Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Belfast, Vereinigtes Königreich, Nordirland

ROLEX Fastnet Race 2023

Fastnet Challenge 2023:

Es ist wohl das bekannteste Segelrennen der Welt. Auch die Nichtsegler wissen mit dem Begriff etwas anzufangen. Im Jahr 2023 sind wir mit der Montana dabei.

Voraussetzung des Veranstalters ist, dass mindestens 50% der Crew im selben Jahr schon mindestens 300 Seemeilen Hochseeregatta auf dem Schiff gesegelt sind. Dies bedeutet, dass jeder Teilnehmer im Vorfeld eine oder mehrere Regatten auf der Montana gesegelt sein soll. Hierfür bietet sich unter anderem die vom 20. bis 24. Februar 2023 stattfindende RORC Caribbean 600 an. Sie startet und endet in Antigua.

Außerdem werde ich mit der Montana rechtzeitig im englischen Kanal sein und im Rahmen der "RORC Series of Races" im Juni und Juli 2023 Mitsegelmöglichkeiten anbieten, um die notwendigen Regattaerfahrungen zu erlangen.

Die Termine des Fastnet Race und der RORC’s Series of Races 2023 stehen noch nicht endgültig fest und werden an Interessenten sobald möglich kommuniziert. Ich rechne mit Anfang August 2023 für das Fastnet Race.

Wegen Bootsvorbereitung und Rücküberführung vom Zielort werden vor und nach dem Rennen weitere 2 Tagen eingeplant. Ab spätestens Ende Juni wird die Montana im englischen Kanal sein. Ist der Terminplan für die Regatten publiziert, werde ich eine konkrete Planung ausarbeiten.

Die Besatzung soll beim Fastnet Race aus 9 Seglern bestehen.

Das Wachsystem besteht aus zwei 4er-Teams, also 4 Crewmitglieder auf Wache, 4 auf Freiwache - Wechsel alle 4 Stunden. Ich als Skipper stehe ausserhalb des Wachsystems, um für Segelwechsel, Navigation und Taktik frei zu sein. Für die Tage vor und nach dem Rennen kann es also notwendig sein, dass Crewmitglieder an Land schlafen müssen.

Für den 10-Tage Törn des Fastnet Race liegt der Preis bei 2090€ + Bordkasse.

Für Mitsegler des Fastnet Race werden die Vorbereitungsregatten mit einem Rabatt von 50% angeboten.

Viele weitere Informationen über das Race, das Schiff und den Skipper auf www.swan-montana.de

Eintrag #072020, gültig bis 16.09.2022 (veröffentlicht am 16.09.2021)

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ARC-Shuttle: Breege-Den Helder-La Coruña-Funchal-Las Palmas

Der Shuttle zur ARC wird in 5 Etappen von Rügen nach Gran Canaria gesegelt.

Zunächst geht Route von der Ostsee durch den NOK in die Nordsee, durch den Ärmelkanal mit etwas Zeit auf und um die Kanalinseln. Von dort führt die Strecke in den Atlantik durch die Biskaya entlang der portugiesischen Küste zu den Kanarischen Inseln.

Die ARC-Shuttles sind die Törns zur ARC oder von der World-ARC zurück nach Breege! Nicht minder anspruchsvoll und ebenso schön wie die Routen der ARC oder World ARC! Variantenreiche und wunderschöne Reviere.

Wenn Sie Ihre nautischen und seemännischen Erfahrungen erweitern möchten oder ein erfahrener Segler, der einen geselligen Törn im Gruppenverbund erleben möchte, dann sind sie bei uns richtig!

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #066824, gültig bis 29.10.2021 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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Meilentörn von Holland nach Mallorca - Lastminute

vorläufig geplante Route

Wind & Welle werden immer das letzte Wort haben

(Termine können abweichen! - Arbrechnung tagesgenau):

Lemmer (NL) - Calais (F) - Cherbourg - Roscoff - Biskaya - A Coruna (ES) - Porto (PT) - Lissabon - Sines - Lagos - Cadiz (ES) - Tarifa - Gibraltar - Malaga - Marbella - Almeria - Denia - Formentera - Ibiza - Mallorca - ca. 1900 sm

Der Offshore Meilentörn 2021 startet in Lemmer -Ijsselmeer-, im Heimathafen unserer 50 ft. Segelyacht. - dieses Schiff ist hervorragend ausgestattet, zudem BG Verkehr zugelassen (ehem. See BG) -.

