Mitsegeln und Kojencharter: Segeln ab Emden, Deutschland, Ems

Ostfriesische Inseln und Küstenorte

Deine Erlebnisse...

* Du segelst in anspruchsvollen Gezeitenrevieren der Nordseeküste

* besuchst die Inseln Helgoland, Borkum, Vlieland

* und übst reichlich Navigation und Segelmanöver

In der ersten Woche geht es Richtung Holland. Unsere Törnplanung wird bestimmt von Gezeiten, Ströme, Wind und Wetter. Das Wattenmeer hat seine "eigenen Gesetze". Als erstes wird wieder Helgoland angelaufen. Weiter geht es in einer Nachtfahrt nach Borkum. Je nach Zeit und Lust können wir noch einen Abstecher nach Delfzijl machen bevor wir in Emden einlaufen.

Tipp: Dieser Törn kombiniert wunderbar mit den vorausgehenden und nachfolgenden Törns. Buche zwei oder mehr zusammenhängende Wochen und erhalte 20% Rabatt auf den Törnpreis ab der zweiten Woche.

In der zweiten Woche segeln wir von Emden nach Harlingen in Holland. Unsere Törnplanung wird bestimmt von Gezeiten, Ströme, Wind und Wetter. Im Dollart und um Borkum ist die Berufsschifffahrt im Auge zu behalten. Ab Borkum folgen wir der friesischen Nordseeküste bzw. derer vorgelagerten Inseln westwärts. Wir passieren Rottumerplaat, Schiermonnigkoog, Ameland und Terschelling um durch das Seegatt zwischen Terschelling und Vlieland ins Wattenmeer zu segeln. Wir haben die Wahl, welche der beiden Inseln wir zuerst anlaufen. Am letzten Tag segeln wir nach Harlingen am Festland. Harlingen war lange Zeit der Sitz der holländischen Admiralität. Man musste damals schon ortskundig sein, um diesen Hafen sicher anzulaufen. So manch englische oder spanische Fregatte musste nach Grundberührung aufgegeben werden. Wit nutzen die modernen Navigationsmittel und aktuelle Seekarten, so dass wir sicher ankommen.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #109735, gültig bis 03.10.2025 (veröffentlicht am 04.01.2025, zuletzt aktualisiert am 16.02.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Hafenmanövertraining

Der Großen Hafen von Wilhelmshaven ist ideal für dieses Training. Jedes Manöver wird in Theorie durchgesprochen und in Praxis geübt. Die Blue Cruise ist eine Segelyacht, die mit viel Gefühl manövriert werden will, unter Segeln wie unter Motor. Und letzteres werden wir in diesem Training aus ausgiebig üben, "aus der Praxis, für die Praxis". Inhalte dieses intensiven Trainingstages sind:

# Vorbereiten einer Yacht

# Seeklar machen

# Sicherheit an Bord

# Rettungsmittel

# Die Hebelwirkung von Leinen

# An- und Ablegen unter Maschine

# Drehen "auf dem Teller"

# Person über Bord

Die Teilnehmerzahl ist auf 4 Personen beschränkt.

Trainiert wird von 09-12:30 Uhr und 13:30-17Uhr. Fragen sind nicht nur erlaubt, sondern ausdrücklich erwünscht. Mitgebrachtes Wissen und eigene Erfahrung dürfen jederzeit das Training bereichern. Für Getränke, Snacks, Obst und die Wissensvermittlung sorgt die Skipperin.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #107867, gültig bis 17.09.2025 (veröffentlicht am 02.11.2024, zuletzt aktualisiert am 09.03.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Deutsche Bucht, Helgoland, Elbe, Jade und Nord-Ostseee-Kanal

Deine Erlebnisse...

* Du segelst in der Deutschen Bucht

* besuchst Helgoland

* und übst Navigation, Gezeitenkunde, Segel- und Schleusenmanöver

Tipp: Buche mehrer Wochen und erhalte 20% Rabatt ab der zweiten Woche.

Bei diesem Törn hast Du die Gelegenheit alles in der Theorie Gelernte in Praxis umzusetzen und zu üben: An- und Ablegen, Schleusen, Navigation, KVR und vieles mehr. Aber auch faul sein und die Seele baumeln lassen kommen nicht zu kurz. Wir starten mit der obligatorischen Sicherheitseinweisung und der Proviantierung am Ankunftstag. Beim gemeinsamen Abendessen sprechen wir über dies und das, aber auch über den vor uns liegenden Törn. Dieser führt uns über Helgoland und Cuxhaven nach Brunsbüttel in den Nord-Ostsee-Kanal und weiter nach Kiel. Doch der Reihe nach: Am Sonntagvormittag schleusen wir durch die große Seeschleuse in die Jade. Bis zum Hochwasser gegen 13Uhr heist es noch gegen die abnehmende Strömung anfahren, um dann, mit ablaufendem Wasser, buchstäblich in die Deutsche Bucht gespült zu werden. Das Tagesziel ist Helgoland, wo wir am Abend wohlbehalten festmachen wollen. Traditionell bleibt die Blue Cruise einen Tag und das gibt uns die Gelegenheit diese Insel und Ihre Nachbarinsel, die Düne, zu erkunden. Am dritten Tag verlassen wir Helgoland mit Ziel Cuxhaven in der Elbmündung. Von dort geht es am nächsten Tag weiter nach Brunsbüttel bis Giselau im Nord-Ostsee-Kanal. Ein zauberhaftes Plätzchen, um die Nacht zu verbringen. Am darauf folgenden Tag steht ein Besuch Rendsburgs auf dem Programm, ein kleines Städtchen mit einer fantastischen Eisenbahnbrücke und einer Schwebefähre, die an dieser Brücke hängend den Kanal überquert. Der letzte Tag führt uns durch die Schleuse bei Holtenau, raus aus dem Nord-Ostsee-Kanal, rein in die Kieler Förde nach Kiel, dem Ziel dieser Woche.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #107910, gültig bis 09.05.2025 (veröffentlicht am 03.11.2024, zuletzt aktualisiert am 04.02.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Nordsee: Helgoland und Norderney

Wer die Deutschen Nordseeinseln mag, ist genau richtig bei diesem Törn. Wir segeln diese Woche nach Helgoland und Norderney. Es ist eine anspruchsvolle Fahrt, Gezeiten, Ströme, Wetter und Wind bestimmen Abfahrts- und Ankunftszeiten, der Handelsschiffsverkehr muss ständig beobachtet werden und in den Ansteuerungen gilt es in der Fahrrinne zu bleiben. Rundum ein Törn, bei dem man viel üben kann. Aber die Erholung soll auch nicht zu kurz kommen. Wenn die Blue Cruise in der Deutschen Bucht segelt, dann ist Helgoland ein „Muss“. Weiter geht es nach Norderney, das inzwischen Sylt den Rang abgelaufen haben soll, sagt man. Im Hafen von Ney, so die Kurzform, geht es aber noch recht gemütlich zu. Der letzte Schlag geht zurück nach Wilhelmshaven. Diese schöne Segelwoche beenden wir regelmäßig mit einem gemeinsamen Abendessen im Restaurant des Germania Hochsee Yacht Clubs.

