Mitsegeln und Kojencharter: +++Malta - Lavrion mit Pago 44+++

+++Malta - Lavrion mit Pago 44+++

Mitsegeln im Revier Mittelmeer: Malta auf Einrumpf-Segelyacht (Pogo 44),

am besten geeignet für Mitsegler von 20 bis 60 Jahren, Vorkenntnisse erwünscht, Törn zu folgendem Termin:

MaiSa, 04.05.2024 - Fr, 10.05.2024 (7 Tage) ab Malta, an Lavrion, (+) Plätze frei 1000 €
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Das Boot ist trotz seiner sehr sportlichen und leistungsstarken Bauweise mit einigen Komfortmerkmalen wie einem Wassermacher und 2 Toiletten mit Dusche und automatischer WC-Anlage ausgestattet.

Auf der Reise können wir praktische Dinge im Zusammenhang mit der Hochseeschifffahrt lernen.

Dieses Angebot richtet sich an Segler mit etwas Erfahrung, die zuvor Reisen von mindestens 80 Meilen unternommen haben. Wir werden Tag und Nacht navigieren. Wir lernen, die neuesten Navigationstechnologien auf einem neu gebauten, leistungsstarken Segelboot zu nutzen.

Wir werden unser Wissen über ozeanische Meteorologie und Klimatologie aus der Perspektive des Segelns überprüfen und in die Praxis umsetzen. Gemeinsam werden wir die grundlegenden meteorologischen Kenntnisse erarbeiten, die Segler, die an großen Hochseerennen teilnehmen, benötigen. Wetterrouting, Download von Grib-Dateien, CPA-Simulationen und -Berechnungen, Auswahl und Trimmen der Segel.

Ebenso werden wir über Bordcomputer, das Herunterladen von Seekarten, vorhandene Navigationssoftware und die neueste Technologie sprechen, die die Navigation auf hoher See und in der Tiefsee revolutioniert:

Grundlegende Werkzeuge zur Wettervorhersage: Analysekarten an der Oberfläche und bei 500 hPa.

Numerische Wetter- und Wellenvorhersagemodelle. Für die Navigation relevante Parameter.

Software zum Erwerb und zur Verarbeitung von Daten aus Vorhersagemodellen.

Navigations- und Routingsoftware; Wetterrouting.

Erstellung eines Navigationsplans auf der Grundlage der Daten- und Grib-Dateienanalyse.

Erstellung von Polardiagrammen.

Praktische Fälle.

Eintrag #100847, gültig bis 03.05.2024 (veröffentlicht am 06.03.2024)

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