Mit 2 erfahrenen Skippern an Bord segeln wir vorbei an Amsterdam und schleusen in Ijmuiden in die offene Nordsee. Entlang den Küsten von Holland, Belgien und Frankreich sammeln wir auf dieser Mitsegelreise die ersten Meilen. Wir segeln entlang des wohl am meistbefahrenden VTGs (TSS) der Welt, im Gezeitenrevier des Englischen Kanals (Ärmelkanal), inklusive Nachtfahrten und entsprechender Wacheinteilung.

Es folgt die Querung der Biskaya an der 4000m Tiefenlinie. Gelotst vom Kompass, AIS, Radar und GPS erreichen wir A Coruna in Spanien.

Wir steuern Portugal inkl. Algarve an. Lagos und Cadiz verzaubern zwar die Crew, doch wir verabschieden den Ocean und münden ein ins Mittelmeer.

Tarifa mit Affenfelsen an Backbord und Marokko and der Nord-Küste Afrikas an Steuerbord begrüßen uns in den südlichen maritimen Gefilden. Gibraltar - die See wird ruhiger die Temperaturen steigen wieder und wir steuern Malaga, Marbella und Almeria an. In Denia verlassen wir die spanischen Festlandsküste und setzen über zu den Inseln der Balearen. Via Formentera und Ibiza nehmen wir final den Kurs Richtung Mallorca auf.

Beim Segeln fallen vielfältige Aufgaben an, die wir gemeinsam angehen werden. Die Skipper haben das letzte Wort, sie achten auf unsere Sicherheit.

ONBOAT.EVENTS

mail [at] onboat.events

+49 173 3940906

https://www.onboat.events/mitsegeln/meilentoern-von-holland-nach-mallorca-segeln-entlang-europas-waterkant

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #072530, gültig bis 09.12.2021 (veröffentlicht am 05.10.2021, zuletzt aktualisiert am 14.10.2021)

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Etappe 4 Spanienhinüberführung Brest - Vigo

Von Brest aus geht es in die Biskaya. Nach guter Vorbereitung werden wir uns auf den Weg in den Süden begeben. Normalerweise dauert die Biskayaüberquerung ca. 3 Tage. So haben wir genug Zeit, ein hervorragendes Segelfenster abzupassen. Sowohl an der Küste von Bretanien als auch an der Küste von Galizien gibt es viele wundervolle Zwischenstoppmöglichkeiten, die die Zeit sehr kurzweilig werden lassen.

Törnkategorie: Meilen- und Erfahrungstörn

Kojenpreis

€ 900,00 (für 14 Tage) zzgl. Bordkasse

Die Yacht: Bavaria 46 4-Kajüten Bj. 2006

Die Yacht erfüllt alle BG-Verkehr - Anforderungen hinsichtlich eines Ausbildungsbetriebes. Ein Schiffssicherheitszeugnis liegt vor. Radar, GPS, EPIRB, Rettungsinsel, Automatikwesten und Lifebelts sind hier nur ein selbstverständlicher Teil der Ausrüstungsliste.

Bordkasse

Von der Crew wird eine Bordkasse eingerichtet, daraus werden Kosten für Proviant, Treibstoff, Hafengebühren, Endreinigung und Gasverbrauch bezahlt (erfahrungsgemäß: ca. 90,00 bis 130,00 EUR/Woche). Der Skipper ist von der Bordkasse befreit.

Kosten An-/Abreise

Die Organisation und Kosten hierfür trägt jeder Teilnehmer/ jede Teilnehmerin selbst. Wir werden natürlich versuchen Fahrgemeinschaften zu bilden.

Informationen und Buchung:

Info (at) yachtschule-berlin.de

+49 30 200 683 38

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung | Segeln mit junger Crew

Eintrag #072201, gültig bis 22.10.2021 (veröffentlicht am 22.09.2021)

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'Last Call' Dufour 50 Brest - Porto

2. Etappe (Überführung von Eckernförde nach Madeira) - nur noch 2 Plätze

Überführung einer Dufour 50 von Brest nach Porto .

jetzt statt Doppelkabine € 590,-- nur € 490,--

Einzelkabine statt € 790,-- nur € 590,--

Vorkenntnisse erwünscht.