Tipp: Dieser Törn kombiniert wunderbar mit den nachfolgenden Törns. Buche zwei oder mehr zusammenhängende Wochen und erhalte 20% Rabatt auf den Törnpreis ab der zweiten Woche.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #109731, gültig bis 19.09.2025 (veröffentlicht am 04.01.2025, zuletzt aktualisiert am 04.02.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Ostfriesische Inseln und Küstenorte

Deine Erlebnisse...

* Du segelst in anspruchsvollen Gezeitenrevieren der Nordseeküste

* besuchst die Inseln Helgoland, Borkum, Vlieland

* und übst reichlich Navigation und Segelmanöver

In der ersten Woche geht es Richtung Holland. Unsere Törnplanung wird bestimmt von Gezeiten, Ströme, Wind und Wetter. Das Wattenmeer hat seine "eigenen Gesetze". Als erstes wird wieder Helgoland angelaufen. Weiter geht es in einer Nachtfahrt nach Borkum. Je nach Zeit und Lust können wir noch einen Abstecher nach Delfzijl machen bevor wir in Emden einlaufen.

Tipp: Dieser Törn kombiniert wunderbar mit den vorausgehenden und nachfolgenden Törns. Buche zwei oder mehr zusammenhängende Wochen und erhalte 20% Rabatt auf den Törnpreis ab der zweiten Woche.

In der zweiten Woche segeln wir von Emden nach Harlingen in Holland. Unsere Törnplanung wird bestimmt von Gezeiten, Ströme, Wind und Wetter. Im Dollart und um Borkum ist die Berufsschifffahrt im Auge zu behalten. Ab Borkum folgen wir der friesischen Nordseeküste bzw. derer vorgelagerten Inseln westwärts. Wir passieren Rottumerplaat, Schiermonnigkoog, Ameland und Terschelling um durch das Seegatt zwischen Terschelling und Vlieland ins Wattenmeer zu segeln. Wir haben die Wahl, welche der beiden Inseln wir zuerst anlaufen. Am letzten Tag segeln wir nach Harlingen am Festland. Harlingen war lange Zeit der Sitz der holländischen Admiralität. Man musste damals schon ortskundig sein, um diesen Hafen sicher anzulaufen. So manch englische oder spanische Fregatte musste nach Grundberührung aufgegeben werden. Wit nutzen die modernen Navigationsmittel und aktuelle Seekarten, so dass wir sicher ankommen.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #109735, gültig bis 03.10.2025 (veröffentlicht am 04.01.2025, zuletzt aktualisiert am 16.02.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Brückentagstörns auf der Nordsee ab Hooksiel

Ein verlängertes Wochenende auf der Nordsee oder Helgoland plus x

Ihr wollte keine Woche Urlaub opfern und trotzdem länger als nur ein Wochenende segeln? Dann sind unsere Bückentagstörns genau das Richtige für Euch. Wir segeln von Hooksiel nach Helgoland uns suchen uns dann nach Wind und Tide die nächsten Häfen aus.

Ihr segelt auf einer komfortablen Gib'Sea 442, die in diesem Jahr komplett werftüberholt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht wurde.

Natürlich gibt es an Bord auch eine Heizung.

Die Segelyacht Curieux hat 10 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #109840, gültig bis 01.10.2025 (veröffentlicht am 06.01.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Ein Wochenende auf Helgoland! Hooksiel-Helgoland-Hooksiel

Ein Wochenende auf Helgoland

Ihr möchtet die einzige deutsche Hochseeinsel erleben, wenn die Bäderschiffe wieder abgelegt haben?

Wir segeln mit Euch ein Wochenende nach Helgoland.Schnuppertörn auf der Nordsee nach Helgoland!

Inklusive Hafengeld, Kurtaxe, Diesel, Gas & Getränke Auswahl

aus Bordkasse müssen “nur” die Lebensmittel bestritten werden.

Der Törn:

Wir treffen uns am Freitag Nachmittag in der Marina Hooksiel abhängig von der Tide und dem Wind laufen wir am Freitagabend aus. Auf Helgoland ein und lassen den Abend mit einem schönen Essen und ein paar Bier oder Gläsern Wein ausklingen.

Nach einem gemütlichen Frühstück an Bord heißt es für Euch „freies Manöver“! Ob Ihr die Natur erkunden, Helgoland entdecken oder zollfrei shoppen wollt, alles ist möglich. Vielleicht habt Ihr bei Eurer Tour über das Ober- und Unterland ein schönes Restaurant oder eine Kneipe entdeckt, in der wir den Abend verbringen werden.

Sonntag nach unserem Frühstück, und wer mag auch Kirchgang, laufen wir, natürlich wieder abhängig von der Tide, zu unserem Rückweg nach Hooksiel aus, sodass wir gegen Nachmittag zurück sind.

Eine Bitte an unsere „Shopper“ auf der Insel. Informiert Euch bitte vor Reiseantritt über Freimengen bzw. anmeldepflichtig Waren. Euer Skipper wird Euch gerne unterstützen – eine rechtsverbindliche Aussage kann er aber nicht treffen.

Die Segelyacht Curieux hat 12 Kojen und ist von der BG Verkehr für den gewerblichen Betrieb abgenommen.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Baden und Sonnenbaden | für Kinder gut geeignet | Crewed Charter | Segeln mit junger Crew | Tagessegeln

Eintrag #109905, gültig bis 09.10.2025 (veröffentlicht am 08.01.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Crewtraining zu Pfingsten

In vier Tagen zeigen wir euch alles, was Mitsegler an Handwerkszeug benötigen. Unser Crew-Training ist für den „klassischen“ Mitsegler genauso geeignet wie für Personen ohne Bootserfahrung. Also einfach mal trauen!

Einige unserer Themen sind:

Sicheres Bewegen an Bord und im Hafen.

Der Boots- und Hafenknigge: Welche Gepflogenheiten solltet ihr kennen, damit ihr nicht eindeutig als Hafen-Newbie identifiziert werdet.

Sicherheitseinrichtungen kennen und bedienen lernen.

Routinetätigkeiten an Bord, wie kann die Crew optimal unterstützt werden?

