Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Brake, Deutschland, Unterweser

Heading North - mit komfortabler Ketsch nach Skandinavien

Der Rogger 48 ELDON ist ein Motorsegler mit sehr guten Segeleigenschaften und viel Komfort. 2020 segeln wir über Wilhelmshaven in Richtung Norwegen, Schottland, Orkneys Islands, Shetland Islands, über das Europäische Nordmeer bis nach Tromsø und dem Nordkap. Wir erkunden die Lofoten, die Versterålen und die Troms.

Lange schöne Segelschläge auf See reihen sich an beeindruckende Ankerbuchten und Häfen. Wir entdecken die Natur, die nordische Kultur, mit Sicherheit auch guten Whiskey in einer schottischen Distillerie, grillen am Strand und genießen einen Abend im Pub bei gutem Essen! Manchmal segeln wir draußen auf dem Meer, manchmal durch malerische Fjörds

ELDON ist vollständig ausgerüstet für die große Fahrt. Sämtliche Elektronische Navigation, die SIcherheitseinrichtungen und technische Ausrüstung wie auch der Ausbau und Lebensbereich sind auf dem neuesten Stand.

2 Salons, ein Achterdeck, ein großes Vordeck und max 6 belegte Kojen garantieren ausreichend Platz zum Segeln, für die Arbeit mit dem (selbst?) gefangenen Fisch und den ruhigen Moment mit einem Buch in der Hand!

Die Törns können gemäß der Crew individuell zwischen Start und Ziel geplant werden. Mit der Erfahrung des Skippers werden die Ziele sicher erreicht und der Törn zu einem echten Erlebnis!

Die Törns haben einen unterschiedlichen Anforderungsgrad. Manche Törns sind auch für Anfänger passend. Bitte fragt einfach nach!

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #054595, gültig bis 02.10.2020 (veröffentlicht am 30.10.2019, zuletzt aktualisiert am 24.11.2019)

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Überführungstörn Nordsee an Bord von Tall Ship Avatar

Die Avatar macht verschiedene schöne Segelreisen über die Nordsee entlang der niederländischen und deutschen Watteninseln nach Kiel.

So gibt es zwei Segelreisen von Franeker und Amsterdam aus. Am ersten Abend heißen wir Sie an Bord der Avatar herzlich willkommen. Zuerst reichen wir ein leckeres Abendessen und können uns im Anschluss vorstellen und kennenlernen.

Am nächsten Morgen besprechen wir die Wettervorhersage und welche Inseln wir besuchen können. Der erste Stopp könnte auf die schöne Insel Terschelling sein, wo Sie herrlich wandern und Rad fahren können. Wenn Wind und Wetter es erlauben könnte Helgoland eine andere Höhepunkt dieser Reise sein. Rund 70 km vom Festland entfernt hebt sich der mächtige, rote Buntsandsteinfelsen mit grünem Land aus dem Nordseewasser und präsentiert sich Ihnen mit einer einmaligen Flora und Fauna und einem milden, vom nahen Golfstrom begünstigten Hochseeklima. Die Reise wird auf dem Nord-Ostsee-Kanal fortgesetzt.

Je nachdem wie die Reise bis zu diesem Zeitpunkt verlaufen ist, haben wir vielleicht noch Zeit auf der Ostsee zu segeln. Der letzte Tag endet die Reise im Hafen von Kiel Holtenau.

Ende Oktober wird die Reise umgekehrt von Kiel nach Franeker angeboten.

Anfang Oktober besteht die Möglichkeit von Wilhelmshaven (D) nach Kiel zu segeln. Am Anreisetag sind in Wilhelmshaven viele Segelschiffe zu besichtigen, die zum jährlichen Wilhelmshaven Sailing Cup anwesend sind. Bei günstigem Wind besuchen wir Helgoland. Ein Tag brauchen wir um durch den Nord-Ostsee-Kanal zu fahren und vielleicht haben wir dann noch Zeit, auf der Ostsee zu segeln.

Auf alle Reisen versorgt unser Bordeigener Koch Vollpension (im Preis enthalten, sowie Bettwäsche).

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Crewed Charter

Eintrag #057106, gültig bis 17.10.2020 (veröffentlicht am 28.01.2020)

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Quer durch die Ostsee - wohin der Wind uns treibt.

Endlich kann ich (62) mir meinen Lebenstraum erfüllen und biete eine Mitsegelgelegenheit gegen moderate Kostenbeteiligung an. Ostsee, wohin der Wind mich treibt. Fernziel sind die �

land Inseln. Als alter Seemann biete ich bei Bedarf auch eine Ausbildung in Navigation, Seemannschaft und vielen anderen Bereichen an. Eine Bestätigung der Seemeilen ist möglich. Gerne nehme ich auch Unerfahrene mit. Du solltest mit anpacken können, Teamgeist haben und ansonsten recht unkompliziert sein. Nicht immer werde ich Marinas anlaufen, die Luxus bieten. Oft werde ich ankern, alleine mit der See und der Natur. Falls Du Interesse hast, schreibe mich doch einfach an. Ein vorheriges Kennenlernen und Beschnuppern finde ich unvermeidlich. Melde Dich, nur Mut.

