Suchergebnis für "Kleiner Belt" auf HandGegenKoje.de
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Suchergebnis Kleiner Belt
Die folgenden passenden Ausgangshäfen wurden gefunden:
Fredericia, Dänemark Kleiner Belt, Beltsee
Haderslev, Dänemark Kleiner Belt
Kolding, Dänemark Kleiner Belt
Middelfart, Dänemark Kleiner Belt
Skærbæk, Dänemark Kleiner Belt
Das folgende passende Angebot wurde gefunden:
Bergen - Fjorde - Bergen (63-Fuß-Yacht ATALANTA)
Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Einrumpf-Segelyacht (63-Fuß Aluminium Sloop ATALANTA),
am besten geeignet für Mitsegler von 18 bis 70 Jahren, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:
| Mai | Sa, 04.05.2024 - So, 12.05.2024 (9 Tage) ab/an Bergen (Norwegen), Platz frei 1280 € |
Weitere Bilder auf Instagram @sailing.atalanta
Es liegen viele Inseln vor Bergen. Wir suchen uns einen Weg zwischen diesen Inseln und den herumliegenden Felsen, die zu klein sind, um sie als Inseln zu bezeichnen. Davon gibt es aber unendlich viele. Es geht nach Norden, vorbei an der Insel Fedje, die an der offenen Küste liegt. Von Bergen bis zum Eingang des Sognefjords sind es rund 50 sm. Von hier aus zieht sich dieser 204 km ins Landesinnere. Inmitten der Region, die als Fjord-Norwegen bezeichnet wird, gelegen, ist er der längste und mit 1300 m gleichzeitig tiefste Fjord Europas (weltweit gibt es nur noch einen tieferen Fjord – in Grönland). Er verzweigt sich in immer kleinere Fjorde, wie den Nærøyfjord (seine schmalste Stelle ist nur 250m breit) und den Aurlandsfjord, an dessen Ende das Dorf Flåm liegt, die Endstation der bekannten Flåmbahn.
Entlang zwei Dritteln des Sognefjords und seiner Seitenarme werden Höhen von über 1000 m erreicht, die höchsten Gipfel erreichen über 1700 m. Wenn wir dem Fjord bis zum Ende folgen, sind wir schon einige Zeit in dieser spektakulären Region unterwegs.
Zurück an der Küste besteht die Möglichkeit, weiter nach Norden zu fahren, Richtung Florø und dem Nordfjord, oder sich um die kleineren Inseln an der Küste in Richtung Stadlandet zu bewegen.
Info zum Schiff:
• 63-Fuß-Slup (One-Off by Sparkman & Stephens).
• Die ATALANTA wird bei diesem Törn mit max. 7 Gästen (in Einzelkojen) plus Skipper belegt.
• Vollautomatische SECUMAR Rettungswesten 275 N mit Life-Belt und AIS-Notsender sind für alle Teilnehmer an Bord.
• MUSTO BR 2 OFFSHORE Ölzeug kann bei uns in den Größen M, L und XL gemietet werden.
Info zum Schiffsführer Martin Zeyer:
• Segelt seit 1991.
• Mehr als 250.000 sm als Skipper.
• Hauptberuflich Skipper / Segellehrer (DSV Lizenzen A, B, C)
Das folgende passende Gesuch wurde gefunden:
Sowohl In der Ruhe, als auch im Wind liegt die Kraft
Mitsegeln gesucht im Revier Ostsee, mögliche Termine in den Monaten:
| Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt |
| 2024 | ||||||
Moin aus Hamburg!
2022 habe ich - nach vielen Jahren Pause vom Segeln - wieder angefangen diese wunderbare Freizeitgestaltung für mich zu entdecken. Diverse Mitsegeltörns und Bootsüberführungen (Lübecker Bucht, Flensburger Förde, Rügen, Fehmarn) machten mir viel Freude und so folgten Pläne für die nächste Saison.
Ostern 2023 startete ich mit einer Bootsüberführung - DELPIA40 - von Bogense nach Stralsund. Da war es noch richtig kalt.
Im Frühjahr begleitete ich eine BAVARIA 35 aus dem Winterschlaf über Refit, Krantermin und Maststellen bis zum ersten Probelauf. Damit sollte es für 3 Wochen von HH nach Schweden gehen. Leider war Wind + Welle nicht auf unserer Seite, so dass es nur für die Dänische Südsee reichte. Dennoch hat auch dieser Törn viel Spaß gemacht und ich habe wieder unendlich viele praktische Erfahrungen gesammelt.
Schöne Tage im Herbst luden noch einmal zu einem Törn von Kiel nach Marstal, Sonderborg, Flensburg ein.
Den Saisonabschluss bildete eine Überführung im November von Kopenhagen - Fünen - Kleiner Belt nach Büdelsdorf ins Winterlager.
Von Hamburg aus sind die Richtungen Elbe, Nord- und Ostsee offen. Dänemark oder weiter gen Norden sind vorstellbare Optionen.
Ich bin zeitlich flexibel, umgänglich, bereit noch mehr dazuzulernen und handwerklich nicht ungeschickt.
Somit sind Arbeiten am Schiff und Vorbereitungen auch über den Winter für die nächste Saison für mich vorstellbar.
Finanzieller Ausgleich und Kostenbeteiligung ist selbstverständlich.
Freue mich auf Kontaktaufnahme um dann Weiteres zu besprechen.
Ahoi Uwe
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