Hafen- und Segelmanöver (auch am Ruder) sowie die dazugehörigen Knoten.

Grundkenntnisse der Navigation; wie kommt mein Kurs aus der Karte zum Ruder, was kann der Plotter oder die vielen Apps, Wetter, Wind und Gezeiten – was ist da wichtig und was ist überflüssiger Tünkram?

Anreise Freitag bis 16 Uhr

Abreise am Montag spätestens bis 18 Uhr erbeten

Preis je Teilnehmer / Koje 590€ zzgl. Bordkasse

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #109844, gültig bis 05.06.2025 (veröffentlicht am 06.01.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Biete Mitsegeln Mai/Jun Engl.Kanal, Kanalinseln,Brest

Suche segelbegeisterte und aufgeschlossende Mitsegler für Teilstrecken meines Sommertörns Mai/Juni, Nordsee, engl. Kanal, Solent, Kanalinseln, Nordbretagne

Strecke 1: Treffen Fr. 23.5. Bremerhaven, Helgoland, Holland, Belgien, Südengland ca. Fr 6.6..

Strecke 2: ca. Sa 7.6. Portsmouth, Solent, Kanalinseln, Nordbretagne Brest, Abreise ca 28.6..

anschliessend Familienurlaub, eventuell im September noch HgK von Oostende bis Bremerhaven

----------------------------------------------------------

Die Tour: Das Revier ist tidenbedingt eine Herausforderung, Tiden auf den Kanalinseln bis 10m, Strömungen bis 10 kn (18km/h) die Etmale meist 50-80 nm, teils Nachtfahrten, aber auch viel Zeit für Sightseeing, Ausflüge, Gastronomie, Kneipenbummel, Genuss und Lebensfreude, für Einreise GB erforderlich: Reisepass und ETA-Visumpapier (neu ab Mai 25, einfache Antragstellung)

Kosten: Tagespauschale 70 € für Diesel, Häfen, Bordvorräte /Lebensmittel (Kochen, auch lokale Spezialitäten, überwiegend an Bord), , wir sind meist zu dritt an Bord). Ich als Skipper teile die Kosten mit. Max. 3 Mitsegler für jeweils ca. 2 Wochen (An-/Abreise lohnt sonst nicht)

Schiff: Jeanneau SO 42 DS, Riss siehe Bilder, gut in Schuss und für solche Törns passend und komplett ausgerüstet und gepflegt, Besegelung: 2 x Rollgross, 2 x Rollfock, Gennaker, Motor: Diesel 4 Zyl, 54 PS, Navigation: redundant Kartentisch und Cockpit, 2 x elektronisch, Papierkarten, max 6 Kojen, 2 WC/Dusche, 12,5 m x 4,1 m X 2,1 m(Tiefg.)

Für die, die mich noch nicht persönlich kennen:

Eigner/Skipper: Ich selber bin Rentner, segel seit über 45 Jahren auf eigenem Kiel jährlich 3-4000 nm, kenne die besuchten Reviere seit vielen Jahren sehr gut. Kenne das Schiff sehr gut bez. Handling, Funktionen, Reparaturen, Wartung.

Bei Interesse möglichst vor Reisebeginn persönliches Kennenlernen, Tel 0421 342907 oder 0172 420 7557 oder lotse.bremen@t-online.

Merkmale: Meilentörn | Überführung | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #109489, gültig bis 07.06.2025 (veröffentlicht am 24.12.2024, zuletzt aktualisiert am 07.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

den Sommer im westfriesischen Watt + durch den Limfjord

moin zukünftige Mitsegler,

NAJADE hat das Jahrhunderthochwasser vom 20.10.23 mit viel Skipperglück in Schleswig unbeschadet überlebt. (nur 3 von 360 !!! in diesem Hafen)

WICHTIG:

Wir fahren privat gemeinsam eine Segelreise. Ich betreibe das hier ausdrücklich nicht gewerblich oder gewerbsmäßig. Ich erwarte eine Kostenbeteiligung an den Unterhaltskosten der Yacht und einen Haftungsausschluss (wie früher bei der Mitfahrerzentrale) von meinen Gästen. In meinem Törninfo schlüssele ich euch das vorher genauer auf.

Ich selbst bin Yacht-Skipper mit >100tsm, weltweit auf diversen Yachten.

NAJADE zeichnet sich besonders durch ihre außergewöhnlichen Segeleigenschaften aus! Wenig Wind = schnell, viel Wind = sicher und trocken.

NAJADE hat 6 bequeme, breite Einzelkojen ggf.mit Wärmeunterbett. Wir fahren im Winter und auf Überführungsschlägen max. 3+Skipper, im Sommer 4+. Automatikwesten, auch zwei Kinderwesten, sind vorhanden.

NAJADE ist ausgerüstet mit schnellem Bord-WLAN, Radar, Cover-Sturmfock, Cover-Trysegel, Spi, Rollgenua, aktivem AIS, EPIRB, Kuchenbude, Selbststeuerung, etc.

Wir fahren seemännisch mit Ei am So+Mi, Putz+Flick am Do.

An/von Bord jeweils Samstag/Sonntag 14:00. Individuelle Termine nach Absprache möglich.

Ich bitte um eine Unterhalts-Kostenbeteiligung von 50,00€/Tg. (auch An- und Abreisetag), zuzügl. gemeinsame Bordkasse. Hiezu gehören Bordverpflegung, Hafengeld, Gas + Diesel (diese beiden mit pauschal 15,00€ je Motorstunde), Skipper zahlt die Bordkasse mit.

Für den Notfall benötige ich einen Scan eures Personalausweises und die Haftungsausschluserklärung (Vorlage konnt von mir), bitte via Mail als *.pdf, zwingend vor Reisebeginn. Ihr bekommt dann meinen PA.

Meldet euch gerne auch für weitere/eigene Termine.

NAJADE freut sich auf dich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit

Eintrag #112093, gültig bis 25.07.2025 (veröffentlicht am 10.03.2025, zuletzt aktualisiert am 03.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

das Fühjahr + Sommer in der dänischen Südsee

moin zukünftige Mitsegler,

NAJADE hat das Jahrhunderthochwasser vom 20.10.23 mit viel Skipperglück in Schleswig unbeschadet überlebt. (nur 3 von 360 !!! in diesem Hafen)

WICHTIG:

Wir fahren privat gemeinsam eine Segelreise. Ich betreibe das hier ausdrücklich nicht gewerblich oder gewerbsmäßig. Ich erwarte eine Kostenbeteiligung an den Unterhaltskosten der Yacht und einen Haftungsausschluss (wie früher bei der Mitfahrerzentrale) von meinen Gästen. In meinem Törninfo schlüssele ich euch das vorher genauer auf.

