach Vigo, dann mit dem Airport Shuttle zur Stadt.

Hinweis zur Abreise:
Mit dem Bus nach A Coruna, von dort zum Flughafen und dann mit dem Flugzeug nach Deutschland.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046838, gültig bis 02.08.2019 (veröffentlicht am 17.10.2018, zuletzt aktualisiert am 01.02.2019)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

X41 - GODSPEED - Oneway

Bei unseren ONEWAY-TÖRNs sammelst du viele neue Eindrücke und segelst oft größere Distanzen. Dabei kannst Du unseren Profis über die Schulter schauen, vieles Lernen, Seemeilen sammeln, Nachtansteuerungen üben und von den Erfahrungen unserer Skipper profitieren. Benötigst Du noch Seemeilen für deine Praxisprüfung? Willst Du neue Seegebiete erforschen und nicht nur vor Ort im Kreis herum segeln? Dann ist das genau der richtige Törn für dich!

Unsere Regatta- und Ausbildungsyacht namens "GODSPEED" segelt von 1. September bis 5. Oktober 2019 von Plymouth (UK) nach Las Palmas (Gran Canaria).
Die 1750 Seemeilen werden in 5 Etappen gesegelt.

Cowes - Brest: 200 nm
Brest - A Coruna: 350 nm
A Coruna - Lissabon: 350 nm
Lissabon - Madeira: 550 nm
Madeira - Las Palmas: 300 nm

Im Produktpreis inkludiert ist:
Die Teilnahme als Crewmitglied, ein Unkostenbeitrag für die Segelyacht, ein professioneller GODSPEED-Skipper sowie die Versicherungskosten für Vollkasko und Haftpflicht der Yacht.

Nicht inkludiert sind alle anderen Kosten:
Beispielsweise Verpflegung, Liegeplatzgebühren, Diesel, Endreinigung, …

Diese Kosten werden über die Bordkassa abgerechnet, welche zu gleichen Teilen unter allen Crewmitgliedern (ausgenommen Skipper) aufgeteilt wird.

Als Permit wird pro Buchung und Person ein Betrag von € 70,00 für Event-Teilnahmen auf unserer x41 One Design eingehoben, der das Bereitstellen der Yacht vor Ort gewährleistet, eine Kautionsabdeckung auf maximal 1.000 € Selbstbehalt reduziert sowie das Gas und die Reinigung der Bettwäsche beinhaltet.

Die An- und Abreise ist individuell zu organisieren.

Für Fragen steht das GODSPEED-Team gerne zur Verfügung!

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #046621, gültig bis 28.09.2019 (veröffentlicht am 09.10.2018, zuletzt aktualisiert am 21.11.2018)

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Nordkapp Segeltörn Norwegen

Wir segeln von Tromso bis zum Nordkapp uns zurueck.

Die Rute:
Tromso - Skjervøy – Hammerfest - Nordkapp – Honningsvåg – Havøysund – Øksfjord – Tromsø

Inklusive im Preis:
- 4 Sterne Hotel in Tromso vom 8 auf den 9 August
- 7 Tage Charterboot
- Essen & Trinken (exkl. alkoholische Getränke und Essen ausserhalb des Bootes)
- 4 Sterne Hotel in Tromso vom 16 uf den 17 August

Teilnehmer müssen am 8/9 in Tromso eintreffen.

Dieser Törn wird von der Segelschule Neptuno organisiert. Teilnehmer sind international, ca. 60% sind Spanier. Es werden zwei Segelboote Delphia 47 gechartert. Jedes Boot hat 5 Kabinen und 3 oder 4 Wcs mit Dusche. Beide Boote sind mit Heizung ausgestattet.

Die teilnehmenden Skipper sind professionell ausgebildete Segellehrer mit STCW Zertifikaten.

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #046446, gültig bis 08.08.2019 (veröffentlicht am 01.10.2018, zuletzt aktualisiert am 21.01.2019)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Urlaubstörn von Muros nach A Coruna auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf in den Urlaub...
Von Murros runden wir wieder das Kap de Finistere und hangeln uns langsam weiter nach Norden.
Für die Rückreise nehmen wir uns dann auch dopplet soviel Zeit. An einem Hafentag können wir mit dem Mietwagen die nähere Umgebung erkunden, oder mit dem Bus nach Santiago de Compostella fahren.
Hier soll der Urlaub und die Entspannung im Vordergrund stehen.