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #055925, gültig bis 14.05.2020 (veröffentlicht am 26.12.2019)

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Ein Wochenende auf Helgoland! Hooksiel-Helgoland-Hooksiel

Ein Wochenende auf Helgoland

Ihr möchtet die einzige deutsche Hochseeinsel erleben, wenn die Bäderschiffe wieder abgelegt haben?

Wir segeln mit Euch ein Wochenende nach Helgoland.Schnuppertörn auf der Nordsee nach Helgoland!

Inklusive Hafengeld, Kurtaxe, Diesel, Gas & Getränke Auswahl

aus Bordkasse müssen “nur” die Lebensmittel bestritten werden.

Der Törn:

Wir treffen uns am Freitag Nachmittag in der Marina Hooksiel abhängig von der Tide und dem Wind laufen wir am Freitagabend oder Samstagvormittag aus. Auf Helgoland ein und lassen den Abend mit einem schönen Essen und ein paar Bier oder Gläsern Wein ausklingen.

Nach einem gemütlichen Frühstück an Bord heißt es für Euch „freies Manöver“ (wenn wir freitags Auslaufen – sonst sind wir am Samstag auf See)! Ob Ihr die Natur erkunden, Helgoland entdecken oder zollfrei shoppen wollt, alles ist möglich. Gerne zeigen wir Euch auch Helgoland und die „lange Anna“ von See aus. Vielleicht habt Ihr bei Eurer Tour über das Ober- und Unterland ein schönes Restaurant oder eine Kneipe entdeckt, in der wir den Abend verbringen werden.

Sonntag nach unserem Frühstück, und wer mag auch Kirchgang, laufen wir, natürlich wieder abhängig von der Tide, zu unserem Rückweg nach Hooksiel aus, sodass wir gegen Nachmittag zurück sind.

Eine Bitte an unsere „Shopper“ auf der Insel. Informiert Euch bitte vor Reiseantritt über Freimengen bzw. anmeldepflichtig Waren. Euer Skipper wird Euch gerne unterstützen – eine rechtsverbindliche Aussage kann er aber nicht treffen.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew | Tagessegeln

Eintrag #055060, gültig bis 08.10.2020 (veröffentlicht am 19.11.2019)

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Brückentagstörns auf der Nordsee ab Hooksiel

Ein verlängertes Wochenende auf der Nordsee oder Helgoland plus x

Ihr wollte keine Woche Urlaub opfern und trotzdem länger als nur ein Wochenende segeln? Dann sind unsere Bückentagstörns genau das Richtige für Euch. Wir segeln von Hooksiel nach Helgoland uns suchen uns dann nach Wind und Tide die nächsten Häfen aus.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #055064, gültig bis 10.06.2020 (veröffentlicht am 19.11.2019)

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Segeln im Naturpark Wattenmeer

von Mitte April bis Ende August bin ich segelnderweise im ostfriesischen Wattenmeer unterwegs. Meistens am Wochenende von Freitag bis Sonntag, aber auch innerhalb der Woche in Abhängigkeit zu Wetter, insbesondere den Winstärken und der Tide. Ab Harlesiel passt es immer von 2 h vor Hochwasser bis 2 h nach Hochwasser. Zu den Niedrigwasserzeiten /Ebbe, liege ich mit meiner Lissi im Hafen. Die Hafengebühren teilen wir. Während meiner Urlaubstörns, können auch einzelne Törns von Hafen zu Hafen mitsegelt werden. Dann treffen wir uns im jeweiligen Hafen. Wer mag und Lust hat darf sich auch bastelnder Weise und pflegender Weise mit einbringen. Ich segle seit vielen Jahren auch als Einhandsegler im Wattenmeer, nach Helgoland, zu den Nordfriesieschen Insel und bin auch mit den manchmal rauhen Bedingungen der Nordsee vertraut. Ich bin männlich, 61 Jahre alt, und fit genug meine kleine Yacht führen zu können.

Merkmale: Baden und Sonnenbaden | Tagessegeln

Eintrag #055553, gültig bis 13.04.2020 (veröffentlicht am 15.12.2019)

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Hamburg - Helgoland und zurück

Wir starten in der Metropole Deutschland: in Hamburg.

Vorbei an der Hafenanlage, den größten Containerschiffen der Welt fahren wir entlang der Elbinseln elbabwärts. Tag- und Nachtsignale, die Du sonst nur aus dem Lehrbuch kennst, wirst Du hier live erleben. An Stade, Glückstadt und Brunsbüttel vorbei erreichen wir Cuxhaven und später Helgoland - Deutschlands einzige Hochseeinsel. Hier gibt es die Gelegenheit zum zollfreien Einkauf und zur Beobachtung der Kegelrobben, Basstölpel und Trottellummen. Wenn es die Zeit erlaubt, umrunden wir auch einmal die Insel, bevor es durch die deutsche Bucht zurück nach Hamburg geht - immer die Tide und das Wetter im Auge behaltend.

Auch in 2020 bieten wir wieder unsere beliebten Helgoland-Törns an. Highlights dieser Törns sind immer wieder das Navigieren in Tidengewässern, der Schiffsverkehr und die Funkgespräche auf der Elbe,.