Ich selbst bin Yacht-Skipper mit >100tsm, weltweit auf diversen Yachten.

NAJADE zeichnet sich besonders durch ihre außergewöhnlichen Segeleigenschaften aus! Wenig Wind = schnell, viel Wind = sicher und trocken.

NAJADE hat 6 bequeme, breite Einzelkojen ggf.mit Wärmeunterbett. Wir fahren im Winter und auf Überführungsschlägen max. 3+Skipper, im Sommer 4+. Automatikwesten, auch zwei Kinderwesten, sind vorhanden.

NAJADE ist ausgerüstet mit schnellem Bord-WLAN, Radar, Cover-Sturmfock, Cover-Trysegel, Spi, Rollgenua, aktivem AIS, EPIRB, Kuchenbude, Selbststeuerung, etc.

Wir fahren seemännisch mit Ei am So+Mi, Putz+Flick am Do.

An/von Bord jeweils Samstag/Sonntag 14:00. Individuelle Termine nach Absprache möglich.

Ich bitte um eine Unterhalts-Kostenbeteiligung von 50,00€/Tg. (auch An- und Abreisetag), zuzügl. gemeinsame Bordkasse. Hiezu gehören Bordverpflegung, Hafengeld, Gas + Diesel (diese beiden mit pauschal 15,00€ je Motorstunde), Skipper zahlt die Bordkasse mit.

Für den Notfall benötige ich einen Scan eures Personalausweises und die Haftungsausschluserklärung (Vorlage konnt von mir), bitte via Mail als *.pdf, zwingend vor Reisebeginn. Ihr bekommt dann meinen PA.

Meldet euch gerne auch für weitere/eigene Termine.

NAJADE freut sich auf dich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit

Eintrag #112075, gültig bis 25.07.2025 (veröffentlicht am 10.03.2025, zuletzt aktualisiert am 03.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

IJsselmeer, Ostsee 2025 n. Absprache

VORWEG:

Segeltörns im Jahr 2025 nach Absprache.

Einzelne Terminvorschläge, die wir nach aktuellem Planungsstand bereits mit genauem Datum planen, sind ggf. nachfolgend zusätzlich angegeben.

IDEE: Ostern - gelungen!

Ostern 2025: Mitsegler gefunden, wir werden Ostern auf dem IJsselmeer, vielleicht mit Ausflug auf das Wattenmeer, verbringen, 41er Bavaria, 4 Personen gesamt.

ANSONSTEN:

IJsselmeer/Lemmer – Mitsegler für Wochenendsegeln o. verlängerte Wochenenden auf Bavaria-Charteryacht, 30 bis 46 Fuß, 2 Kabinen/4 Kojen bzw. 3 Kabinen/6 Kojen, 4 Kabinen/8 Kojen o. anderer vergleichbarer Yacht in privatem Rahmen gesucht. Es fallen die für Charteryachten üblichen Kosten an, die auf alle Personen gleichmäßig aufgeteilt werden. Terminplanung nach Absprache, auch abhängig von der Verfügbarkeit der Yachten bei unseren bevorzugten Vercharterern.

65/64Jahre, er als Skipper (SSS, ca. 6.800 sm seit 2012, davon als Skipper ca. 3.400 sm), sie (SBF-See) mit Segelerfahrung (ca. 3.500 sm). Wohnsitz NRW. Wir sind zu zweit oder ich (Skipper) alleine. Gute Revierkenntnisse IJsselmeer, Ostsee, etwas Nordsee.

Wochenende: Start Freitagabend (Ablegen Samstagmorgen), Ende am späteren Sonntagnachmittag.

RÜCKBLICK 2023, 2024

Verschiedene Wochenendtörns u. mehrtägige Törns bis zu einer Woche auf dem IJsselmeer (2023, 2024); Ostseetörn, Bav 41, 3 Kab, 4 Pers., 2 Wochen, rd. Rügen, Ausflug nach Kopenhagen mit 1 Tag geplante Stadtbesichtigung, 328 Seemeilen (2023); Ostseetörn rd. Fünen/DK, Bavaria 41, 3 Kabinen, 4 Personen, 2 Wochen, 363 sm, 12 Segeltage, 1 Tag geplanter Landausflug (2024).

VORSCHAU 2025

IJsselmeertörns geplant – so wie es sich ergibt. Wer sich dafür interessiert, möge sich melden.

Ostseetörn ab Rostock, Start Ende August, 3 Wochen, Bavaria 40, 4 Personen, abschließend organisiert.

LANGFRISTIG 2026 ff.

Törns geplant: IJsselmeer, Ostsee, Nordsee, Mittelmeer u. a.

Nachricht mit etwas aussagekräftigen persönlichen Angaben an

Jürgen

Eintrag #107631, gültig bis 29.10.2025 (veröffentlicht am 29.10.2024, zuletzt aktualisiert am 07.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Friesische Inselwelten und Helgoland

Esbjerg - Römö - Helgoland - Cuxhaven

Römö und Helgoland stehen in dieser Nordseesegelwoche auf dem Törnplan. Auf Römö der südlichsten dänischen Insel in der Nordsee, sind Urlaub und Ruhe pur überall zu spüren. List wäre mit der Fähre von Römö schnell zu erreichen. Unser nächstes Ziel ist die Insel Helgoland. Wir hoffen auf guten Wind aus West, Nord oder Ost um die ca. 60 sm zurückzulegen. Helgoland ist immer einen Anleger wert. Die Insel entschleunigt wunderbar. Die Insel ist Auto- und Fahrrad-frei die Höchstgeschwindigkeit beträgt 10km/h. Zum Vergleich, die Blue Cruise kann doppelt so schnell segeln. Die Blue Cruise nutzt den Aufenthalt um Vollzutanken und wir können den Aufenthalt nutzen um uns mit zollfreien Waren einzudecken. Auf jeden Fall lohnt ein Rundgang über die Insel und über die Nachbarinsel, die Düne. Tölpel, Lummen, Seehunde und andere Meeresanwohner gibt es reichlich zu sehen. Die letzte Tagesetappe führt uns nach Cuxhaven.

Tipp: Dieser Törn kombiniert wunderbar mit den vorausgehenden und nachfolgenden Törns. Buche zwei oder mehr zusammenhängende Wochen und erhalte 20% Rabatt auf den Törnpreis ab der zweiten Woche.