Hinweis zur Anreise:
Von Deutschland aus mit dem Flugzeug nach A Coruna Airport,, dann mit dem Bus in die Stadt und weiter mit dem Bus nach Murros.

Hinweis zur Abreise:
Von der Marina fährt uns der Bus zum Flughafen von dort Flugverbindungen nach Deutschland.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046840, gültig bis 09.08.2019 (veröffentlicht am 17.10.2018, zuletzt aktualisiert am 01.02.2019)

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3 Kontinente und viel Meer

Ein Segel-Highlight steht bevor!

Die Törnplanung ist abgeschlossen.

Für 2019 und 2020 haben Sie die Wahl zwischen 34 Segeltörn-Etappen von je 7 bis 28 Tagen im Nordatlantik sowie der Karibik, die wir zum Jahreswechsel mit der Atlantic Rally for Cruiser (ARC) in St. Lucia erreichen.

Wir segeln mit der Santa Maria, einer Dynamique Express 50. Die Santa Maria ist ein besonderes Schiff, keine seelenlose Großserienyacht. Sie hat klassische Linien und ist uneingeschränkt für den Hochseeeinsatz konstruiert. Souverän nimmt sie auch hohe Wellen und begeistert durch ein exzellentes Seeverhalten. Komfort und Dynamik wurden kompromisslos miteinander kombiniert, so dass ein gemütliches Miteinander an Bord und ein intensives Segelerlebnis auf uns wartet.

Welcome on board, Willkommen an Bord, Grüezi mitenand ond willkomme a Bord !

Weitere Informationen auf meiner Homepage unter:
http://www.andreas-kreutzer-segelreisen.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Segeln mit junger Crew

Eintrag #047305, gültig bis 02.11.2019 (veröffentlicht am 14.11.2018, zuletzt aktualisiert am 01.02.2019)

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Törn Schottland, Highlands and the Skye oder Great Glenn

ca. 300 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Im Nordwesten von Schottland bietet es sich natürlicherweise an, Segeln
mit Bergtouren zu verbinden … Bei diesem Törn ermöglichen wir auch
Einradausflüge in die Highlands.
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
Anreise am 17.08. in Kirkwall.
Wir verlassen Orkney über den Eynhallow Sound und umrunden Cape Wrath, die
Nordwestecke von Schottlands Mainland und erkunden die westlichen Highlands. Mögliche
Touren führen uns zum Beispiel auf den Suilvan bei Lochinver oder den Liathach bei
Torridon. Außerdem besuchen wir die Inseln der Inneren Hebriden. Die wunderschöne Insel
Sky mit den Black Cullins, aber auch Rum und Mull bieten die passende Erhebung für
Bergtouren. Ein Besuch in Tobermory und seiner Destillerie runden den Törn ab, bevor wir
Oban erreichen.
Bergbegeisterte und Einradfahrer*innen aufgepasst: Auf diesem Törn werden wir einige
Berge, im speziellen Munros, besteigen und mit Munis (Mountain-Unicycles/ Bergeinrädern)
befahren.
Der Törn endet am 31.08. in Oban (optional Malaig). Gute Verkehrsanbindungen. Abreise
mit Zug oder Bus möglich.
Bei Stürmischer Witterung Plan B Törn Schottland: Great Glenn, mitten durch die Highlands.
Hier bietet es sich
natürlicherweise an, Segeln mit Bergtouren zu verbinden … per Pedes
oder mit dem Einrad.
An South Ronaldsay vorbei geht es im weiten Bogen um den Pentland Firth herum
nach Wick. Im Moray Firth erwarten uns vielleicht bereits die dort ansässigen Großen
Tümmler. Wir erreichen Inverness und schleusen in den Caledonian Canal ein. Wir
befahren Loch Ness (es darf mit Nessi gebadet werden), Loch Lochy und Loch Oich.
Dabei geniessen wir die Landschaft des Great Glenn. Insgesamt passieren wir 29
Schleusen. Besonders beeindruckend ist die aus 8 Schleusentoren bestehende
Schleusenanlage bei Banavie gegen Ende des Kanals: Neptune´s Staircase. Von
Corpach Sealock aus fahren wir in den Firth of Lorne vorbei an Stalker Castle und