Weitere Informationen: www.sea-trails.de

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #071461, gültig bis 22.10.2021 (veröffentlicht am 23.08.2021, zuletzt aktualisiert am 13.10.2021)

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Meilentörn von Brest nach Lissabon auf der SY WET AND WILD

Meilentörn Biskaya Atlantik

Anspruchsvolles Hochsee-Segeln und eine Herausforderung für jeden Segler – die sogenannte „Königsetappe“ – die Biskaya, die auch manchmal ihre Zähne zeigt

Das ist nach unseren Erfahrungen ein sehr schöner und in der Reihenfolge der Häfen ein interessanter Segeltörn.

Wir starten von Brest

Es werden die Häfen: La Coruna - Porto - Peniche - Cascais Lissabon

Wir weisen darauf hin, dass dieser Segeltörns natürlich von der Wetterlage abhängig ist und wir die Reihenfolge der Häfen ändern oder evtl. nicht anfahren können.

Wir segeln Tag und Nacht

Die Segel High Lights sind Lissabon, Cascais, Porto, La Coruna, Porto

Unser Schiff die „ WET & WILD liegt im Hafen von Brest in der Marina du Chateau von wo wir auch starten.

Auf diesem Törn sollte Segelerfahrung vorhanden sein.

Yacht & Strecke

Gesegelt wird mit einer Hanse Varianta 44 „ SY WET & WILD“

Zu segelnde Strecke ca. 750 Seemeilen

Unsere Yacht hat die Deutsche und Spanische BG- Abnahme und die Kanarische Zulassung.

Ziele auf diesem Törn

Wir segeln von Brest / Frankreich -> La Coruna / Spanien -> Vigo / Spanien ->Porto Marina Douro / Portugal -> Peniche / Portugal -> Cascais / Portugal (Lissabon).

Mehr unter:

www.skippercrew.de

info@skippercrew.de

Is' a Sailing

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #065170, gültig bis 29.10.2021 (veröffentlicht am 10.12.2020, zuletzt aktualisiert am 03.08.2021)

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Transatlantik/Azoren/Westeuropa

Karibik - Azoren

Wir starten dieses ein­malige Segel­event auf Saint Mar­tin, der größeren Hälf­te ei­ner zau­berhaf­ten und leb­haf­ten kari­bischen In­sel, die sich die Nieder­lande und Frank­reich fried­lich tei­len. Nach aus­giebi­gem Kennen­lernen und Ver­provian­tieren der Yacht ma­chen wir uns auf die 2.500 sm lange Rei­se über den Nord­atlan­tik. Wir lassen die Leeward Islands west­lich lie­gen, bald ver­schwin­den die Gipfel der Karibik­inseln am Hori­zont und wir sind allein auf dem offe­nen Atlan­tik. Er­fahrungs­gemäß wäh­len wir zu­erst ei­nen nörd­lichen Kurs, der bis auf 200-300 sm an den Ber­mudas vorbei­führt. Erst auf der Höhe zwi­schen 30° und 40° N dre­hen wir mit den dort ein­setzen­den West­win­den auf unse­ren Ost­kurs in Rich­tung Azo­ren. Wie weit nörd­lich wir da­bei fah­ren, ist ab­hän­gig von der Groß­wetter­lage und der Ein­schätzung des Skip­pers. Ein direk­ter Kurs auf die Azoren ist oft nicht rat­sam, da man hier­bei in groß­flächige Gebie­te mit Wind­stille ge­raten kann.

Auf der Route von den Ber­mudas zu den Azoren herr­schen vor­nehm­lich west­liche oder süd­west­liche Win­de, die durch die Tief­druck­zone im Nor­den so­wie durch das Hoch­druck­gebiet über dem mitt­leren Atlan­tik bestimmt wer­den. Be­günsti­gend wirkt auch der Golf- bzw. Nord­atlantik­strom, der mit ei­ner Ge­schwin­dig­keit von bis zu 0,5 Knoten in Rich­tung Ost be­ziehungs­weise Nord­ost setzt.

Die Ansteuerung der Azo­ren ist ver­gleichs­weise ein­fach. Weder Flores noch Faial ha­ben ir­gend­welche Un­tie­fen oder Vor­lage­rungen, die für Yach­ten rele­vant sind. Die 200 Meter-Tiefen­linie um­gibt alle Azoren­inseln in kom­for­tablem Ab­stand von 0,5 bis 5 See­meilen, auch die Gezei­ten fallen auf den Azoren eher ge­ring aus. Der Tiden­hub über­steigt an kei­ner Stelle 1,80 Meter...

Merkmale: Meilentörn | Überführung

Eintrag #066834, gültig bis 16.02.2022 (veröffentlicht am 16.02.2021)

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