Cuxhaven - Helgoland - Norderney - Wilhelmshaven

Wer die Deutschen Nordseeinseln mag, ist genau richtig bei diesem Törn. Wir segeln diese Woche nach Helgoland und Norderney. Es ist eine anspruchsvolle Fahrt, Gezeiten, Ströme, Wetter und Wind bestimmen Abfahrts- und Ankunftszeiten, der Handelsschiffsverkehr muss ständig beobachtet werden und in den Ansteuerungen gilt es in der Fahrrinne zu bleiben. Rundum ein Törn, bei dem man viel üben kann. Aber die Erholung soll auch nicht zu kurz kommen. Wenn die Blue Cruise in der Deutschen Bucht segelt, dann ist Helgoland ein „Muss“. Weiter geht es nach Norderney. Der letzte Schlag geht nach Wilhelmshaven im Jadebusen, wo wir im Großen Hafen festmachen werden.

Blue Cruise - alles darf, nichts muss.

www.bc2020.de

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | Überführung

Eintrag #109363, gültig bis 05.09.2025 (veröffentlicht am 20.12.2024, zuletzt aktualisiert am 04.02.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

den Sommer im westfriesischen Watt + durch den Limfjord

moin zukünftige Mitsegler,

NAJADE hat das Jahrhunderthochwasser vom 20.10.23 mit viel Skipperglück in Schleswig unbeschadet überlebt. (nur 3 von 360 !!! in diesem Hafen)

WICHTIG:

Wir fahren privat gemeinsam eine Segelreise. Ich betreibe das hier ausdrücklich nicht gewerblich oder gewerbsmäßig. Ich erwarte eine Kostenbeteiligung an den Unterhaltskosten der Yacht und einen Haftungsausschluss (wie früher bei der Mitfahrerzentrale) von meinen Gästen. In meinem Törninfo schlüssele ich euch das vorher genauer auf.

Ich selbst bin Yacht-Skipper mit >100tsm, weltweit auf diversen Yachten.

NAJADE zeichnet sich besonders durch ihre außergewöhnlichen Segeleigenschaften aus! Wenig Wind = schnell, viel Wind = sicher und trocken.

NAJADE hat 6 bequeme, breite Einzelkojen ggf.mit Wärmeunterbett. Wir fahren im Winter und auf Überführungsschlägen max. 3+Skipper, im Sommer 4+. Automatikwesten, auch zwei Kinderwesten, sind vorhanden.

NAJADE ist ausgerüstet mit schnellem Bord-WLAN, Radar, Cover-Sturmfock, Cover-Trysegel, Spi, Rollgenua, aktivem AIS, EPIRB, Kuchenbude, Selbststeuerung, etc.

Wir fahren seemännisch mit Ei am So+Mi, Putz+Flick am Do.

An/von Bord jeweils Samstag/Sonntag 14:00. Individuelle Termine nach Absprache möglich.

Ich bitte um eine Unterhalts-Kostenbeteiligung von 50,00€/Tg. (auch An- und Abreisetag), zuzügl. gemeinsame Bordkasse. Hiezu gehören Bordverpflegung, Hafengeld, Gas + Diesel (diese beiden mit pauschal 15,00€ je Motorstunde), Skipper zahlt die Bordkasse mit.

Für den Notfall benötige ich einen Scan eures Personalausweises und die Haftungsausschluserklärung (Vorlage konnt von mir), bitte via Mail als *.pdf, zwingend vor Reisebeginn. Ihr bekommt dann meinen PA.

Meldet euch gerne auch für weitere/eigene Termine.

NAJADE freut sich auf dich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit

Eintrag #112093, gültig bis 25.07.2025 (veröffentlicht am 10.03.2025, zuletzt aktualisiert am 03.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

das Fühjahr + Sommer in der dänischen Südsee

moin zukünftige Mitsegler,

NAJADE hat das Jahrhunderthochwasser vom 20.10.23 mit viel Skipperglück in Schleswig unbeschadet überlebt. (nur 3 von 360 !!! in diesem Hafen)

WICHTIG:

Wir fahren privat gemeinsam eine Segelreise. Ich betreibe das hier ausdrücklich nicht gewerblich oder gewerbsmäßig. Ich erwarte eine Kostenbeteiligung an den Unterhaltskosten der Yacht und einen Haftungsausschluss (wie früher bei der Mitfahrerzentrale) von meinen Gästen. In meinem Törninfo schlüssele ich euch das vorher genauer auf.

Ich selbst bin Yacht-Skipper mit >100tsm, weltweit auf diversen Yachten.

NAJADE zeichnet sich besonders durch ihre außergewöhnlichen Segeleigenschaften aus! Wenig Wind = schnell, viel Wind = sicher und trocken.

NAJADE hat 6 bequeme, breite Einzelkojen ggf.mit Wärmeunterbett. Wir fahren im Winter und auf Überführungsschlägen max. 3+Skipper, im Sommer 4+. Automatikwesten, auch zwei Kinderwesten, sind vorhanden.

NAJADE ist ausgerüstet mit schnellem Bord-WLAN, Radar, Cover-Sturmfock, Cover-Trysegel, Spi, Rollgenua, aktivem AIS, EPIRB, Kuchenbude, Selbststeuerung, etc.

Wir fahren seemännisch mit Ei am So+Mi, Putz+Flick am Do.

An/von Bord jeweils Samstag/Sonntag 14:00. Individuelle Termine nach Absprache möglich.

Ich bitte um eine Unterhalts-Kostenbeteiligung von 50,00€/Tg. (auch An- und Abreisetag), zuzügl. gemeinsame Bordkasse. Hiezu gehören Bordverpflegung, Hafengeld, Gas + Diesel (diese beiden mit pauschal 15,00€ je Motorstunde), Skipper zahlt die Bordkasse mit.

Für den Notfall benötige ich einen Scan eures Personalausweises und die Haftungsausschluserklärung (Vorlage konnt von mir), bitte via Mail als *.pdf, zwingend vor Reisebeginn. Ihr bekommt dann meinen PA.

Meldet euch gerne auch für weitere/eigene Termine.

NAJADE freut sich auf dich.

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining | mit Prüfungsmöglichkeit

Eintrag #112075, gültig bis 25.07.2025 (veröffentlicht am 10.03.2025, zuletzt aktualisiert am 03.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Nordholland via Amsterdam, Zaanse Schans, Alkmaar

Am 19. Mai wollen wir mit einer Delphia 40.3 ab Makkum die Leinen los werfen. Wir gehen bereits am Nachmittag an Bord, damit wir am Dienstag, den 20. Mai entspannt loskommen, um den Noordhollandsche Kanal und das Ijsselmeer zu befahren. Amsterdam, Zaanse Schans, Alkmaar und den Helder sind unsere touristischen Ziele in Nordholland.

dezaanseschans.nl/

kaasmarkt.nl/de-de

de.wikipedia.org/wiki/Nordhollandkanal

Sofern Wellen, Wind und Wetter mitspielen können wir mit unserer Yacht in der Waddenzee eine Gezeit trockenfallen.

