Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Portsmouth / Gosport (Vereinigtes Königreich, Solent)

Segeln ab Portsmouth / Gosport Vereinigtes Königreich, Solent

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(A) Segeln direkt ab Portsmouth / Gosport

Segeln zum Polarkreis

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Nissen 53, Vorkenntnisse erwünscht, Törn zu folgendem Termin:

JunSa, 16.06.2018 - Sa, 23.06.2018 (8 Tage) ab/an Portsmouth (GB), Plätze frei
Mitsegeln und Kojencharter: Segeln zum Polarkreis Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Segeln zum Polarkreis Bild 1

Dieses Angebot richtet sich an Segler/innen mit Vorkenntnissen.
Die angegebenen Zeiten dienen nur der Orientierung. Gesegelt wird auf einem sicheren ,erprobten Aluminium Schiff mit entsprechender Ausrüstung.

Merkmale: Skippertraining | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #040077, gültig bis 17.08.2018 (veröffentlicht am 13.11.2017)

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Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück

Mitsegeln im Revier Atlantik: Transatlantik auf Hanse 400e, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

JulSa, 14.07.2018 - Fr, 27.07.2018 (14 Tage) ab Portsmouth, an Amsterdam, Plätze frei
Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Nordsee, Kanal, Biskaya, Transatlantik, Karibik und zurück Bild 1

Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.

Geplant ist ein Jahresrundtörn Hamburg-Karibik-Hamburg…!

Zunächst führt uns der Törn über die Nordsee, den englischen Kanal in die Biskaya. Abseits der großen Schiffsrouten geht es weiter nach Spanien, Portugal, ggf. Marokko und zu den Kanaren. Von hier der Start zur Transatlantiktour ggf. über Kap Verde in die Karibik. Dort überwintern und dann die Rücktour ggf. über Bermuda, die Azoren und nach Portugal und dann zurück in Etappen nach Hamburg.

Einiges ist natürlich vom Wetter abhängig. Insofern sind die Etappen mit Reserven auf geplant. Es können aber dennoch kleinere Abweichungen eintreten. Es wird im Gezeiten-Zeitfenster gesegelt. Das kann auch mal ungünstig liegen, so dass wir früh raus müssen oder erst am Nachmittag aus dem Hafen gehen. Dafür endet der Törn meistens 6 bis 8 Stunden später im nächsten Hafen.
Je nach Lust und Wetter kann es auch mal einen Hafen Tag geben. Hier steht die freie Zeit und das segeln im Vordergrund! Und es gibt jede Menge schöne Hafenstädte zu entdecken…!

Das Schiff ist 12 Meter lang und hat „nur“ 2 Doppelkabinen, und bietet ausreichend Stehhöhe unter Deck (für große wie mich perfekt). Somit sollte es also ein sehr entspanntes Segeln für 4 Personen ermöglichen (ein Charterboot hat normaler weise drei Doppelkabinen). Etappenweise werden Freunde von mir mit an Bord sein, so dass ihr eine Doppelkabine belegen könnt und die andere ist für mich + ggf. ein weiterer Mitsegler.
Die Manwë ist ein „Eigner Boot“ Bj. 2006, das heißt hervorragend gepflegt und für große Fahrt ausgestattet. Sie bietet zudem ein Bad mit Dusche und eine schöne Kombüse (was man auf Langfahrt zu schätzen lernt).

Unerfahrenheit ist normalerweise kein Problem, aber Verantwortungsbewusstsein und Teamgeist sind auf einer Langfahrt mit kleiner Crew natürlich unerlässlich. Aber dass kennt ihr ja… :-) Also bis Bald...

Freue mich auf Eure Anfragen zu den Etappen! Weiteres folgt…

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern | Segeln mit junger Crew

Eintrag #035309, gültig bis 13.02.2018 (veröffentlicht am 13.02.2017, zuletzt aktualisiert am 02.01.2018)

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(B) Von Portsmouth / Gosport ca. 7,4 sm Luftlinie entfernt:

Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK

Mitsegeln im Revier Nordsee auf Oceanis 40; 2008, Vorkenntnisse erwünscht, Törn zu folgendem Termin:

MaiSo, 13.05.2018 - So, 27.05.2018 (15 Tage) ab Cowes, Isle of Wight, UK, an Gelting Mole, Plätze frei
Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Überführung SY Oceanis 40 von England nach Flensburg via NOK Bild 1

Wir suchen erfahrene Mitsegler (Nordsee, insbesondere mit Tiden Berechnungen!,) für die Überführung unserer Oceanis 40 (Eigner Version mit 2 Kabinen) von Cowes, Isle of Wight nach Flensburg im Mai 2018. Geplant sind ca. 14 Tage. Je nach Wetter durch den Ärmelkanal entlang der englischen Südküste und entweder nördlich Dover über den Kanal an die Holländische Küste oder bei sehr gutem Wetter quer über die Nordsee nach Helgoland und über Cuxhaven in den NOK. Zwischenstopps an der englischen Küste und Helgoland nach Absprache und Wetterlage. Bei Zeitverzug ist auch aussteigen in Holland, Cuxhaven oder Brunsbüttel bzw. Kiel Schleuse denkbar. Das Schiff ist Bj 2008, in Top Zustand und wurde gerade von vereidigtem Sachverständigen überprüft. Segel waren bereits beim Segelmacher, Kleinreparaturen erfolgen durch UK Werft über den Winter.