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048697, gültig bis 16.08.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Urlaubstörn von Murros nach A Coruna auf Privatyacht

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.
Auf in den Urlaub...
Ziel ist das wir die nähere Umgebung von A Coruna erkunden und hierbei wieder die Nordküste schwerpunktmäßig besuchen. Also in Richtung Gijon fahren.
Auch dieser Törn soll ein Urlaubstörn sein, so nehmen wir auch Hafentage und fahren mit Bus oder Mietwagen in das Landesinnere.

Hinweis zur An- und Abreise:
Von der Marina fährt uns der Bus zum Flughafen von dort Flugverbindungen nach Deutschland.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine eher private Angelegenheit.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #046842, gültig bis 16.08.2019 (veröffentlicht am 17.10.2018)

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Whiskytörn

SA,31.08.2019 bis SA, 14.09.2019, ca. 400 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Whiskytasting, Basaltsäulen, vielleicht noch Papageitaucher, Corryvreckan
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen
Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 31.08. in Oban.
Sind die Winde günstig, queren wir den Firth of Lorne und fahren an Duart Point vorbei
nach Tobermory. Bei ruhigem Wetter ankern wir vor Lunga und schauen, ob noch ein paar
Papageitaucher auf der Insel sind, denn es ist bereits September und die Brutzeit ist
vorüber. Sehr sehenswert ist auch die Insel Staffa mit ihren beeindruckenden Basaltsäulen.
Anschliessend peilen wir Jura an. Jetzt wird die Geschichte interessant. Sind die
Voraussetzungen ideal, dann durchqueren wir die Meerenge zwischen Scarba und Jura, den
Golf von Corryvreckan. Der Gezeitenstrom erreicht hier 10 Knoten… Genaue
Gezeitenrechnung ist für die sichere Passage unbedingt notwendig. Anschließend erkunden
wir die Whiskyinseln Jura und Islay. Nun gehts weiter vorbei am Mull of Kintyre und wir
segeln weiter nach Nordirland.
Der Törn endet am 14.09. in Bangor/Belfast. Von dort besteht Zug-Fluganschluss.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048701, gültig bis 30.08.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Süd-Bretagne: Die besonderen Orte des Kommissar Dupin (I)

Die Bestseller von Jean-Luc Bannalec um Kommissar Dupin vom Kommissariat in Concarneau haben einen wahren Bretagne-Boom ausgelöst. Auf dieser Segelreise wollen wir die wichtigsten Schauplätze der Reihe besuchen. Kommissar Dupin mit dem Boot folgen? Eigentlich ein Widerspruch! Kennern der Reihe ist wohlbekannt: Kommissar George Dupin, der Pariser, liebt zwar das Meer, läßt sich aber nur sehr widerwillig auf Bootsfahrten ein. Doch wer an der bretonischen Küste lebt, kann dem Meer nicht entkommen und der Autor schickt seinen Dupin deshalb immer wieder zu Schauplätzen, die nur über die See erreichbar sind.

Ralf Paschold, Autor des liebevoll recherchierten Törnführers Süd-Bretagne, hat uns noch mit vielen schönen Insider-Tipps versorgt. Als kleines Dankeschön an Ralf ist bei jeder Törnbuchung ein von ihm handsigniertes Exemplar des Törnführers inklusive. So kann man sich zu Hause schon richtig vorfreuen.

Doch auch wer die Bücher noch nicht kennt, wird an dem Törn seine Freude haben. Neben den Schauplätzen auf dem Festland gibt es Inselhopping par excellence: Île de Sein, Glénan-Inseln, Île de Groix, Belle-Île, Île d’Yeu, Île de Ré, Île-d’Aix usw. Ebenfalls ein unvergessliches Erlebnis ist eine rasante Stromfahrt im Golfe du Morbihan.