Am 25. Mai werden wir am frühen Abend zurück in Makkum sein, wo wir am 26. Mai spätestens um 9:30 von Bord gehen.

Wir bilden eine Bordkasse aus der Diesel, Hafengelder und die Lebensmittel an Bord gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung werden etwa 200,- EUR ausreichen. Ich nehme als Skipper an allen Auslagen der Bordkasse teil. Falls etwas übrig bleibt, gibt es natürlich den jeweiligen Anteil zurück.

Wir haben noch 2 Kojen frei für Segler, die Freude an einem Ausflug nach Nordholland und durchs Ijsselmeer haben, bei dem Sightseeing und das touristische Erkunden von Land und Leuten im Vordergrund stehen. Mitsegler mit Qualifikation und Erfahrung sind selbstverständlich besonders willkommen. Vor allem, wenn sie ebenso entspannt und aufgeschlossen sind wie wir.

Bei Interesse freue ich mich, wenn wir vor dem Törn telefonieren, um einander kennen zu lernen. Ich freue mich auf eure Nachricht.

Beste Grüsse

Michael

Eintrag #110714, gültig bis 18.05.2025 (veröffentlicht am 28.01.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Nordholland via Amsterdam, Zaanse Schans, Alkmaar

Am 19. September wollen wir mit einer Delphia 40.3 ab Makkum die Leinen los werfen. Wir gehen bereits am frühen Nachmittag an Bord, damit wir entspannt loskommen, um im Laufe der Woche den Noordhollandsche Kanal und das Ijsselmeer zu befahren. Amsterdam, Zaanse Schans, Alkmaar und den Helder sind unsere touristischen Ziele in Nordholland.

dezaanseschans.nl/

kaasmarkt.nl/de-de

de.wikipedia.org/wiki/Nordhollandkanal

Sofern Wellen, Wind und Wetter mitspielen können wir mit unserer Yacht in der Waddenzee eine Gezeit trockenfallen.

Am 25. September werden wir am frühen Abend zurück in Makkum sein, wo wir am 26. September spätestens um 9:30 von Bord gehen.

Wir bilden eine Bordkasse aus der Diesel, Hafengelder und die Lebensmittel an Bord gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung werden etwa 200,- EUR ausreichen. Ich nehme als Skipper an allen Auslagen der Bordkasse teil. Falls etwas übrig bleibt, gibt es natürlich den jeweiligen Anteil zurück.

Wir haben noch 2 Kojen frei für Segler, die Freude an einem Ausflug nach Nordholland und durchs Ijsselmeer haben, bei dem Sightseeing und das touristische Erkunden von Land und Leuten im Vordergrund stehen. Mitsegler mit Qualifikation und Erfahrung sind selbstverständlich besonders willkommen. Vor allem, wenn sie ebenso entspannt und aufgeschlossen sind wie wir.

Bei Interesse freue ich mich, wenn wir vor dem Törn telefonieren, um einander kennen zu lernen. Ich freue mich auf eure Nachricht.

Beste Grüsse

Michael

Eintrag #110710, gültig bis 18.09.2025 (veröffentlicht am 28.01.2025, zuletzt aktualisiert am 30.01.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Skippertraining Ijsselmeer

Ein Skippertraining in Kleingruppen von 3 bis 4 Personen auf dem Ijsselmeer.

Perfekt geeignet auch als Manövertraining für die komplette Crew oder Segeltraining für Paare.

Gerne gehen wir bei diesem Training auf die individuellen Bedürfnisse der Teilnehmer ein.

In der Regel sind aber folgende Manöver Bestandteil:

- Handling der Yacht unter Motor

- An- und Ablegen unter verschiedenen Bedingungen

- Leinenmanöver: Eindampfen die die Vor- oder Achterspring, Verholen der Yacht nach Luv

- Segelmanöver: Wenden & Halsen, Reffen, Beidrehen

- Schleusen

- Navigation

Die Skippertrainings finden jeweils am Wochenende (Freitag 17:00 h bis Sonntag 16:00 h) oder als Kurzwoche (Montag 16:00 h bis Donnerstag 17:00 h) statt.

Einzelkabinen auf Anfrage (1 x pro Termin) gegen Aufpreis verfügbar.

Merkmal: Skippertraining

Eintrag #109329, gültig bis 24.08.2025 (veröffentlicht am 19.12.2024, zuletzt aktualisiert am 15.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Schnuppersegeln Feiertagswochenenden Ijsselmeer

Ein langes Wochenende mitsegeln und das Leben auf einer Yacht kennenlernen. Holland mal von einer anderen Seite sehen - vom Wasser aus.

Mögliche Ziele sind die Hafenstädte Enkhuizen und Medemblik oder die Fischerdörfer Urk und Stavoren, deren historischen Häfen zur Übernachtung einladen. Vor Ort finden wir jeweils entsprechende Infrastruktur mit Toiletten und Duschen an Land. Gerade bei stärkerem Wind und Seegang bietet sich auch eine Teilstrecke über die friesische Seenplatte an, deren geschützte Gewässer komfortables Reisen bei jedem Wetter ermöglichen. Das passieren von Schleusen und Brücken ist dabei ein besonderes Highlight.

Jeder darf aktiv beim Segeln anpacken: Segel bedienen, beim Anlegen helfen und natürlich auch das Steuer in der Hand halten. Meist schaffen es unser Skipper, Lust auf Mee(h)r zu wecken und die Teilnehmer für den Segelsport zu begeistern.

Termine und Zeiten:

29.05. - 01.06.2025, Do 13 h bis So 17 h (Himmelfahrt)

06.06. - 09.06.2025, Fr 17 h bis Mo 17 h (Pfingsten)

19.06. - 22.06.2025, Do 13 h bis So 17 h (Fronleichnam)

Einzelkabinen auf Anfrage gegen Aufpreis verfügbar.

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #111981, gültig bis 18.06.2025 (veröffentlicht am 06.03.2025, zuletzt aktualisiert am 21.03.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Gezeitentraining Wattenmeer

Nach ersten Manövern und einem Testschlag auf dem Ijsselmeer segeln wir an drei Tagen im Wattenmeer. Mögliche Ziele sind die Inseln Terschelling, Vlieland oder Texel. Auch Harlingen oder Den Helder können angelaufen werden.

Ein idealer Einstieg in das Segeln im Wattenmeer im Rhythmus der Gezeiten: Törnplanung, akribische Navigation, Schleusenmanöver, Logbuchführung, Abhören der entsprechenden UKW-Blockkanäle - es gibt viel zu lernen.

