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Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren

Mitsegeln im Revier Atlantik: Kanaren, Madeira auf Einrumpf-Segelyacht (Ketsch Calypso 43),

am besten geeignet für Mitsegler von 12 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törns zu folgenden Terminen:

AprSa, 17.04.2021 - Sa, 01.05.2021 (15 Tage) ab Almeria, an Santa Cruz, Tenerife, Plätze frei
MaiSa, 01.05.2021 - Sa, 15.05.2021 (15 Tage) ab Santa Cruz, Teneriffa, an Marina Rubicon, Lanzarote, Plätze frei
MaiSa, 15.05.2021 - Sa, 29.05.2021 (15 Tage) ab Marina Rubicon, Lanzarote, an Teneriffa, Plätze frei
MaiSa, 29.05.2021 - Sa, 05.06.2021 (8 Tage) ab Santa Cruz, Teneriffa, an Funcha, Madeira, Plätze frei
JunSa, 19.06.2021 - Sa, 03.07.2021 (15 Tage) ab Ponta Delgado, an Horta, Faial, Plätze frei
JulSa, 03.07.2021 - Sa, 10.07.2021 (8 Tage) ab Horta, Faial, an Praia de Vitoria, Ilha Terceira, Plätze frei
JulSa, 10.07.2021 - Sa, 24.07.2021 (15 Tage) ab Terceira, an Ponta Delgado, Plätze frei
JulSa, 24.07.2021 - Sa, 07.08.2021 (15 Tage) ab/an Ponta Delgado, Plätze frei
AugSa, 07.08.2021 - Sa, 28.08.2021 (22 Tage) ab Ponta Delgado, an Coruna, Spanien, Plätze frei
Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Atlantik-Segeln: Über die Kanaren, Madeira, Azoren Bild 6

Seefahrt erleben auf dem Atlantik: Die Calypso 43 ist eine starke Ketsch mit gut geschütztem Mittelcockpit unterm halboffenen, festen Steuerhaus. Sie ist dreizehn Meter lang, geht 1,90 m tief und verdrängt ca. 18 t. Ihre Tanks fassen 1500 l Diesel und 1100 l Frischwasser. Mit Genua, Großsegel und Besan stehen an die 100 qm Segel zur Verfügung, die auch bei leichteren Winden Fahrt ins Schiff bringen. Falls der Wind ganz ausbleibt, kann der nagelneue Volvo-Penta-Vierzylinder D2 75 ordentlich anschieben.

Autopilot, GPS-Kursplotter, Navionics-Tablet, Radar, UKW-Seefunkgeräte, Echolot, AIS, EPIRB, Seekarten und Revierhandbücher, Rettungsinsel für acht Personen, vier Automatikwesten samt Lifelines, sechs Feststoffwesten, Signalraketensatz, Dinghi mit Außenbordmotor, alles ist an Bord.

Die Ketsch bietet im Bug zwei Kojen mit eigener Nasszelle und WC. In der Mitte einen großen gemütlichen Salon mit echter Segelschiffsküche, weil quer eingebaut, und einen Navi-Schreibtisch. Achtern, hinter dem Mittelcockpit gibt es eine weitere Kajüte In dieser Kabine wohnen der Skipper und seine Partnerin. Auf dem Vordeck und auf dem Achterdeck lässt es sich komfortabel faulenzen. Wir speisen gerne gut und kochen ziemlich routiniert an Bord. Allerdings schätzen wir auch die jeweilige Landesküche.

Unsere Reise führt uns von Almeria über Gibraltar, Lanzarote, Teneriffa, Madeira zum Archipel der Azoren und von dort Ende August wieder zum europäischen Festland, nach La Coruna und wieder nach Süden zurück ins Mittelmeer.

Mit seinen 18 t und dem langen Kiel geht das Schiff gut durch die Welle. Nachts ankern wir gerne in stillen Buchten. Wenn sich ein interessanter Hafen anbietet nehmen wir auch den.

Handtücher und Bettwäsche haben wir an Bord. Wir teilen uns die Lebenshaltungskosten an Bord.

Seit März 2007 lebe ich auf dem Meer und habe ein paar Mal den Atlantik überquert bis Mexiko und Kanada und zurück bis St. Petersburg, Istanbul und Tel Aviv.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #066565, gültig bis 06.08.2021 (veröffentlicht am 31.01.2021, zuletzt aktualisiert am 28.03.2021)

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Atlantik-Segeln: La Coruna, Lissabon, Lagos

Mitsegeln im Revier Atlantik: Westeuropa auf Einrumpf-Segelyacht (Ketsch Calypso 43),

am besten geeignet für Mitsegler von 12 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törns zu folgenden Terminen:

AugSa, 28.08.2021 - Sa, 11.09.2021 (15 Tage) ab La Coruna, an Lissabon, Plätze frei
SepSa, 11.09.2021 - Sa, 18.09.2021 (8 Tage) ab Lissabon, an Lagos, Plätze frei
SepSa, 18.09.2021 - Sa, 02.10.2021 (15 Tage) ab Lagos, Portugal, an Almeria; Andalusien, Plätze frei
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Seefahrt erleben auf dem Atlantik entlang der spanischen und portugiesischen Küsten: Die Calypso 43 ist eine starke Ketsch mit gut geschütztem Mittelcockpit unterm halboffenen, festen Steuerhaus. Sie ist dreizehn Meter lang, geht 1,90 m tief und verdrängt ca. 18 t. Ihre Tanks fassen 1500 l Diesel und 1100 l Frischwasser. Mit Genua, Großsegel und Besan stehen an die 100 qm Segel zur Verfügung, die auch bei leichteren Winden Fahrt ins Schiff bringen. Falls der Wind ganz ausbleibt, kann der nagelneue Volvo-Penta-Vierzylinder D2 75 ordentlich anschieben.