Schiff hat Lattengross und Rollgenua von 2014, Gennaker, Funk (mit DSC), AIS, Radar, aktiver Radar Transponder, GPS und Chartplotter, sowie Rettungsinsel für 6 Personen. Motor Yanmar 40 PS mit fester Welle, wurde ebenfalls von Sachverständigem, geprüft und frisch gewartet. Gepflegter Zustand.
Als Crew stehe ich selbst (61, SKS, SBF, SRC) und zumindest meine Ehefrau (SBF See, SRC und SKS Praxis) bereit. Wir haben ca. 5000 sm Erfahrung zw. 2009 und 2017 in der Ostsee und im Mittelmeer. Jedoch hat KEINER von uns beiden Erfahrung in der Nordsee, speziell auch nicht in Tidenrevieren. Wir suchen freundliche, teamfähige Mitsegler mit Erfahrung im englischen Kanal. Anreise nach UK und Rückreise auf eigene Kosten, Kostenbeteiligung an Bord ca. Euro 10 - 20/Tag bzw. nach Absprache. Soll heißen, ein Skipper mit entsprechender Erfahrung (Nachweis!) der uns tatkräftig bei Planung und Navigation unterstützt, kann ev. auch kostenlos mitfahren.
Nette Atmosphäre an Bord und gutes Essen (daher die Kostenbeteiligung). Wichtig für uns: an Bord wird nicht geraucht! Auch nicht an Deck! Alkohol - wenn überhaupt - nur Abends im Hafen und in kleinen Mengen.

Merkmal: Überführung

Eintrag #040219, gültig bis 18.03.2018 (veröffentlicht am 18.11.2017, zuletzt aktualisiert am 16.01.2018)

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(C) Von Portsmouth / Gosport ca. 16 sm Luftlinie entfernt:

Urlaubstörn Solent in die Bretagne

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Bavaria Caribic 410, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

MaiSa, 05.05.2018 - Sa, 12.05.2018 (8 Tage) ab Yarmouth, an Paimpol, (+) Plätze frei 400 €
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Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.

Hier geht es vom Solent aus an die Nordküste Frankreichs, über die Kanalinseln in die Amour-Bucht. Wunderschöne Häfen und Landschaften warten auf uns...
Bei diesem Törn steht der Urlaub Vordergrund, es wird also mindestens einen Hafentag in der Woche geben um die jeweilige Gegend zu erkunden. Nach Absprache können auch mehrere Hafentage eingeplant werden.

Die Crew hat einen Rollenplan und übernimmt, je nach können, abwechselnd die Aufgaben des Navigators, des Bootsmannes oder des Smutjes. Der Skipper nimmt an dem Rollenplan natürlich auch teil.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine sehr private Angelegenheit.
Die meisten Mitsegler sind „Wiederholungstäter“ weil Ihnen das segeln mit mir und diesem Schiff sehr gut gefällt.
Die Morgane bietet mit ihren 13 Metern Länge eine ähnliche Aufteilung wie viele Charterschiffe, hat aber im Vergleich zu Charteryachten 3 Meter mehr an Länge. Dadurch haben wir einiges mehr an Platz an Bord. Die Mitsegler werden jeweils zu zweit in einer großen Doppelkabine untergebracht.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | für Kinder gut geeignet | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #039895, gültig bis 04.05.2018 (veröffentlicht am 03.11.2017)

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Urlaubstörn vom Solent nach Hause auf Privatyacht

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Bavaria Caribic 410, auch für Anfänger, Törn zu folgendem Termin:

AugSa, 04.08.2018 - Sa, 11.08.2018 (8 Tage) ab Yarmouth, an Nieuwpoort, (+) Plätze frei 400 €

Hallo Zusammen,
Ich biete eine Mitsegelmöglichkeit auf einer Privaten Segelyacht an.

Jetzt geht es wieder nach Hause in Belgien. Über den Solent und die englischen Südküste...

Bei diesem Törn steht der Urlaub, aber auch die Überführung im Vordergrund.
Bei der An- und Abreise stehe ich gerne hilfreich zur Seite.

Die Crew hat einen Rollenplan und übernimmt, je nach können, abwechselnd die Aufgaben des Navigators, des Bootsmannes oder des Smutjes. Der Skipper nimmt an dem Rollenplan natürlich auch teil.

Das Schiff ist 13 Meter lang und hat „nur“ 3 Doppelkabinen, es ist also eine sehr private Angelegenheit.
Die meisten Mitsegler sind „Wiederholungstäter“ weil Ihnen das segeln mit mir und diesem Schiff sehr gut gefällt.
Die Morgane bietet mit ihren 13 Metern Länge eine ähnliche Aufteilung wie viele Charterschiffe, hat aber im Vergleich zu Charteryachten 3 Meter mehr an Länge. Dadurch haben wir einiges mehr an Platz an Bord. Die Mitsegler werden jeweils zu zweit in einer großen Doppelkabine untergebracht.

Ergänzung Bordkasse
Alle Mitsegler, auch ich als Skipper zahlen in die Bordkasse ein!
Aus der Bordkasse werden alle Kosten für das Schiff bezahlt. Also Hafengebühren, Diesel, Essen und Trinken an Bord.

Wir gehen immer von ca. 150 € für die Bordkasse bei 6 Mitseglern aus. Fahren weniger Segler mit, erhöht sich der Anteil des Einzelnen entsprechend. Das liegt zum Großteil an den Hafengebühren.
So kann es auch vorkommen das die Bordkasse für eine Woche bei 200 € pro Person herauskommt.

Den Rest erklärt die Homepage: www.kojenurlaub.de oder ich persönlich jederzeit gerne.

Freue mich auf Eure Meldungen!
Volkmar

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #039907, gültig bis 03.08.2018 (veröffentlicht am 03.11.2017)

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