Wir segeln in kleiner Crew von max. 3-4 Teilnehmern plus Skipper und werden rund 80-100 Seemeilen zurücklegen.

An Bord Montag ab 15:00 h, von Bord Freitagmorgen bis 09:00 h.

zzgl. Bordkasse und Endreinigung der Yacht

Merkmale: Meilentörn | Skippertraining

Eintrag #106644, gültig bis 14.09.2025 (veröffentlicht am 30.09.2024, zuletzt aktualisiert am 04.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Urlaubstörns - Niederlande, Frankreich-Küsten der Normandie

Die Saison eröffnen wir April mit Kurz- und Rundtörns auf dem Ijsselmeer und einem Erfahrungstörn im Maii auf der Nordsee.

Das Hauptprogramm:

Bei den aufgeführten Reisen und Terminen handelt es sich um Teilabschnitte einer Sommerreise, die Mitte Mai am Ijsselmeer in den Niederlanden beginnt und im September dort endet.

Hauptziel sind in diesem Sommer die Küsten der Normandie.

Es sind Reisen für Segler, die Erfahrungen in Gezeitengewässern sammeln möchten. Es sind Reisen für Entdecker, aber auch für Genießer, kombiniert mit Klippenwanderungen und dem Besuch von pittoresken Häfen.

Die einzelnen Etappen sind ideal um Erfahrung in Anwendung der Gezeitenkunde zu sammeln und Segelpraxis in Strömungsgewässern zu erhalten.

Weiter segeln wir im September und Oktober 1 oder 2 wöchige Törns - Rund Ijsselmeer oder ins Niederländische Wattenmeer.

Detailierte Infos: tradewind-yachting.de

Die Yacht:

Es kommt eine gut ausgerüstete Bavaria 36cruiser zum Einsatz mit maximal 4 Gästen in 2 Doppelkabinen ( Kabine zur Alleinnutzung Aufpreis 50% ).

Die Yacht verfügt über ein Sicherheitszeugnis der SEE-BG.

Der Skipper:

Heinz segelt seit vielen Jahren mit Gästen auf Nord- und Ostsee, dem englischen Kanal ( Ärmelkanal ) und wiederholt auch an der französischen Atlantikküste im Golf von Biskaya.

Die Törngestaltung:

Segeln steht im Vordergrund, aber es gibt auch Zeit zur Erkundung der besuchten Hafenstädte und Inseln.

Obwohl die einzelnen Etappen als URLAUBSTÖRN geplant sind, erleben wir den extremen Wechsel der Gezeiten. So kann es vorkommen zu ungewöhnlichen Tageszeiten unterwegs zu sein.

Wir liegen vor Anker oder in den Dockhäfen und genießen die Natur oder das Flair der besuchten Orte und machen kleine Landausflüge.

Detailierte Infos: tradewind-yachting.de

Merkmale: Meilentörn | Baden und Sonnenbaden | Segeln mit Langzeitseglern

Eintrag #107972, gültig bis 08.10.2025 (veröffentlicht am 06.11.2024, zuletzt aktualisiert am 02.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die MerklisteVollansicht enthält Link zur Homepage des Inserenten

Mistsegeln Niederlande

Dieser Törn hat zwei Schwerpunkte: Natürlich Segeln, aber auch verweilen, da wo es schön ist. Segelerfahrung ist erwünscht, aber keine Voraussetzung.

Wir werden mit der "Bora" - eine GibSea 126 - unterwegs sein, ein für die Nordsee gut ausgerüstetes, solides Schiff. Wenn Wind und Wetter mitspielen, könnte der Törn so aussehen:

Wir übernehmen am Freitag Nachmittag die Bora in Warns am Ijsselmeer. Am Samstag segeln wir nach Enkhuizen. Weiter geht´s nach Amsterdam. Abends machen wir einen Gang durch Amsterdam. Von dort segeln wir über die Nordsee bis Texel. Hier nehmen wir uns einen Tag Zeit, die Insel mit Fahrrädern zu erkunden. Von hier geht es durch die Waddensee und das Ijsselmeer nach Medemblik und dann zurück nach Warns.

Die Bora hat 8 Schlafplätze in vier Kajüten und zwei Schlafplätze im Salon. Maximale Belegung 8 Personen inkl. SkipperIn.

Törnkosten 470 Euro, etwa 180 € Bordkasse.

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #106406, gültig bis 22.08.2025 (veröffentlicht am 20.09.2024)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Mistsegeln Niederlande England

Dieser Törn hat zwei Schwerpunkte: Natürlich Segeln, aber auch verweilen, da wo es schön ist. Segelerfahrung ist erwünscht, aber keine Voraussetzung.

Wir werden mit der "Bora" - eine GibSea 126 - unterwegs sein, ein für die Nordsee gut ausgerüstetes, solides Schiff. Wenn Wind und Wetter mitspielen, könnte der Törn so aussehen:

Der Zwei­Wochen­Törn beginnt in Warns. Er führt uns nach England – wenn der Wind passt. Zunächst – zum Eingewöhnen segeln wir zu einem der schönsten Städtchen im Ijsselmeer – nach Enkhuizen. Von da aus geht es weiter nach Amsterdam, wo wir einen kleinen Stadtrundgang machen. Von da aus machen wir uns auf den Weg nach England. Wenn der Wind passt sind wir rund 24 Stunden unterwegs – quer über die Nordsee.

Wir laufen zwei typisch englische Küstenstädte an, Lowestoft und Great Yarmouth. Von hier fahren wir ins Landesinnere, in die Bredon­Waters bis kurz vor Norwich. In den Breedon-Waters verweilen wir einen Tag.

Danach geht’s zurück zu den niederländischen Inseln Texel, Vlieland, oder Terschelling. Wenn die Zeit reicht, machen wir auf einer der Inseln eine Radtour, denn die Inseln sind sehr schön. Von den Inseln geht es die Waddensee wieder nach Warns.

Törnkosten: 820 Euro zuzüglich etwa 300 Euro Bordkasse.

Merkmal: Baden und Sonnenbaden

Eintrag #106410, gültig bis 18.07.2025 (veröffentlicht am 20.09.2024)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Segelwochenende auf dem IJsselmeer und im Watt verbringen!

Hallo Freunde,

Habt ihr Lust in einem Kurzurlaub das IJsselmeer und das holländische Watt kennenzulernen? Dann komm‘ mit uns mit auf unsere IJsselmeerrunde!