Der Törn startet Marinehafen Brest und endet, außerhalb des Dupin-Gebiets, in La Rochelle. Beide Städte sind von Deutschland aus sehr gut mit dem TGV erreichbar, wobei die Bahnhöfe sich in Laufdistanz zum Hafen befinden.

Auf unserer Homepage wir ein paar literarische Kostproben zu Jean-Luc Bannalec und seinem Commissaire zusammengestellt (alle Bücher gibt es während des Törns auch an Bord der Logoff).

Hafengebühren, Treibstoff, Gas, Bettwäsche, Handtücher und Endreinigung sind im Kojenpreis enthalten. Proviant und Verpflegung werden auf die Crew inkl. Skipper umgelegt.

Eintrag #047582, gültig bis 07.09.2019 (veröffentlicht am 25.11.2018, zuletzt aktualisiert am 23.01.2019)

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Irische See: Berge und Seen

SA, 14.09.2019 bis SA, 28.09.2019, ca. 400 nm
Gesegelt wird in Tagesetappen.
Die Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/ oder zu vertiefen.
- Gezeiten und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 14.09. in Bangor/Belfast.
Unser Törn führt uns die Küste entlang zum Lake District im Nordwesten Englands. Der
Nationalpark mit seiner eindrucksvollen Berg- und Seenlandschaft ist mittlerweile UNESCO
Welterbe. Wir setzen unsere Fahrt fort und erreichen Nord Wales. Dort besuchen wir die
Insel Angelsey mit ihren gut erhaltenen Megalithanlagen und den Snowdonia National Park,
der mit Chrysolina cerealis aufwarten kann. Das ist ein kleiner regenbogenfarbenen Käfer,
der nur dort vorkommt. Neben kleinen gibt es aber auch große Attraktionen zu bestaunen,
wie den dort heimischen Fischadler. Ganz in der Nähe können sich Muni-Begeisterte im
Bikepark austoben. Nach gründlichen Entdeckungstouren setzen wir Kurs auf unser
Etappenziel.
Der Törn endet am 28.09. in Penzance. Von hier gelangt man mit Zug oder per Flugzeug
zum europäischen Festland.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048703, gültig bis 13.09.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Süd-Bretagne: Die besonderen Orte des Kommissar Dupin (II)

Die Bestseller von Jean-Luc Bannalec um Kommissar Dupin vom Kommissariat in Concarneau haben einen wahren Bretagne-Boom ausgelöst. Auf dieser Segelreise wollen wir die wichtigsten Schauplätze der Reihe besuchen. Kommissar Dupin mit dem Boot folgen? Eigentlich ein Widerspruch! Kennern der Reihe ist wohlbekannt: Kommissar George Dupin, der Pariser, liebt zwar das Meer, läßt sich aber nur sehr widerwillig auf Bootsfahrten ein. Doch wer an der bretonischen Küste lebt, kann dem Meer nicht entkommen und der Autor schickt seinen Dupin deshalb immer wieder zu Schauplätzen, die nur über die See erreichbar sind.

Ralf Paschold, Autor des liebevoll recherchierten Törnführers Süd-Bretagne, hat uns noch mit vielen schönen Insider-Tipps versorgt. Als kleines Dankeschön an Ralf ist bei jeder Törnbuchung ein von ihm handsigniertes Exemplar des Törnführers inklusive. So kann man sich zu Hause schon richtig vorfreuen.

Doch auch wer die Bücher noch nicht kennt, wird an dem Törn seine Freude haben. Neben den Schauplätzen auf dem Festland gibt es Inselhopping par excellence: Île de Sein, Glénan-Inseln, Île de Groix, Belle-Île, Île d’Yeu, Île de Ré, Île-d’Aix usw. Ebenfalls ein unvergessliches Erlebnis ist eine rasante Stromfahrt im Golfe du Morbihan.

Der Törn startet, außerhalb des Dupin-Gebiets, in La Rochelle und endet im Marinehafen Brest. Beide Städte sind von Deutschland aus sehr gut mit dem TGV erreichbar, wobei die Bahnhöfe sich in Laufdistanz zum Hafen befinden.