Je nach Tide startet der Tag nach einer gründlichen Sicherheitseinweisung an Bord von Hamburg aus Richtung Cuxhaven. Weitere Stationen unterwegs können Stade, Glückstadt und Brunsbüttel sein.

Wenn Du an Bord kommst, ist das Proviant (nach vorherige Absprache) schon an Bord. Auch die Koje ist schon mit einem Bettlaken bezogen, als auch das Kopfkissen. Ein großes und ein kleines Handtuch sind für Dich an Bord, so dass Du nur noch Deinen Schlafsack und Deine Segelsachen mitbringen musst - und schon geht es los.

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Bei Starkwind (ab 5-6 Bft) segeln wir eher in der Unterelbe und zu den Elbinseln und Elbhäfen (Brunsbüttel, Glückstadt, Stade und Hamburg).

Unsere Segelyacht ist die „AHOI“, eine Bavaria 38. Sie erfüllt selbstverständlich die Sicherheitsstandards für Ausbildungsyachten der BG-Verkehr (früher See-BG) und hat ein Sicherheitszeugnis. Der Skipper und Eigner hat langjährige Erfahrungen auf der Nordsee und als Ausbilder. Er segelt von Kindesbeinen an und besitzt alle Befähigungszeugnisse vom SBF-Binnen bis zum Sporthochseeschifferschein (SHS) für die weltweite, professionelle Schiffsführung.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #055716, gültig bis 15.12.2020 (veröffentlicht am 20.12.2019, zuletzt aktualisiert am 04.02.2020)

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SWAN 48 bietet Schwerwetter-/ Skippertraining Deutsche Bucht

Schwerwetter-/ Skippertraining Deutsche Bucht

https://swan48sailingcharteryachts.eu

Nordsee im Frühjahr. Jeder Segler seegehender Yachten sollte wissen, wie seine Yacht in schwerem Wetter reagiert und welche Möglichkeiten es gibt, unter extremen Bedingungen das Schiff zu händeln. Hierzu bieten wir unsere beliebten einwöchigen Übungstörns auf der Nordsee an. Die Törns werden im Frühjahr und im Herbst, also in der windreichsten Zeit unserer Küsten, durchgeführt. Die speziellen praktischen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, reffen bei Starkwind und Seegang, Mann- über- Bord- Manöver, An- und Ablegemanöver unter stürmischen Bedingungen.

(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #049299, gültig bis 19.02.2020 (veröffentlicht am 19.02.2019, zuletzt aktualisiert am 13.02.2020)

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Überführungstörn - Mittelmeer, Atlantik, Nordsee, Ostsee

Wir (Tim, 32 und Sebastian, 25) wollen unsere SY Avalon, eine Sun Odyssey 44, von Italien an die deutsche Ostseeküste überführen. Dazu haben wir den Überführungstörn in sieben unterschiedlich lange Etappen geteilt. Wir suchen Dich mit Hochsee-Erfahrung (Preisnachlass 70%) für die schwierigen Abschnitte z.B. der Straße von Gibraltar, der Biskaya oder den Tidengewässern des Englischen Kanals. Mitsegler mit Freude am Segelsport, Segeln in der Gruppe und den sportlichen Herausforderungen einer Überführung sind ebenso willkommen.

Vorteile zu anderen Segelreisen liegen vor allem in den intensiven Segel-Etappen, in denen auch Nachtfahrten absolviert werden. Häfen und Marinas werden wir nur bei Bedarf und zu Etappen-Wechsel anlaufen.

Segeln ist wetterabhängig, wie Jedem bekannt sein sollte. Dadurch entstehende Verzögerungen bitte ich einzuplanen. Wir wollen Sicherheit und Segelspaß in Einklang bringen.

Unsere Etappen sind:

1. Italien, Portoferraio - Spanien, La Palma de Mallorca

- ca. 600 sm / 10 Nächte

2. Spanien, La Palma de Mallorca - Spanien, Cadiz

- ca. 800 sm / 10 Nächte

3. Spanien, Cadiz - Portugal, Lissabon

- ca. 300 sm / 4 Nächte

4. Portugal, Lissabon - Frankreich, Saint Malo

- ca. 900 sm / 14 Nächte

5. Frankreich, Saint Malo - Niederlande, Amsterdam

- ca. 400 sm / 7 Nächte

6. Niederlande, Amsterdam - Deutschland, Cuxhaven

- ca. 250 sm / 4 Nächte

7. Deutschland, Cuxhaven - Deutschland, Rostock

- ca. 200 sm / 3 Nächte

Du kannst entweder die gesamte Reise mitsegeln oder nur einzelne Etappen. Weitere Infos findest du auf meiner Website. Dort ist auch ein PDF zur Reise hinterlegt.

www.adventure-potsdam.com/SEGELN/Avalon/

Beste Grüße

Sebastian, Skipper

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Baden und Sonnenbaden | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #055232, gültig bis 26.03.2020 (veröffentlicht am 27.11.2019, zuletzt aktualisiert am 11.02.2020)

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