Am Freitag Nachmittag treffen wir uns in Stavoren an Bord unserer brandneuen Salona 44 (Baujahr 2021). Den Einkauf bringen wir, wie immer auf unseren Törns, dann bereits mit. Nach einem kurzen Kennenlernen und der obligatorischen Sicherheitseinweisung segeln wir von unserem Ausgangshafen in Richtung Kornwerderzand oder Den Oever. Von dort aus machen wir uns am Samstag Morgen durch die Schleuse Kornwerderzand auf ins holländische Watt mit Ziel Vlieland oder Texel. Den Rückweg treten wir am Sonntag früh an, so dass wir gegen 16:00 zurück in Stavoren sein sollten.

Diese Pläne setzen vernünftiges Wetter voraus - sollte dies von seiner unkooperativen Seite zeigen, bleiben wir im IJsselmeer und entdecken gemeinsam Orte wie Enkhuizen, Hoorn, Lelystad oder Urk.

Ein paar schöne Segeltage liegen vor uns, für die wir weitere Mitsegler-Innen (m/w) suchen. Die Kostenbeteiligung deckt neben alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord! Es erwarten euch lange Segeltage, tolle Eindrücke von der Natur und, nicht zuletzt, viel Spass.

Wir sind eine gemischte Crew, einige von uns sind schon mehrfach gemeinsam auf längeren Törns gewesen und haben zusammen die unterschiedlichste Reviere erkundet (Englischer Kanal, Mittelmeer, Nordsee), andere gehen das erste Mal gemeinsam aufs Wasser. Veit - unser Co-Skipper und mit einem technischen Händchen gesegnet - kümmert sich an Bord auch um das leibliche Wohl. Joschka - unser Skipper - schaut mittlerweile auf mehr als 25 Jahre Segelerfahrung zurück.

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #107146, gültig bis 21.08.2025 (veröffentlicht am 17.10.2024, zuletzt aktualisiert am 01.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Amsterdamrunde 2025

Liebe Segler*innen,

dieser viertägige Törn im Küstenbereich eignet sich für sowohl Segelanfänger als auch für fortgeschrittenen Segler. Navigation im Tidengewässer, Funkgespräche mit Schleusen und Brücken sowie die Begegnung mit der Großschiffahrt im Marsdiep und dem Nordzeekanal sind nur einige der Highlights die auf euch warten. Die Kostenbeteiligung deckt neben der Charter alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord!

Am Donnerstagnachmittag treffen wir uns an Bord unserer brandneuen Salona 44 (Baujahr 2021). Nach der obligatorischen Sicherheitseinweisung setzen wir Segel in Richtung Den Oever oder Makkum. Am Freitagmorgen machen wir uns früh auf den Weg nach Oudeschild (Texel). Eine rechtzeitige Ankunft vorausgesetzt bleibt genügend Zeit die Insel zu erkunden. Am Samstag laufen wir, tidenbedingt, möglicherweise noch vor Sonnenaufgang aus Oudeschild aus. Durchs Marsdiep, der Tiefwasserverbindung zwischen Texel und Den Helder, verlassen wir das Watt und segeln die holländische Küste südgehend in Richtung IJmuiden. Durch die großen Seeschleusen laufen wir in den Nordzeekanal ein, welcher uns nach Amsterdam bringt.

Amsterdam, die Hauptstadt der Niederlande, ist für sich stets einen Besuch wert. Hier liegen wir bevorzugt im Sixthaven, mitten in der Amsterdamer Innenstadt gegenüber dem Hauptbahnhof. Am Sonntag geht es von Amsterdam übers Markermeer zurück ins IJsselmeer nach Stavoren.

Diese Pläne setzen vernünftiges Wetter voraus - sollte sich dies von seiner unkooperativen Seite zeigen, bleiben wir in IJssel- und Markermeer und entdecken gemeinsam Orte wie Enkhuizen, Hoorn, Lelystad und Urk.

Merkmale: Crewed Charter | Segeln mit junger Crew

Eintrag #108836, gültig bis 22.10.2025 (veröffentlicht am 02.12.2024, zuletzt aktualisiert am 23.03.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste

Londontörn 2025 - zur Tower Bridge und zurück!

Liebe Segler,

Habt ihr Lust mit uns die Themse bis in die Londoner Innenstadt hochzulegen? Im St Katharine's Dock mit Blick auf die Tower Bridge zu liegen und das einzigartige Flair Londons zu genießen? Dann kommt im September mit uns mit! Für diesen Törn sind wir noch auf der Suche nach weiteren Seglern die bereits Erfahrungen im Dickschiffbereich gesammelt haben und von sich wissen seefest zu sein. Euch erwarten lange Segeltage, Wellen, Wind und Meer, weite Horizonte, viele Berührungspunkte mit der Großschiffahrt, herausfordernde Navigation – und zur Belohnung Fish and Chips sowie ein Pale Ale nach dem Einlaufen in London!

Die Törnbeitrag iHv €765,- deckt alle Kosten des Bordbetriebs (Essen, Liegegebühren, Diesel, Versicherung etc.) ab - es entstehen somit keine weiteren Kosten an Bord. Eine Meilenbestätigung kann nach Ende des Törns ausgestellt werden.

Wir planen diesen sechstägigen Törn mit euch wie folgt:

Wir bitten wir euch am Dienstag spätestens um 12:00 in Stavoren einzutreffen. Einer kurzen Vorstellungsrunde folgt die Sicherheitseinweisung in die Yacht. Dann gilt es das Gepäck sowie unsere Vorräte an Bord zu verstauen. Gegen 14:00 laufen wir in Richtung Den Oever aus, wo wir das IJsselmeer durch die "Stevinsluizen" verlassen. Wir folgen dem Wattfahrwasser "Visjagersgaatje" welches uns durch die Fahrwasser "Malzwin" und "Texelstroom" an Den Helder vorbei auf die offene See bringt. Mit westlichem Kurs lassen wir die Niederlande hinter uns und segeln durch die Nacht in Richtung der britischen Insel. Ziel: Queenborough Harbour in der Swale. Die direkte Distanz von Den Helder nach Queenborough beträgt 185nm, wir rechnen dementsprechend mit einer Ankunft am späten Mittwoch Abend. Am Donnerstag nehmen wir die 40 nautischen Meilen bis zum St Katherine Dock im Herzen Londons in Angriff. Spätestens mit dem ersten ablaufenden Wasser am Freitag werden wir uns wieder auf den Weg in die Niederlande machen und am Sonntag Nachmittag wohlbehalten in Stavoren ein

Merkmal: Meilentörn

Eintrag #111634, gültig bis 22.09.2025 (veröffentlicht am 26.02.2025, zuletzt aktualisiert am 15.04.2025)

Vollansicht & KontaktAuf die Merkliste