Auf unserer Homepage wir ein paar literarische Kostproben zu Jean-Luc Bannalec und seinem Commissaire zusammengestellt (alle Bücher gibt es während des Törns auch an Bord der Logoff).

Hafengebühren, Treibstoff, Gas, Bettwäsche, Handtücher und Endreinigung sind im Kojenpreis enthalten. Proviant und Verpflegung werden auf die Crew inkl. Skipper umgelegt.

Eintrag #047584, gültig bis 21.09.2019 (veröffentlicht am 25.11.2018, zuletzt aktualisiert am 03.01.2019)

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Cornwall - Bretagne

SA,28.09.2019 bis SA, 12.10.2019, ca. 400 nm
Mit Seetörn
Segeln, segeln, segeln...und viel Neues entdecken…
Gelegenheit seglerisches Wissen aufzufrischen und/oder zu
vertiefen…Nachttörns, Lichterführung, Radar, Schifffahrtsrouten, Gezeiten
und Stromnavigation, Routenplanung, Wetterkunde…
Anreise am 28.09. In Penzance mit Flug und Zug.
Wir machen uns auf die Reise und verlassen Cornwall. Welche Ziele wir auf dieser Etappe
ansteuern werden, lassen wir offen. Wir werden uns dabei an den Wetter- und
Tideverhältnissen orientieren. Zunächst halten wir die Scilly Islands zu. Jungsteinzeitliche
und bronzezeitliche Denkmäler locken zum Besuch und Taucher*innen können die
zahlreichen und gut erreichbaren Wracks anpeilen. Es folgt die See-Etappe in die
Bretagne, die ca. 150 nm lang sein wird. Die Île dÓuessant und die Île Molene sind
mögliche Zwischenziele bevor wir Douarnenez erreichen.
Unser Törn endet am 12.10. in Douarnenez. Anschluss an den Flughafen Brest oder
Quimper gibt es über örtliche Busverbindungen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern | weitere Sportart an Land

Eintrag #048706, gültig bis 27.09.2019 (veröffentlicht am 24.01.2019)

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Dufour 50 SY AVALON Brest - Lissabon

Die SY AVALON ist von der BG Verkehr als Ausbildungsfahrzeug zertifiziert für weltweite Fahrt und damit sehr gut augerüstet. Alle Skipper verfügen über den Sportseeschiffer/Sporthochseeschiffer und langjährige Erfahrung.
Gut geeignet für Segler, die Seemeilen als Erfahrungsnachweis für weiterführende Segelscheine benötigen. Ausführliche Informationen:
www.segelyacht-avalon.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #048350, gültig bis 04.10.2019 (veröffentlicht am 09.01.2019)

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ARC Portugal 2020 und von Lagos bis Gran Canaria

Ab 3.6.2020 geht es zuerst von La Coruna nach Baiona. Hier werden Zwischenstopps in Camarinas, Muros und Sanxenxo eingelegt, bevor wir zur ARC Portugal 2020 in Baiona stossen. Von Baiona geht es dann bis Lagos mit dem World Cruising Club. Hier werden auch Nachtfahrten gesegelt. Auf dieser gesamten Strecke sollten sich nur Interessenten mit mind. SKS-Schein und bereits Erfahrung im Nachtsegeln melden. Ich nehme keine Anfänger mit. Die Regatte, die jährlich durch den World Cruising Club stattfindet, hat freundschaftlichen und sportlichen Charakter. Am 25.6.2020 findet dann die Preisverleihung statt. Eine weitere Fahrt steht dann ab 11.7.2020 an: Segelyacht wird von Lagos via Porto Santo, Funchal, Ilhas Salvagem, Isla Graciosa, Lanzarote, Fuerteventura nach Las Palmas überführt und für die ARC 2020 bereitgestellt. Übrigens sind in meinen Preisen die Hafengebühren, Gas, Diesel, Skipper, Verpflegung, Bettwäsche, Duschtücher inbegriffen.

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #049133, gültig bis 11.02.2020 (veröffentlicht am 11.02.2019)

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