Autopilot, GPS-Kursplotter, Navionics-Tablet, Radar, UKW-Seefunkgeräte, Echolot, AIS, EPIRB, Seekarten und Revierhandbücher, Rettungsinsel für acht Personen, vier Automatikwesten samt Lifelines, sechs Feststoffwesten, Signalraketensatz, Dinghi mit Außenbordmotor, alles ist an Bord.

Die Ketsch bietet im Bug zwei Kojen mit eigener Nasszelle und WC. In der Mitte einen großen gemütlichen Salon mit echter Segelschiffsküche, weil quer eingebaut, und einen Navi-Schreibtisch. Achtern, hinter dem Mittelcockpit gibt es eine weitere Kajüte. In dieser Kabine wohnen der Skipper und seine Partnerin. Auf dem Vordeck und auf dem Achterdeck lässt es sich komfortabel faulenzen. Wir speisen gerne gut und kochen ziemlich routiniert an Bord. Allerdings schätzen wir auch die jeweilige Landesküche.

Unsere Reise führt uns von La Coruna nach Süden, mit Besuch in Santiago de Compostela, das wir mit dem Bus von Portosin aus erreichen können, nach Lissabon, Lagos und ins Mittelmeer nach Almeria in Andalusien.

Mit seinen 18 t und dem langen Kiel geht das Schiff gut durch die Welle. Nachts ankern wir gerne in stillen Buchten. Wenn sich ein interessanter Hafen anbietet nehmen wir auch den.

Handtücher und Bettwäsche haben wir an Bord. Wir teilen uns die Lebenshaltungskosten mit unseren MitseglerInnen.

Ich lebe jetzt im 14. Jahr auf dem Meer, habe ein paar Mal den Atlantik überquert bis Mexiko und Kanada und zurück bis St. Petersbur

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #067585, gültig bis 17.09.2021 (veröffentlicht am 13.03.2021, zuletzt aktualisiert am 04.04.2021)

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Von Andalusien nach Griechenland

Mitsegeln im Revier Mittelmeer: Balearen auf Einrumpf-Segelyacht (Calypso 43 Ketsch),

am besten geeignet für Mitsegler von 12 bis 75 Jahren, Vorkenntnisse erwünscht, Törns zu folgenden Terminen:

OktSa, 09.10.2021 - Sa, 23.10.2021 (15 Tage) ab Almeria, an Palma de Mallorca, Plätze frei
OktSa, 23.10.2021 - Sa, 30.10.2021 (8 Tage) ab Palma de Mallorca, an Mahon, Menorca, Platz frei
OktSa, 30.10.2021 - Sa, 13.11.2021 (15 Tage) ab Mahon, Menorca, an Catania, Sizlien, Platz frei
NovSa, 13.11.2021 - Sa, 27.11.2021 (15 Tage) ab Catania, Sizilien, an Athen, Griechenland, Plätze frei
NovSa, 27.11.2021 - Sa, 11.12.2021 (15 Tage) ab Athen, Griechenland, an Rhodos, Griechenland, Plätze frei
Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 1Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 2Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 3Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 4Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 5Mitsegeln und Kojencharter: Von Andalusien nach Griechenland Bild 6

Die Calypso 43 ist ein Zweimast-Segelschiff, eine starke Ketsch mit gut geschütztem Mittelcockpit unterm halboffenen, festen Steuerhaus. Sie ist dreizehn Meter lang, geht 1,90 m tief und verdrängt ca. 18 t. Ihre Tanks fassen 1500 l Diesel und 1100 l Frischwasser. Mit Genua, Großsegel und Besan stehen an die 100 qm Segel zur Verfügung, die auch bei leichteren Winden Fahrt ins Schiff bringen. Falls der Wind ganz ausbleibt, kann der nagelneue Volvo-Penta-Vierzylinder D2 75 ordentlich anschieben.

Autopilot, GPS-Kursplotter, Navionics-Tablet, Radar, UKW-Seefunkgeräte, Echolot, AIS, EPIRB, Seekarten und Revierhandbücher, Rettungsinsel für acht Personen, vier Automatikwesten samt Lifelines, sechs Feststoffwesten, Signalraketensatz, Dinghi mit Außenbordmotor, alles ist an Bord.

Die Ketsch bietet im Bug zwei Kojen mit eigener Nasszelle und WC. In der Mitte einen großen gemütlichen Salon mit echter Segelschiffsküche, weil quer eingebaut, und einen Navi-Schreibtisch. Achtern, hinter dem Mittelcockpit gibt es eine weitere Kajüte mit zwei Kojen und einer weiteren Nasszelle mit WC. In dieser Kabine wohnt der Skipper. Auf dem Vordeck und auf dem Achterdeck lässt es sich komfortabel faulenzen. Wir speisen gerne gut und kochen ziemlich routiniert an Bord. Allerdings schätzen wir auch die jeweilige Landesküche.

Unsere Reise führt uns von Almeria über die Balearen, Sardinien, Sizilien nach Rhodos in Griechenland. Wir ankern gerne in lauschigen Buchten, wenn sich ein interessanter Hafen anbietet nehmen wir auch den.

Handtücher und Bettwäsche haben wir an Bord. Wir teilen uns die Lebenshaltungskosten mit unseren Mitseglern.

Der Skipper aus München lebt jetzt im vierzehnten Jahr auf dem Meer, hat auch ein paar Mal den Nordatlantik in beide Richtungen überquert. Insgesamt etwa 120.000 nm als Skipper gesegelt.

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #067206, gültig bis 26.11.2021 (veröffentlicht am 27.02.2021, zuletzt aktualisiert am 13.03.2021)

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